本实用新型专利技术公开了一种漆包线生产用尾气回收装置，包括尾气处理箱，所述尾气处理箱的一端设置有处理后排气管，所述尾气处理箱的另一端设置有中间连接管，所述中间连接管的另一端设置有中间连接块，所述中间连接块的另一端设置有尾气进入管，所述中间连接块的上表面设置有催化剂加入管，所述中间连接块的内部设置有连接通道，所述连接通道的三个端部分别与中间连接管、尾气进入管和催化剂加入管一一对应连接。本实用新型专利技术通过设置有中间连接块、催化剂加入管、连接通道和活动密封片可以在尾气处理装置运行的过程中向装置内部添加尾气处理用的催化剂，无需对装置进行停下，且加入催化的过程中不会有尾气溢出。的过程中不会有尾气溢出。的过程中不会有尾气溢出。
【技术实现步骤摘要】
一种漆包线生产用尾气回收装置
[0001]本技术涉及漆包线尾气处理
，具体为一种漆包线生产用尾气回收装置。
技术介绍
[0002]随着社会经济的快速发展，漆包线是绕组线的一个主要品种，由导体和绝缘层两部组成，裸线经退火软化后，再经过多次涂漆，烘焙而成，漆包线是电机、电器和家用电器等产品的主要原材料,特别是近几年电力工业实现了持续快速增长,家用电器的迅速发展,给漆包线的应用带来较广阔的领域。
[0003]但是，现有的在对漆包线的尾气进行处理时需要加入催化剂，而加入催化剂时需要停下运行中的设备，且极易导致尾气在添加催化剂时溢出设备；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种漆包线生产用尾气回收装置。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种漆包线生产用尾气回收装置，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的在对漆包线的尾气进行处理时需要加入催化剂，而加入催化剂时需要停下运行中的设备，且极易导致尾气在添加催化剂时溢出设备等问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种漆包线生产用尾气回收装置，包括尾气处理箱，所述尾气处理箱的一端设置有处理后排气管，所述尾气处理箱的另一端设置有中间连接管，所述中间连接管的另一端设置有中间连接块，所述中间连接块的另一端设置有尾气进入管，所述中间连接块的上表面设置有催化剂加入管，所述中间连接块的内部设置有连接通道，所述连接通道的三个端部分别与中间连接管、尾气进入管和催化剂加入管一一对应连接，所述连接通道的中间活动设置有活动密封片，所述活动密封片的上端贯穿设置有驱动转轴，所述驱动转轴的两端均插接在中间连接块的内壁中，所述驱动转轴的一端端部设置有旋转电机，所述旋转电机与驱动转轴通过固定销连接，所述活动密封片的底端镶嵌设置有第一磁条，所述连接通道的内壁上镶嵌设置有吸附磁石，所述活动密封片的下方设置有排斥磁条，所述排斥磁条的底端设置有连接杆，所述连接杆的下方设置有储存气仓，所述连接通道与尾气进入管连接的端部设置有缓冲气孔，所述连接杆的另一端位于缓冲气孔的中间，且端部设置有堵塞头。
[0006]优选的，所述驱动转轴的两端外侧与中间连接块的内壁中间均设置有密封环，所述密封环的外侧附着有一层耐腐蚀涂层。
[0007]优选的，所述第一磁条与吸附磁石中间磁性吸附连接，所述第一磁条与排斥磁条之间磁性相互排斥。
[0008]优选的，所述排斥磁条的下方设置有复位弹簧，所述复位弹簧的弹性势能小于第一磁条与排斥磁条之间的排斥力。
[0009]优选的，所述储存气仓的一端设置有连接软管，所述连接软管的另一端贯穿中间
连接块且插接在中间连接管与中间连接块连接的端部内壁中，所述连接软管插接在中间连接管内壁的端部内侧设置有电磁阀。
[0010]优选的，所述活动密封片的表面积大于连接通道的横截面面积，所述活动密封片的两侧与连接通道的内壁滑动连接。
[0011]优选的，所述活动密封片的两侧侧壁和连接通道的内壁均光滑。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]1、本技术通过接通旋转电机的电源并启动，此时旋转电机通过带动和其通过固定销连接的驱动转轴转动，使得驱动转轴带动活动密封片进行旋转，使得活动密封片向下旋转将连接通道与催化剂加入管连接的通道开启并将连接通道与尾气进入管连接的通道闭合，同时在活动密封片将连接通道与尾气进入管连接的通道闭合时，第一磁条会对排斥磁条产生向下的排斥力，使得排斥磁条带动连接杆和堵塞头下移，使得排斥磁条对复位弹簧进行压缩，此时原先被堵塞头堵塞的缓冲气孔会随着堵塞头的移动而开启，使得尾气进入管进入中间连接块内部的尾气顺着缓冲气孔进入储存气仓内部进行临时储存，接下来可以通过催化剂加入管向中间连接块中间加入添加剂，使得添加剂向与连接通道连接的中间连接管中间落入并通过中间连接管进入尾气处理箱内部，可以在尾气处理装置运行的过程中向装置内部添加尾气处理用的催化剂，无需对装置进行停下，且加入催化的过程中不会有尾气溢出。
附图说明
[0014]图1为本技术整体的结构示意图；
[0015]图2为本技术中间连接块的结构示意图；
[0016]图3为本实用图2中A处的结构放大图；
[0017]图4为本实用图2中B处的结构放大图。
[0018]图中：1、尾气处理箱；2、处理后排气管；3、中间连接管；4、中间连接块；5、尾气进入管；6、催化剂加入管；7、连接通道；8、活动密封片；9、吸附磁石；10、第一磁条；11、缓冲气孔；12、储存气仓；13、排斥磁条； 14、连接杆；15、堵塞头；16、连接软管；17、驱动转轴；18、旋转电机。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0020]本技术所提到的旋转电机18(型号为ncv28
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400
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60C)可从市场采购或私人定制获得。
[0021]请参阅图1至图4，本技术提供的一种实施例：一种漆包线生产用尾气回收装置，包括尾气处理箱1，尾气处理箱1的一端设置有处理后排气管2，尾气处理箱1的另一端设置有中间连接管3，中间连接管3的另一端设置有中间连接块4，中间连接块4的另一端设置有尾气进入管5，中间连接块4的上表面设置有催化剂加入管6，中间连接块4的内部设置有连接通道7，连接通道7的三个端部分别与中间连接管3、尾气进入管5和催化剂加入管6一一
对应连接，连接通道7的中间活动设置有活动密封片8，活动密封片8的上端贯穿设置有驱动转轴17，驱动转轴17的两端均插接在中间连接块4的内壁中，驱动转轴17的一端端部设置有旋转电机18，旋转电机18与驱动转轴17 通过固定销连接，活动密封片8的底端镶嵌设置有第一磁条10，连接通道7的内壁上镶嵌设置有吸附磁石9，活动密封片8的下方设置有排斥磁条13，排斥磁条13的底端设置有连接杆14，连接杆14的下方设置有储存气仓12，连接通道7与尾气进入管5连接的端部设置有缓冲气孔11，连接杆14的另一端位于缓冲气孔11的中间，且端部设置有堵塞头15。
[0022]进一步，驱动转轴17的两端外侧与中间连接块4的内壁中间均设置有密封环，密封环的外侧附着有一层耐腐蚀涂层。
[0023]通过采用上述技术方案，密封环可以将驱动转轴17与中间连接块4之间的缝隙进行填充，避免尾气从驱动转轴17和中间连接块4之间的缝隙溢出。
[0024]进一步，第一磁条10与吸附磁石9中间磁性吸附连接，第一磁条10与排斥磁条13之间磁性相互排斥。
[0025]通过采用上述技术方案，保证在第一磁条10与吸附磁石9接触时活动密封片8不会轻易的出现掉落，而在第一磁条10与排斥磁条13对应时保证被堵塞头15堵塞的缓冲气孔11可以顺利开启。
[0026]进一步，排本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种漆包线生产用尾气回收装置，包括尾气处理箱(1)，其特征在于：所述尾气处理箱(1)的一端设置有处理后排气管(2)，所述尾气处理箱(1)的另一端设置有中间连接管(3)，所述中间连接管(3)的另一端设置有中间连接块(4)，所述中间连接块(4)的另一端设置有尾气进入管(5)，所述中间连接块(4)的上表面设置有催化剂加入管(6)，所述中间连接块(4)的内部设置有连接通道(7)，所述连接通道(7)的三个端部分别与中间连接管(3)、尾气进入管(5)和催化剂加入管(6)一一对应连接，所述连接通道(7)的中间活动设置有活动密封片(8)，所述活动密封片(8)的上端贯穿设置有驱动转轴(17)，所述驱动转轴(17)的两端均插接在中间连接块(4)的内壁中，所述驱动转轴(17)的一端端部设置有旋转电机(18)，所述旋转电机(18)与驱动转轴(17)通过固定销连接，所述活动密封片(8)的底端镶嵌设置有第一磁条(10)，所述连接通道(7)的内壁上镶嵌设置有吸附磁石(9)，所述活动密封片(8)的下方设置有排斥磁条(13)，所述排斥磁条(13)的底端设置有连接杆(14)，所述连接杆(14)的下方设置有储存气仓(12)，所述连接通道(7)与尾气进入管(5)连接的端部设置有缓冲气孔(11)，所述连接杆(14)的另一端位于缓冲气孔(11)的中间，且端部设置有堵塞头(15)...
【专利技术属性】
技术研发人员：严国良，姚明，陆继芳，王黄由，唐必进，
申请(专利权)人：湖州迪峰电工科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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