一种汽车铸件产品精加工高度测量仪制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车铸件产品精加工高度测量仪，包括支撑架，所述支撑架滑动连接有测高架，所述支撑架固定连接在测高台的两侧，所述支撑架顶端安装有电机a，所述电机a的动力输出端与螺杆b的动力输入端相连接，所述螺杆b螺纹连接有测高架，所述测高架底端左侧安装有红外线测距传感器a，所述测高架底部开设有滑槽，所述滑槽内右侧安装有电机b，所述电机b的动力输出端与螺杆a的动力输入端相连接，所述螺杆a螺纹连接有滑块，所述滑块底端安装有红外线测距传感器b，所述支撑架内侧底端安装有电动推杆。两个红外线测距传感器和两个电机配合可多次测量汽车铸件高度，测量精度高；电动推杆和压力传感器配合自动对汽车铸件卡紧。紧。紧。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车铸件产品精加工高度测量仪


[0001]本技术涉及一种高度测量仪，具体为一种汽车铸件产品精加工高度测量仪，属于汽车铸件产品精加工


技术介绍

[0002]铸件是用各种铸造方法获得的金属成型物件，即把冶炼好的液态金属，用浇注、压射、吸入或其它浇铸方法注入预先准备好的铸型中，冷却后经打磨等后续加工手段后，所得到的具有一定形状，尺寸和性能的铸件，汽车铸件为按照汽车结构铸造而成的铸件。
[0003]专利号CN 212205983 U的公布了一种汽车铸件产品精加工高度测量仪，通过设置的电动滑轨、滑块、红外探头和光敏电子板，滑块可以在电动滑轨上滑动，使得滑块上的红外探头可以上下移动对待测量的铸件进行扫描，当红外探头射出的红外光从铸件顶端移出时，会照射在固定板上的光敏电子板上，光敏电子板可以对红外光进行捕捉，实现对铸件高度的快速精准测量，使用效果更佳；通过设置的左立板、右立板、夹板、转盘、螺杆、调节轮和橡胶垫，待测高的铸件可以放置在左立板和右立板之间，然后转动调节轮带动螺杆转动，螺杆带动转盘移动，使得转盘上的夹板和左立板可以将铸件夹持，保证铸件测量时的稳定性，且位于夹板和左立板上的橡胶垫可以起到对铸件的保护作用，防止铸件被夹坏，更具实用性；通过设置的固定杆、挡光罩和握把，当铸件固定后，可以握住握把将挡光罩套接在固定杆上，将装置罩住，起到阻挡外界光线的作用，使得光敏电子板可以对红外光准确捕捉，有效提高了测量的精准性。
[0004]现有技术的汽车铸件产品精加工有以下缺点：1、现有设备中对汽车铸件高度的测量精度不准，影响铸件加工；2、汽车铸件固定对高度进行测量时需人们手动对其卡紧，自动化程度低，因此，针对上述问题进行改进。

技术实现思路

[0005]本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽车铸件产品精加工高度测量仪，两个红外线测距传感器和两个电机配合可多次测量汽车铸件高度，测量精度高；电动推杆和压力传感器配合自动对汽车铸件卡紧。
[0006]本技术通过以下技术方案来实现上述目的，一种汽车铸件产品精加工高度测量仪，包括支撑架，所述支撑架滑动连接有测高架，所述支撑架固定连接在测高台的两侧，所述支撑架顶端安装有电机a，所述电机a的动力输出端与螺杆b的动力输入端相连接，所述螺杆b螺纹连接有测高架，所述测高架底端左侧安装有红外线测距传感器a，所述测高架底部开设有滑槽，所述滑槽内右侧安装有电机b，所述电机b的动力输出端与螺杆a的动力输入端相连接，所述螺杆a螺纹连接有滑块，所述滑块底端安装有红外线测距传感器b，所述支撑架内侧底端安装有电动推杆，所述电动推杆活动连接有卡板，所述卡板内表面镶嵌连接有压力传感器，所述卡板内表面粘接有海绵，所述支撑架表面开设有刻度线。
[0007]优选的，所述支撑架内侧开设有限位槽，所述限位槽内滑动连接有测高架。
[0008]优选的，所述螺杆b顶端贯穿支撑架，所述螺杆b位于限位槽的内部。
[0009]优选的，所述滑槽内滑动连接有滑块，所述螺杆a位于滑槽的内部。
[0010]优选的，所述测高架两侧均开设有卡槽，所述卡槽滑动连接有支撑架。
[0011]优选的，所述电机a、红外线测距传感器a、红外线测距传感器b、电机b、电动推杆和压力传感器的电流输入端与外界电源通过导线电性连接。
[0012]本技术的有益效果是：
[0013]1、两个红外线测距传感器和两个电机配合可多次测量汽车铸件高度，测量精度高；汽车铸件固定后，支撑架上电机a启动，电机a启动带动连接的螺杆b转动，螺杆b转动带动连接的测高架下移到合适位置，测高架底端左侧安装的红外线测距传感器a和红外线测距传感器b在测高架下移过程中持续向下直射发出红外线，红外线测距传感器a发出的红外线直射到测高台表面反射后经红外线测距传感器a接收后可持续对测高架与测高台间的距离进行测量，红外线测距传感器b发出的红外线直射到汽车铸件表面后反射，红外线测距传感器b可持续对测高架与汽车铸件间的距离进行测量，红外线测距传感器测量的数据传输给控制器，两红外线测距传感器间的差即为汽车铸件的高度，测高架持续下移过程中红外线测距传感器多次对汽车铸件高度进行测量，测量精度准，当铸件表面水平时，测高架移动到合适位置后固定不动，红外线测距传感器a对该位置处测高架与测高台间距离进行测量，电机b启动带动螺杆a上连接的滑块向左或向右滑动，滑块滑动带动滑块上红外线测距传感器b向左或向右滑动，红外线测距传感器b左右滑动时持续对测高架距汽车铸件各处的高度进行测量，两红外线测距传感器间测量差即为汽车铸件高度，可通过两个红外线测距传感器和两个电机配合对汽车铸件高度进行多次测量，测量数据精度高。
[0014]2、电动推杆和压力传感器配合自动对汽车铸件卡紧；把待测高度的汽车铸件放在测高台表面上卡板之间后，支撑架内侧安装的电动推杆启动，电动推杆伸长带动连接的卡板内移，卡板间相互靠近，电动推杆持续内移带动卡板与待测汽车铸件接触，卡板内侧镶嵌的压力传感器可对卡板对汽车铸件的压力进行测量，当一侧卡板上压力传感器未检测到压力或检测到压力较小时，电动推杆持续伸长带动汽车铸件微移位使两侧压力传感器上检测的压力值相近，此时汽车铸件紧固在卡板内侧，可通过电动推杆和压力传感器自动对汽车铸件两侧卡紧，自动化程度高。
附图说明
[0015]图1为本技术整体的部分剖结构示意图；
[0016]图2为本技术整体的结构示意图；
[0017]图3为本技术俯视图的半剖结构示意图。
[0018]图中：1、支撑架；2、电机a；3、红外线测距传感器a；4、测高架；5、滑槽；6、滑块；7、红外线测距传感器b；8、螺杆a；9、电机b；10、螺杆b；11、限位槽；12、电动推杆；13、测高台；14、卡板；15、海绵；16、压力传感器；17、刻度线；18、卡槽。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的
实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
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3所示，一种汽车铸件产品精加工高度测量仪，包括支撑架1，所述支撑架1滑动连接有测高架4，所述支撑架1固定连接在测高台13的两侧，所述支撑架1顶端安装有电机a2，所述电机a2的动力输出端与螺杆b10的动力输入端相连接，所述螺杆b10螺纹连接有测高架4，所述测高架4底端左侧安装有红外线测距传感器a3，所述测高架4底部开设有滑槽5，所述滑槽5内右侧安装有电机b9，所述电机b9的动力输出端与螺杆a8的动力输入端相连接，所述螺杆a8螺纹连接有滑块6，所述滑块6底端安装有红外线测距传感器b7，所述支撑架1内侧底端安装有电动推杆12，所述电动推杆12活动连接有卡板14，所述卡板14内表面镶嵌连接有压力传本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车铸件产品精加工高度测量仪，包括支撑架(1)，其特征在于：所述支撑架(1)滑动连接有测高架(4)，所述支撑架(1)固定连接在测高台(13)的两侧，所述支撑架(1)顶端安装有电机a(2)，所述电机a(2)的动力输出端与螺杆b(10)的动力输入端相连接，所述螺杆b(10)螺纹连接有测高架(4)，所述测高架(4)底端左侧安装有红外线测距传感器a(3)，所述测高架(4)底部开设有滑槽(5)，所述滑槽(5)内右侧安装有电机b(9)，所述电机b(9)的动力输出端与螺杆a(8)的动力输入端相连接，所述螺杆a(8)螺纹连接有滑块(6)，所述滑块(6)底端安装有红外线测距传感器b(7)，所述支撑架(1)内侧底端安装有电动推杆(12)，所述电动推杆(12)活动连接有卡板(14)，所述卡板(14)内表面镶嵌连接有压力传感器(16)，所述卡板(14)内表面粘接有海绵(15)，所述支撑架(1)表面开设有刻度线(17)。2.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：ꢀ七四专利代理机构，
申请(专利权)人：丹江口市诚力精密铸造有限公司，
类型：新型
国别省市：