公路养护用警示组件制造技术

公路养护用警示组件，包括固定筒、底座、显示屏和警示牌，底座滑动设置于固定筒内；底座上方设有支撑部件，显示屏和警示牌均位于支撑部件上方；支撑部件上方设有转动部件，转动部件带动警示牌晃动，转动部件包括连接框架、伸缩杆和连接杆；连接杆可转动设置于连接框架上；连接杆底端与支撑部件连接；伸缩杆共有两个，两个伸缩杆分别对称设置于连接框架下方；警示牌设置于连接框架上。本实用新型专利技术所述的警示组件移动方便，同时，移动过程中劳动强度低，工作人员可以方便的进行操作；另外，本警示组件不受外界影响，更容易对驾驶员进行警示，降低了公路养护过程中的危险度。低了公路养护过程中的危险度。低了公路养护过程中的危险度。

【技术实现步骤摘要】
公路养护用警示组件


[0001]本技术属于公路养护
，尤其涉及一种公路养护用警示组件。

技术介绍

[0002]公路养护就是对道路的保养和维护，通过公路养护尽可能保持道路使用性能，及时恢复破损部分，保证行车安全、舒适、畅通，节约运输费用和时间。采取正确的技术措施，提高工程质量，延长道路的使用年限，推迟重建时间；对原有技术标准过低的路线和构筑物及沿线设施进行分期改善和添建，逐步提高道路的使用性能和服务水平，不断满足全社会对道路的要求。
[0003]公路养护一般包括路面、路肩、路边、人行道、桥梁和交通服务设施等的养护，以及排水、冰雪的控制，通过公路养护提高公路的使用寿命。
[0004]在进行养护的时候，待养护的公路可以分为：城市道路养护、高速公路养护等，对于低速公路来说，其上行驶的车辆速度较慢，养护起来相对安全性高一点；但是对于高速公路来说，行驶的车辆速度较快，车辆驾驶人员在临近养护处稍微精神不够集中就有可能会出现交通安全事故，严重者甚至会出现人身伤害，故此，在高速公路上进行养护时，危险度会大大提高。
[0005]因此，在对高速公路进行养护的时，通常设置警示装置，通过警示装置对车辆和行人进行提醒，防止发生意外事故。
[0006]现有警示装置的实现方式为：设置一个重量比较大的底座，在底座上设置显示屏，通过底座将显示屏支撑起来，通过显示屏显示施工警示信息。为了进一步提高警示作用，通常会在底座上设置一个旗帜，旗帜会在风的作用下摆动，因摆动的部件会比静止的部件更容易引起人们注意，从而通过旗帜给予人员警示信息。
[0007]该现有装置存在的问题为：
[0008]1、为了保证警示装置的稳定性，底座往往重量比较大，搬运不便。
[0009]2、为了解决底座搬运不便的问题，会在底座上装设滑轮，但是在施工过程中，底座下方的滑轮会使得整个装置稳定度降低，容易引发安全事故。
[0010]3、设置的旗帜材质通常为布料，长时间的使用布料容易脏掉和破损，尤其是暴露在外界环境中时，风雨日晒很容易让旗帜破损，需要定时更换，另外在风比较小时，旗帜摆动幅度不够，不易引发车辆驾驶人员的注意，达不到设计效果。

技术实现思路

[0011]本技术旨在提供一种结构简单、使用效果好的公路养护用警示组件。
[0012]为解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：公路养护用警示组件，包括固定筒、底座、显示屏和警示牌，底座滑动设置于固定筒内；底座上方设有支撑部件，显示屏和警示牌均位于支撑部件上方；支撑部件上方设有转动部件，转动部件带动警示牌晃动，转动部件包括连接框架、伸缩杆和连接杆；连接杆可转动设置于连接框架上；连接杆底
端与支撑部件连接；伸缩杆共有两个，两个伸缩杆分别对称设置于连接框架下方；警示牌设置于连接框架上。
[0013]固定筒内设有升降组件，升降组件带动底座沿固定筒升降。
[0014]升降组件包括钢丝绳、动滑轮、静滑轮和导向轮；钢丝绳前端连接于固定筒顶端，钢丝绳沿前端至末端依次绕设有动滑轮和静滑轮；静滑轮连接于固定筒顶端；钢丝绳末端连接有插杆，固定筒上配合插杆设有两个插孔，两个插孔在高度方向上排列。
[0015]还包括导向轮，导向轮连接于固定筒外壁上，钢丝绳绕过静滑轮后，从固定筒上伸出，绕到导向轮上。
[0016]在固定筒顶端设有穿出孔，钢丝绳从静滑轮上绕过后，从穿出孔穿出，绕到导向轮上，穿出孔顶端设有弧形过渡段。
[0017]固定筒内壁上设有滑动轨道，底座外壁上配合滑动轨道设有滑块，滑块滑动设置于滑动轨道内。
[0018]底座下表面设有万向轮。
[0019]警示牌为红色。
[0020]显示屏上设有指示灯。
[0021]还包括太阳能板，太阳能板上连接有蓄电池，蓄电池为伸缩杆和显示屏供电。
[0022]太阳能板连接于固定筒两侧。
[0023]通过以上技术方案，本技术的有益效果为：1、本技术所述的警示组件移动方便，同时，移动过程中劳动强度低，工作人员可以方便的进行操作；另外，本警示组件不受外界影响，更容易对驾驶员进行警示，降低了公路养护过程中的危险度；2、设置的升降组件利用动滑轮和静滑轮相配合，降低了底座升降过程中的劳动强度；3、设置的导向轮可以对钢丝绳进行导向；4、设置的转动部件可以带动警示牌进行摆动，更易引起车辆驾驶员的注意。
附图说明
[0024]图1为本技术结构示意图；
[0025]图2为底座结构示意图；
[0026]图3为转动部件结构示意图。
具体实施方式
[0027]公路养护用警示组件，如图1所示，可以轻易进行移动和固定，同时，设置的警示牌1会摆动，对过往车辆进行提醒，提高警示效果。
[0028]本公路养护用警示组件包括固定筒5、底座6、显示屏2和警示牌1，固定筒5和底座6给予本警示组件提供支撑，显示屏2用于显示警示信息，比如“公路养护作业”，显示屏2上设有指示灯3，从而在光线不足时，给予补充光亮，设置的警示牌1会实时进行摆动，给予车辆提醒信息。
[0029]具体实现方式为：固定筒5竖直设置，固定筒5横截面呈圆形，内部为中空结构。实施的时候，底座6滑动设置于固定筒5内。
[0030]如图2所示，为了降低底座6在固定筒5内滑动需要的力，在固定筒5内设置升降组
件，升降组件带动底座6沿固定筒5升降。
[0031]其中，升降组件包括钢丝绳10、动滑轮12、静滑轮13和导向轮9。钢丝绳10前端连接于固定筒5顶端，钢丝绳10沿前端至末端依次绕设有动滑轮12、静滑轮13和导向轮9，导向轮9连接在固定筒5的外壁上，通过导向轮9对钢丝绳10进行导向，便于人员操作。
[0032]为配合静滑轮13和导向轮9，在固定筒5顶端设有穿出孔14，钢丝绳10从静滑轮13上绕过后，从穿出孔14穿出，绕到导向轮9上，穿出孔14顶端设有弧形过渡段，通过弧形过渡段降低钢丝绳10在穿出孔14中穿出时的摩擦力，进而提高钢丝绳10的使用寿命。
[0033]静滑轮13连接于固定筒5顶端，且静滑轮13位于底座6上方；动滑轮12连接在底座6上。动滑轮12和静滑轮13相互配合，降低了底座6在上升时需要的力，进而降低了移动底座6时的人力强度。比如，当底座6重量有200千克时，利用本升降组件只需提供100千克的力即可将底座6抬起，当底座6重量有100千克时，利用本升降组价只需提供50千克的力即可将底座6抬起。
[0034]为了保证底座6上升后的固定，在固定筒5上设有插孔，其中插孔的数量有两个，两个插孔沿固定筒5高度方向均匀分布，同时，两个插孔之间的间距等于万向轮8的高度，从而避免底座6升的太高，整个装置重心不稳。
[0035]配合插孔，在钢丝绳10末端连接有插杆11。实施的时候，将钢丝绳10末端的插杆11插设于插孔内，从而实现底座6的固定。
[0036]为保证底座6在固定筒5内滑动的稳定性，在固定筒5内本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.公路养护用警示组件，其特征在于：包括固定筒、底座、显示屏和警示牌，底座滑动设置于固定筒内；底座上方设有支撑部件，显示屏和警示牌均位于支撑部件上方；支撑部件上方设有转动部件，转动部件带动警示牌晃动，转动部件包括连接框架、伸缩杆和连接杆；连接杆可转动设置于连接框架上；连接杆底端与支撑部件连接；伸缩杆共有两个，两个伸缩杆分别对称设置于连接框架下方；警示牌设置于连接框架上。2.如权利要求1所述的公路养护用警示组件，其特征在于：固定筒内设有升降组件，升降组件带动底座沿固定筒升降。3.如权利要求2所述的公路养护用警示组件，其特征在于：升降组件包括钢丝绳、动滑轮、静滑轮；钢丝绳前端连接于固定筒顶端，钢丝绳沿前端至末端依次绕设有动滑轮和静滑轮；动滑轮与底座连接，静滑轮连接于固定筒顶端，导向轮设置于固定筒外壁上；钢丝绳末端连接有插杆，固定筒上配合插杆设有两个插孔，两个插孔在高度方向上排列。4.如权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：杲立学，周文彪，王春瑜，张晓林，田新年，
申请(专利权)人：杲立学，
类型：新型
国别省市：