【技术实现步骤摘要】
飞行器导航用变频结构
[0001]本申请涉及变频结构
,尤其涉及一种飞行器导航用变频结构。
技术介绍
[0002]变频结构是一种结合变频技术和微电子技术,通过改变电机工作电源频率以控制电机运转的电力控制设备。在飞机等飞行器的导航系统中,变频结构是重要的组成部分。
[0003]在飞行器的实际应用中,飞行器的导航系统大多安装在飞行器的结构内部,变频结构通过螺栓固定安装于导航系统上以后,检修人员对飞行器进行壳体封装,使变频结构在飞行器内部运行。
[0004]然而,螺栓长时间固定变频结构后存在不易旋拧的问题,使得检修人员拆卸变频结构以检修的工作效率大大降低,故有待改善。
技术实现思路
[0005]为了改善变频结构在飞行器上不便拆卸以检修的问题,本申请提供了一种飞行器导航用变频结构。
[0006]本申请提供的一种飞行器导航用变频结构采用如下的技术方案:一种飞行器导航用变频结构,包括机体和用于使机体安装在飞行器上的安装座,变频结构还包括夹持装置和锁止装置;所述安装座上设置有用于供机体安装的限 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种飞行器导航用变频结构,包括机体(1)和用于使机体(1)安装在飞行器上的安装座(11),其特征在于:变频结构还包括夹持装置(2)和锁止装置(3);所述安装座(11)上设置有用于供机体(1)安装的限位槽(111),所述夹持装置(2)包括多组抵紧件(21),所有所述抵紧件(21)设置于限位槽(111)相对的两侧,以用于夹持进入所述限位槽(111)的机体(1);所述锁止装置(3)包括多组卡位件(31),所有所述卡位件(31)设置于安装座(11)上,以用于将机体(1)定位于安装座(11)上。2.根据权利要求1所述的飞行器导航用变频结构,其特征在于:每组所述抵紧件(21)包括抵接板(211)和多个弹性件(212);所有所述弹性件(212)设置于限位槽(111)的侧壁内,所述抵接板(211)设置于相邻的所有弹性件(212)长度方向的一端,且所述抵接板(211)位于弹性件(212)与机体(1)之间。3.根据权利要求2所述的飞行器导航用变频结构,其特征在于:所述抵紧件(21)还包括过盈件(214);所述过盈件(214)设置于抵接板(211)远离弹性件(212)的侧壁,且所述过盈件(214)内间隔设置有多个变形空腔(2141)。4.根据权利要求2所述的飞行器导航用变频结构,其特征在于:所述抵紧件(21)还包括多块侧接板(213);所有所述侧接板(213)分别设置于抵接板(211)相对的两侧,所述限位槽(111)的侧壁内设置有用于供侧接板(213)抵入并滑移的定向通道(112)。5.根据权利要求1所述的飞行器导航用变频结构,其特征在于:每组所述卡位件(31)包括导向块(311)、位移丝杆(312)和控制环...
【专利技术属性】
技术研发人员:孟剑,张茉,
申请(专利权)人:北京澳丰源科技有限公司,
类型:发明
国别省市:
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