一种压裂泵车液力端柱塞铜套制造技术

本实用新型专利技术提供一种压裂泵车液力端柱塞铜套，属于柱塞铜套技术领域，包括铜套本体，铜套本体圆周面开设有注油口，铜套本体内开设有流道，流道内安装有密封装置，密封装置位于流道的端口，且靠近铜套本体内壁，本实用新型专利技术解决了现有的铜套摩擦密度高，同时注油效果差问题，大大的提高了铜套的使用寿命，同时也增加对润滑油的利用率。对润滑油的利用率。对润滑油的利用率。

A hydraulic end plunger copper sleeve of fracturing pump truck

【技术实现步骤摘要】
一种压裂泵车液力端柱塞铜套


[0001]本技术涉及一种压裂泵车液力端柱塞铜套。

技术介绍

[0002]柱塞泵作为工程液压设备中常见的组成部件之一，其性能直接影响着各类机械装备工作的可靠性，而柱塞
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铜套摩擦副的润滑性能和密封性能是影响柱塞泵工作品质的关键因素。在实际工作过程中，柱塞
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铜套副既要保证足够的润滑性，又要保证良好的密封性，才能使柱塞泵正常稳定工作。近年来，非光滑表面特征的应用对于改善摩擦副之间的润滑性，影响摩擦副之间液压油的流动行为有着显著作用，许多现有研究将非光滑表面特征应用于柱塞
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铜套副之间，从而提升其工作性能。
[0003]但是，现有的铜套与柱塞摩擦密度高，长时间工作容易照成柱塞拉伤。铜套容易开裂。注油效果差，不能满足及时给铜套与柱塞降温，容易照成盘根总成损坏。

技术实现思路

[0004]为了解决现有的铜套摩擦密度高，同时注油效果差问题，本技术提供了一种压裂泵车液力端柱塞铜套。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种压裂泵车液力端柱塞铜套，包括铜套本体（1），其特征在于：所述铜套本体（1）圆周面开设有注油口（2），所述铜套本体（1）内开设有流道（6），所述流道（6）内安装有密封装置（7），所述密封装置（7）位于流道（6）的端口，且靠近铜套本体（1）内壁。2.根据权利要求1所述的一种压裂泵车液力端柱塞铜套，其特征在于：所述铜套本体（1）上端面开设有安装槽（3），所述安装槽（3）呈V型形状。3.根据权利要求1所述的一种压裂泵车液力端柱塞铜套，其特征在于：所述铜套本体（1）内壁开设有第一凹槽（4）和第二凹槽（5），所述第一凹槽（4）与第二凹槽（5）贯穿，所述第一凹槽（4）呈环形形状，所述第二凹槽（5）方向沿着铜套本体（1）的轴向。4.根据权利要求3所述的一种压裂泵车液力端柱塞铜套，其特征在于：所述注油口...

【专利技术属性】
技术研发人员：谭福吉，李朝荣，任思为，唐凯，邓华国，王坤杰，李伟，杨振齐，徐杰，
申请(专利权)人：中石化石油工程技术服务有限公司，
类型：新型
国别省市：