一种交通道路防撞护栏制造技术

技术编号:34128840 阅读:24 留言:0更新日期:2022-07-14 14:53
本实用新型专利技术属于交通领域,尤其是一种交通道路防撞护栏,针对现有的防撞护栏受到的压力大,防撞效果有限问题,现提出如下方案,其包括支撑架、支撑架内部滑动连接的缓冲杆、缓冲杆表面左端设置的缓冲弹簧和缓冲杆左端栓接的防护板,所述缓冲杆的右端铰接有第一铰杆,所述支撑架表面的右侧转动连接有传动轮,所述传动轮表面的底部与第一铰杆的底端铰接,所述传动轮的底部啮合有齿杆,所述齿杆与支撑架铰接,所述齿杆的底端铰接有第二铰杆,交通工具在撞上支撑架左侧的防护板后,带动缓冲杆向右移动,缓冲弹簧进行初步的缓冲,移动的缓冲杆利用多次传导将压力传输到位于底座顶部的阻尼器上,进行再次的缓冲。进行再次的缓冲。进行再次的缓冲。

A traffic road crash barrier

【技术实现步骤摘要】
一种交通道路防撞护栏


[0001]本技术涉及交通
,尤其涉及一种交通道路防撞护栏。

技术介绍

[0002]交通道路施工过程中需要在施工路段放置安装各种防护装置,目的是发挥护栏在道路交通中具有安全防护、隔离封闭、交通诱导等多种功能,防撞护栏便是其中一种。
[0003]但是目前的防撞护栏只是简单的在护栏的一侧安装上弹簧或者气囊等结构,完全利用弹簧或气囊进行缓冲,护栏受到的压力大,防撞效果有限。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在目前的防撞护栏只是简单的在护栏的一侧安装上弹簧或者气囊等结构,完全利用弹簧或气囊进行缓冲,护栏受到的压力大,防撞效果有限缺点,而提出的一种交通道路防撞护栏。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0006]一种交通道路防撞护栏,包括支撑架、支撑架内部滑动连接的缓冲杆、缓冲杆表面左端设置的缓冲弹簧和缓冲杆左端栓接的防护板,所述缓冲杆的右端铰接有第一铰杆,所述支撑架表面的右侧转动连接有传动轮,所述传动轮表面的底部与第一铰杆的底端铰接,所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种交通道路防撞护栏,包括支撑架(1)、支撑架(1)内部滑动连接的缓冲杆(2)、缓冲杆(2)表面左端设置的缓冲弹簧(3)和缓冲杆(2)左端栓接的防护板(4),其特征在于,所述缓冲杆(2)的右端铰接有第一铰杆(5),所述支撑架(1)表面的右侧转动连接有传动轮(6),所述传动轮(6)表面的底部与第一铰杆(5)的底端铰接,所述传动轮(6)的底部啮合有齿杆(7),所述齿杆(7)与支撑架(1)铰接,所述齿杆(7)的底端铰接有第二铰杆(8),所述支撑架(1)表面的底端铰接有缓冲板(9),所述缓冲板(9)的顶部与第二铰杆(8)的底部铰接,所述支撑架(1)的底端栓接有底座(10),所述底座(10)顶部右侧的凹槽中固定安装有阻尼器(11),所述阻尼器(11)与缓冲板(9)相抵。2.根据权利要求1所述的一种交通道路防撞护栏,其特征在于,所述防护板(4)包括骨架(41)、缓冲层(42)和反光层(43),所述骨架(41)的左侧与缓冲层(42)的右侧粘合,所述缓冲层(42)的左侧与反光层(43)的右侧粘合。3.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨淼刘琨盖海洋
申请(专利权)人:新疆纵恒伟业建设工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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