【技术实现步骤摘要】
一种轮毂加工用夹持防护工装
:
[0001]本技术涉及轮毂加工设备
,更具体地说涉及一种轮毂加工用夹持防护工装。
技术介绍
:
[0002]轮毂喷涂过程中,其PCD孔(即轮毂的中部毂部的边部加工的螺丝连接孔)中会粘附涂料,现有的方式是手动在PCD孔中卡置保护钉,以堵住PCD孔,防止涂装涂料进入,但其只能堵塞轮毂的外侧处的PCD孔的一端,而PCD孔内端处并没有防护结构,其在轮毂涂装过程中,其移动翻转过程中,还是会有涂料等进入PCD孔内端处,影响成品装配精度;
[0003]同时,由于单个保护钉需逐一安装,当操作人员由于马虎等问题会产生漏装问题;
[0004]而且现有的轮毂在进行特定图案涂装时,其装夹一般是直接机架上安装夹持块将其夹持,其装卸麻烦,效果差。
技术实现思路
:
[0005]本技术的目的是克服现有技术的不足,提供一种轮毂加工用夹持防护工装,它在进行特定图案涂装时可以一次将轮毂夹持固定,使得其装卸方便,而且其上的所有PCD孔的内端和外端均进行覆盖,防止涂装时涂料进入PCD孔中,保证PCD孔的清 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种轮毂加工用夹持防护工装,包括机架(10),其特征在于:所述机架(10)的顶板顶面固定有水平圆形板(20),水平圆形板(20)的中部成型有中心通孔(21),机架(10)的顶板底面中部固定有推动油缸(11),推动油缸(11)的推杆顶端伸出机架(10)的顶板顶面并插套在中心通孔(21)中,推动油缸(11)的推杆的顶端固定有顶部直径小底部直径大的圆台形块体(12),圆台形块体(12)的上部伸出中心通孔(21)的顶面;所述水平圆形板(20)的顶面放置有多个夹持块(30),所有夹持块(30)以圆台形块体(12)的中心轴线为中心均布在水平圆形板(20)的顶面上,所有夹持块(30)的内侧壁紧贴圆台形块体(12)的外侧壁并与圆台形块体(12)的外侧壁相配合;所述水平圆形板(20)的顶面放置有待加工的轮毂(100),所有夹持块(30)的外侧壁紧贴轮毂(100)的下部内侧壁;所述轮毂(100)的中部毂部的顶面压靠有上防护块(40),上防护块(40)上安装有多个弹性定位柱(41),弹性定位柱(41)的底部卡置在轮毂(100)的中部毂部的边部处的PCD孔(101)的上部中,上防护块(40)的底面中部固定有中心弹性柱(42),中心弹性柱(42)卡置在轮毂(100)的中部毂部的中心通孔中。2.根据权利要求1所述的一种轮毂加工用夹持防护工装,其特征在于:所述圆台形块体(12)的外侧壁上固定有防护耐磨层(121),防护耐磨层(121)压靠在夹持块(30)的内侧壁上。3.根据权利要求1所述的一种轮毂加工用夹持防护工装,其特征在于:所述夹持块(30)的底面中部固定有移动块(31),移动块(31)插套在水平圆形板(20)上成型的横向通槽(22)中,水平圆形板(20)的外侧壁上成型有多个横向通孔(23),横向通孔(23)的内端与横向通槽(22)的外侧壁相通...
【专利技术属性】
技术研发人员:李新兵,黄祝平,俞磊,张志伟,宋跃茹,蒋炜,
申请(专利权)人:浙江万丰奥威汽轮股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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