一种无人机用舱盖锁定结构制造技术

本实用新型专利技术涉及飞行器设计技术领域，具体涉及一种无人机用舱盖锁定结构。本实用新型专利技术涉及一种无人机用舱盖锁定结构，包括：两用插销、固定件和锁紧组件，固定件固定在机身蒙皮上，两用插销固定在舱盖一侧，固定件内部中空，且固定件上开设有一容纳槽，锁紧组件可滑动的设置在容纳槽内；两用插销可滑动的设置在容纳槽内，且锁紧组件与两用插销联动；其中按压锁紧组件能够打开两用插销以使舱盖呈打开状态。本实用结构简单，操作简便，通过在舱盖侧面安装锁定结构，按压锁紧组件能够打开或锁紧舱盖，实现了舱盖的快速拆装，节约了时间，同时锁定结构安装在机身内部，解决了常规锁定结构对机身外部气动性能的影响。身外部气动性能的影响。身外部气动性能的影响。

【技术实现步骤摘要】
一种无人机用舱盖锁定结构


[0001]本技术涉及飞行器设计
，具体涉及一种无人机用舱盖锁定结构。

技术介绍

[0002]随着无人机
的快速发展，对于无人机的快速拆装有了更高的要求。尤其是舱盖，是无人机拆装最频繁的部位，而常规无人机舱盖的连接方式多采用螺丝紧固、手拧螺丝、现有弹簧插销、弹簧卡扣等方式紧固；螺丝紧固拆装必须携带工具且浪费时间；手拧螺丝和现有弹簧插销卡扣外形太过突出，影响飞机气动性能和做工过于粗糙，影响飞机整体美观。因此研发一种无人机用舱盖锁定结构是很有必要的。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是提供一种无人机用舱盖锁定结构来解决现有技术中舱盖锁定拆卸复杂，操作不便的技术问题。
[0004]为了实现上述目的，本技术实施例提供了一种无人机用舱盖锁定结构，包括：
[0005]两用插销、固定件和锁紧组件，所述固定件固定在机身蒙皮上，所述两用插销固定在舱盖一侧，所述固定件内部中空，且所述固定件上开设有一容纳槽，所述锁紧组件可滑动的设置在所述容纳槽内；
[0006]所述两用插销可滑动的设置在所述容纳槽内，且所述锁紧组件与所述两用插销联动；其中
[0007]按压所述锁紧组件能够打开所述两用插销以使舱盖呈打开状态。
[0008]作为优选，所述两用插销包括：固定板和连接块，所述固定板呈“L”型，所述连接块固定在所述固定板内侧，所述连接块朝向所述锁紧组件，且所述连接块上开设有一与所述锁紧组件相适配的锁止槽，所述连接块下端对称设置有一斜坡，其中
[0009]向下按压所述固定板至锁紧组件卡入锁止槽内以限位舱盖。
[0010]作为优选，所述锁紧组件包括：滑动块、锁舌和锁扣，所述滑动块可滑动的设置在所述容纳槽内，所述锁舌固定在所述滑动块上端，所述锁舌凸出所述固定件上端面，且所述锁舌靠近所述连接块的一侧设置有一斜面；
[0011]所述锁扣固定在所述滑动块的侧壁，且所述锁扣凸出所述固定件的侧面；其中
[0012]按压所述锁扣带动所述锁舌向内收缩以使锁舌与所述连接块脱离。
[0013]作为优选，所述锁紧组件还包括两第一弹簧，所述第一弹簧一端固定在所述容纳槽侧壁，所述第一弹簧另一端固定在所述滑动块侧壁，所述第一弹簧适于推动所述滑动块向外滑动以使锁扣凸出所述固定件侧壁。
[0014]作为优选，所述固定件内还固定有一第二弹簧，所述第二弹簧竖直设置在所述连接块下方，固定时，锁舌插入所述锁止槽内，连接块与第二弹簧相抵。
[0015]作为优选，所述固定件远离所述两用插销的一端设置有一调节螺丝，所述调节螺丝内端与滑动块相抵，其中
[0016]转动所述调节螺丝以调节锁扣表面平行所述固定件侧壁。
[0017]相对于现有技术，本技术实施例具有以下有益效果：一种无人机用舱盖锁定结构，通过两用插销、固定件和锁紧组件的配合，来达到舱盖快速拆装的效果，连接块与锁舌的配合来达到锁紧两用插销，按压锁扣，锁扣推动锁舌向内缩回，从而使得锁舌自锁止槽内脱离，实现了对两用插销的解锁，同时第二弹簧顶起两用插销，打开舱盖。本实用结构简单，操作简便，同时锁定结构安装固定在机身内部，外部无突出，解决了常规锁定机构对气动性能的影响，提高了无人机的续航。
附图说明
[0018]下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。
[0019]图1示出了本技术的一种无人机用舱盖锁定机构的立体图；
[0020]图2示出了本技术的两用插销的立体图；
[0021]图3示出了本技术的一种无人机用舱盖锁定机构的主视图；
[0022]图4示出了本技术的锁紧组件的立体图。
[0023]图中：
[0024]1、两用插销；11、固定板；12、连接块；13、锁止槽；2、固定件；20、容纳槽；21、第二弹簧；22、调节螺丝；3、锁紧组件；31、滑动块；32、锁舌；33、锁扣；34、第一弹簧。
具体实施方式
[0025]现在结合附图对本技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本技术的基本结构，因此其仅显示与本技术有关的构成。
[0026]如图1至图4所示，本技术实施例提供了一种无人机用舱盖锁定结构，本实用的舱盖锁定结构适用于舱盖侧面安装，包括：两用插销1、固定件2和锁紧组件3，所述固定件2固定在机身蒙皮上，所述固定件2设置在无人机机身内部，所述两用插销1固定在舱盖一侧，所述固定件2内部中空，且所述固定件2上开设有一容纳槽20，所述锁紧组件3可滑动的设置在所述容纳槽20内；所述两用插销1可滑动的设置在所述容纳槽20内，且所述锁紧组件3与所述两用插销1联动；其中按压所述锁紧组件3能够打开所述两用插销1以使舱盖呈打开状态。本实用结构简单，操作方便，通过锁紧组件3和两用插销1的配合，固定时，向下按压两用插销1使其与锁紧组件3互相插接即可完成对舱盖的锁紧；而需要打开舱盖时，按压锁紧组件3的一端使其与两用插销1分离，此时两用插销1自动弹开，从而打开舱盖；锁紧组件3和两用插销1的配合达到了快速拆装舱盖的效果，同时固定件2设置在无人机机身内部，机身外部无突出，解决了常规锁定机构对机身气动性能的影响。
[0027]可选的，所述两用插销1包括：固定板11和连接块12，所述固定板11呈“L”型，所述固定板11一侧固定在舱盖内侧，所述连接块12固定在所述固定板11内侧，所述连接块12朝向所述锁紧组件3，且所述连接块12上开设有一与所述锁紧组件3相适配的锁止槽13，所述连接块12下端对称设置有一斜坡，其中向下按压所述固定板11至锁紧组件3卡入锁止槽13内以限位舱盖。固定时，按压固定板11至连接块12与锁紧组件3接触，此时连接块12下端的斜坡与锁紧组件3相抵，继续按压连接块12以使斜坡推动锁紧组件3水平滑动，至锁紧组件3卡插入锁止槽13内，完成了对舱盖的锁紧工作。
[0028]优选的，所述锁紧组件3包括：滑动块31、锁舌32和锁扣33，所述滑动块31可滑动的设置在所述容纳槽20内，所述滑动块31呈矩形，且所述滑动块31上开设有一中空槽，所述中空槽竖直设置，当连接块12向下移动时，所述连接块12的下端能够插入所述中空槽内；所述锁舌32固定在所述滑动块31上端，所述锁舌32凸出所述固定件2上端面，且所述锁舌32靠近所述连接块12的一侧设置有一斜面，所述锁舌32的斜面与所述连接块12下端的斜坡倾斜角度一致；所述锁扣33固定在所述滑动块31的侧壁，且所述锁扣33凸出所述固定件2的侧面；其中按压所述锁扣33带动所述锁舌32向内收缩以使锁舌32与所述连接块12脱离。固定时，向下按压所述连接块12至所述斜坡与所述斜面贴合，继续按压连接块12时，连接块12推动所述锁舌32向内收缩滑动，连接块12向下移动至锁舌32下方后，锁舌32在第一弹簧34的弹力作用下卡入所述锁止槽13内，从而实现了对舱盖的锁紧效果。而需要打开舱盖时，按压锁扣33，锁扣33向固定件2内部收缩同时带动锁舌32本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种无人机用舱盖锁定结构，其特征在于，包括：两用插销、固定件和锁紧组件，所述固定件固定在机身蒙皮上，所述两用插销固定在舱盖一侧，所述固定件内部中空，且所述固定件上开设有一容纳槽，所述锁紧组件可滑动的设置在所述容纳槽内；所述两用插销可滑动的设置在所述容纳槽内，且所述锁紧组件与所述两用插销联动；其中按压所述锁紧组件能够打开所述两用插销以使舱盖呈打开状态。2.如权利要求1所述的一种无人机用舱盖锁定结构，其特征在于，所述两用插销包括：固定板和连接块，所述固定板呈“L”型，所述连接块固定在所述固定板内侧，所述连接块朝向所述锁紧组件，且所述连接块上开设有一与所述锁紧组件相适配的锁止槽，所述连接块下端对称设置有一斜坡，其中向下按压所述固定板至锁紧组件卡入锁止槽内以限位舱盖。3.如权利要求2所述的一种无人机用舱盖锁定结构，其特征在于，所述锁紧组件包括：滑动块、锁舌和锁扣，所述滑动块可滑动的设置在所述容纳槽内，所述锁舌固定在所述滑动...

【专利技术属性】
技术研发人员：王川，张佳奇，杨鑫，
申请(专利权)人：天峋创新北京科技有限公司，
类型：新型
国别省市：