一种外平开舱门的开关助力装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种外平开舱门的开关助力装置，包括主支座及摇臂，所述摇臂的一端固定连接有一转动轴、另一端转动连接有一圆柱状的滚柱，所述主支座上固定连接有凸向摇臂的左挡块和右挡块，所述滚柱伸入左挡块与右挡块之间的间隙并随摇臂转动而在间隙中滚动。本实用新型专利技术可为舱门的开关提供助力，以降低舱门开关难度。关难度。关难度。

【技术实现步骤摘要】
一种外平开舱门的开关助力装置


[0001]本技术涉及一种舱门辅助装置，尤其涉及一种外平开舱门的开关助力装置。

技术介绍

[0002]舱门一般是指飞机上供人员、货物和设备出入的门，或者是舰船上在各通道间的舱壁、船舷壳板上开设的用以保证人员、车辆和物资通过的门，其他对密封性要求较高的设备也会设置舱门。舱门依据开启方向可分为内开式舱门和外开式舱门；内开式舱门为堵塞式舱门，其传力简单、可靠，容易实现舱门锁闭安全性要求，但由于其在开启和关闭过程中占用舱内空间，所以民用飞机客舱大多采用外开式舱门；外平开舱门即为外开式舱门的一种，在开启时需要先外推再平移。
[0003]舱门的重量因其具体的功能、位置、开口大小、选材、选装的设备等因素而千差万别，对于客机上较重的舱门，由于其操作者大多为女性乘务人员，因此很可能会出现操作者打开吃力甚至难以打开的情况，从而为日常使用带来不便，同时也为应急逃生带来安全隐患。
[0004]因此，就需要一种外平开舱门的开关助力装置，可为舱门的开关提供助力，以降低舱门开关难度。

技术实现思路

>[0005]有鉴于本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种外平开舱门的开关助力装置，其特征在于：包括主支座及摇臂，所述摇臂的一端固定连接有一转动轴、另一端转动连接有一圆柱状的滚柱，所述主支座上固定连接有凸向摇臂的左挡块和右挡块，所述滚柱伸入左挡块与右挡块之间的间隙并随摇臂转动而在间隙中滚动。2.根据权利要求1所述的一种外平开舱门的开关助力装置，其特征在于：所述主支座上开设有用于与舱门本体连接的第一连接孔。3.根据权利要求1所述的一种外平开舱门的开关助力装置，其特征在于：所述主支座、左挡块与右挡块一体成型。4.根据权利要求1所述的一种外平开舱门的开关助力装置，其特征在于：所述左挡块与右挡块通过底部平直的连接板相连而成“C”字形，且所述左挡块在凸向摇臂的同时逐渐向右挡块倾斜，所述右挡块在凸向摇臂的同时逐渐向左挡块倾斜。5.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑香伟，孙婵娟，张凡，严殿鑫，马宇翔，杨昕悦，
申请(专利权)人：西安众诚航空设计有限公司，
类型：新型
国别省市：