【技术实现步骤摘要】
航空测试电缆分叉固定装置
[0001]本技术涉及电缆固定领域,尤其涉及航空测试电缆分叉固定装置。
技术介绍
[0002]航空测试电缆分叉点在外场使用过程中一直是电缆容易损坏的部分,经常承受拖拽应力和分叉处双向的拉力,造成分叉点断裂、开裂、破损等情况。
[0003]申请人在申请本专利技术时,经过检索,发现中国专利公开了一种“电缆固定装置”,其申请号为“141410391294.5”,该专利主要通过多个固定环对一个电缆进行固定,无法进行加固电缆分叉,使电缆分叉易受到拉扯损坏。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的航空测试电缆分叉固定装置。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:航空测试电缆分叉固定装置,包括第一枝杈,所述第一枝杈的一端固定连接有第二枝杈,所述第一枝杈的一端固定连接有第三枝杈,且第一枝杈、第二枝杈与第三枝杈形成Y型分叉结构,所述第一枝杈的外表面开设有第一卡槽,所述第二枝杈的外表面开设有第二卡槽,所述第三枝杈的外表面开设有第三卡槽 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.航空测试电缆分叉固定装置,包括第一枝杈(1),其特征在于:所述第一枝杈(1)的一端固定连接有第二枝杈(3),所述第一枝杈(1)的一端固定连接有第三枝杈(5),且第一枝杈(1)、第二枝杈(3)与第三枝杈(5)形成Y型分叉结构,所述第一枝杈(1)的外表面开设有第一卡槽(2),所述第二枝杈(3)的外表面开设有第二卡槽(4),所述第三枝杈(5)的外表面开设有第三卡槽(6);所述第一枝杈(1)的外表面开设有第一限位槽(15),所述第二枝杈(3)的外表面开设有第二限位槽(16),所述第三枝杈(5)的外表面开设有第三限位槽(17);还包括卡箍(11),所述卡箍(11)的侧面设置有第一卡孔(12)与第二卡孔(13),航空测试电缆的一根支线穿装于第一卡孔(12)内,航空测试电缆的另一根支线穿装于第二卡孔(13)内。2.根据权利要求1所述的航空测试电缆分叉固定装置,其特征在于:所述第一枝杈(1)与第二枝杈(3)之间设置有第一弧角(7),且第一弧角(7)的半径为11mm。3.根据权利要求1所述的航空测试电缆分叉固定装置,其特征在于:所述第一枝杈...
【专利技术属性】
技术研发人员:赵惠,张炜鹏,范蜀,康厚伟,
申请(专利权)人:成都凯迪飞研科技有限责任公司,
类型:新型
国别省市:
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