一种真空成型设备的轨道式换模车制造技术

一种真空成型设备的轨道式换模车,属于汽车零部件制造换模设备技术领域，克服了现有技术手动简易方式的换模车在实际换模过程中定位精度差，且容易造成模具掉落，存在人员砸伤安全风险的问题，特征是在凹形框架的下层矩形框架左侧纵梁上安装有带链轮行走电机及传动轴，在上层矩形框架安装有用于与承载轨道配合的单边凸起行走轮，在凹形框架的前后两侧立柱上垂直安装有限位气缸，在左右2个上层矩形框架横梁前侧面水平安装有锁车气缸，在下层矩形框架的横梁前面嵌入有定位孔，在下层矩形框架的横梁中间焊接有凹槽式链条导轨，有益效果是，由于采用轨道式换模车以及多重定位结构，提高了换模时模具定位精度和安全性，有效降低了设备的故障率。了设备的故障率。了设备的故障率。

【技术实现步骤摘要】
一种真空成型设备的轨道式换模车


[0001]本技术属于汽车零部件制造换模设备
，特别涉及一种真空成型设备的轨道式换模车。

技术介绍

[0002]在汽车门板生产过程中，需要根据不同的产品类型切换模具。现有技术中，要求定位精度较高的设备，为降低设备成本，通常使用手动简易方式的换模车，使用时，模具直接放置在车架上，在将模具放置到车架上和将模具推离车架到达机台工作平面上时，模具与车架的接触面容易受到磨损，且模具需要通过较大的推力才能移动，换模的过程很慢，效率较低，为解决这些问题，申请号为CN202120590795.1的技术公开了“一种换模快速的换模车，”该技术包括上框架组件和下框架组件；上框架组件的数个支架焊接成矩形框架，矩形框架的外侧设有边架；矩形框架的支架顶部设有固定板，固定板上设有若干滚轮，矩形框架的一端连接有安装板，安装板上旋接有限位杆，限位杆的一端设有限位压头；下框架组件包括车架体，横向架体顶部边角处设有支撑块，支撑块的侧面设有支撑调节机构；支撑调节机构包括挡块和支撑架。该技术的优点在于模具与上框架组件的接触面不易受到磨损，只需要较小本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种真空成型设备的轨道式换模车，其特征在于，包括凹形框架（1），所述凹形框架（1）包括下层矩形框架（1
‑
1）和上层矩形框架（1
‑
2），在凹形框架（1）的上层矩形框架（1
‑
2）左右两端外侧纵梁上面分别安装有用于承载模具的带轴承圆柱滚轮（3）和便于模具顺利导入的导向轴承轮（2），在凹形框架（1）的下层矩形框架（1
‑
1）左侧纵梁上安装有带链轮行走电机（8）及传动轴（10），在上层矩形框架（1
‑
2）左侧前后两个横梁下面和右侧前后两个横梁下面分别安装有用于与承载轨道配合的单边凸起行走轮（7），在凹形框架（1）的前后两侧4个立柱上垂直安装...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘安龙，朱洪亮，
申请(专利权)人：沈阳金杯延锋汽车内饰系统有限公司，
类型：新型
国别省市：