车辆的灯光控制方法及系统技术方案

技术编号:34120200 阅读:34 留言:0更新日期:2022-07-14 12:50
本发明专利技术提供一种车辆的灯光控制方法,包括如下步骤:判断步骤,基于来自启停系统的启停系统信号判断所述车辆是否开启了启停系统;以及自动控制步骤,若所述车辆开启了启停系统,则对所述车辆的灯光系统进行自动控制,以降低灯光系统的功耗。本发明专利技术提供一种车辆的灯光控制系统。制系统。制系统。

【技术实现步骤摘要】
车辆的灯光控制方法及系统


[0001]本专利技术涉及车辆的灯光控制方法及系统。

技术介绍

[0002]汽车启停系统是在车辆行驶过程中临时停车时自动关闭发动机,车辆再度前进则自动启动发动机的一套系统,其设置有一个手动开关既通常所说的汽车启停开关,驾驶员可以自主选择是否开启自动启停功能,由于在等待时发动机不再空转,既节省了能源又减少了污染物的排放,汽车启停系统已经逐渐成为汽车的标配。
[0003]自动启停技术在降耗节排方面的优势不言而喻,但还是有它的弊端。频繁的启停发动机,会对相关部件——如起动机和蓄电池造成损害。虽然搭载有启停系统的车辆都会采用增强型起动机和蓄电池,但实际使用中,它们的故障都会高于未搭载启停系统的普通车辆。与此同时,增强型起动机和蓄电池养护费用也会高于普通款。所以降低整车的电气系统功耗,减少电池负荷、提高使用寿命成为一种解决方案。灯光系统,影音系统,空调系统成为功率消耗的主要模块,但是在启停系统中影音系统、空调系统已处于低功耗模式,所以降低灯光系统功耗成为最优途径。

技术实现思路

[0004]本专利技术是为本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆的灯光控制方法,其特征在于,包括如下步骤:判断步骤,基于来自启停系统的启停系统信号判断所述车辆是否开启了启停系统;以及自动控制步骤,若所述车辆开启了启停系统,则对所述车辆的灯光系统进行自动控制,以降低灯光系统的功耗。2.如权利要求1所述的车辆的灯光控制方法,其特征在于,所述自动控制步骤进一步包括如下步骤:接收步骤,接收所述车辆的灯光开关信号及传感器信号;命令生成步骤,基于所述灯光开关信号、所述启停系统信号、所述传感器信号生成控制所述灯光系统的命令,所述灯光系统包括背光灯、近光灯、雾灯及示宽灯;以及控制步骤,基于生成的命令控制所述灯光系统。3.如权利要求2所述的车辆的灯光控制方法,其特征在于,所述命令生成步骤中,若所述传感器信号显示处于较明亮的环境中,则采用日间控制模式,若所述传感器信号显示处于较黑暗的环境中,则采用夜间控制模式。4.如权利要求3所述的车辆的灯光控制方法,其特征在于,所述命令生成步骤中,在所述日间控制模式下,进一步基于所述启停系统信号判断所述车辆的发动机是否处于运转状态,若所述发动机处于运转状态,则所述命令生成步骤根据所述灯光开关信号生成控制所述近光灯、所述雾灯及所述示宽灯的命令,若所述发动机未处于运转状态,则所述命令生成步骤生成关闭所述近光灯、所述雾灯及所述示宽灯的命令。5.如权利要求3或4所述的车辆的灯光控制方法,其特征在于,所述命令生成步骤中,在所述日间控制模式下,进一步基于所述启停系统信号判断所述车辆的发动机是否处于运转状态,若所述发动机处于运转状态,则所述命令生成步骤生成将所述背光灯设为默认最大值的命令,若所述发动机未处于运转状态,则所述命令生成步骤生成将所述背光灯设...

【专利技术属性】
技术研发人员:张春龙
申请(专利权)人:大陆汽车电子长春有限公司
类型:发明
国别省市:

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