一种用于路基处理的夯实装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于路基处理的夯实装置，包括底座、连接机构、两个夯实机构和驱动机构，所述底座上设有前后两个可升降的夯实机构，所述底座上设有与两个夯实机构连接的连接机构，所述底座上设有驱动两个夯实机构交替下降的驱动机构，其中一个夯实机构下降时，该夯实机构通过连接机构带动另一个夯实机构上升，与现有技术相比，能够提高工作效率，降低能耗。耗。耗。

【技术实现步骤摘要】
一种用于路基处理的夯实装置


[0001]本技术涉及道路施工的
，特别是一种用于路基处理的夯实装置的


技术介绍

[0002]随着大中城市之间的高速公路路网逐步完善，高速公路的建设逐渐转向高原山区，山区高速公路特点非常明显，包括地形地貌复杂、工程水文地质条件复杂、环境气候复杂多变、工程难题大、安全问题突出、施工组织困难、环保问题突出等，在这些区域进行工程建设，必须重点考虑不良地基作用，做好岩土工程勘察，采取有效方法对地基进行处理，确保工程设计、施工、验收等工作顺利开展的同时为人民群众提供良好的生产生活环境，现有装置在对土地松软的路段进行施工时，人们经常需要对路松软的路面进行夯实。
[0003]现有的道路桥梁施工用路基夯实装置，大多都是通过垂直升降的方式，对地面进行夯砸，这种夯实方式需要将夯板升起较高的高度才能做一次功，较为浪费时间，从而导致工作效率较底。

技术实现思路

[0004]本技术的目的就是解决现有技术中的问题，提出一种用于路基处理的夯实装置，能够提高工作效率。
[0005]为实现上述目的，本技术提出了一种用于路基处理的夯实装置，包括底座、连接机构、两个夯实机构和驱动机构，所述底座上设有前后两个可升降的夯实机构，所述底座上设有与两个夯实机构连接的连接机构，所述底座上设有驱动两个夯实机构交替下降的驱动机构，其中一个夯实机构下降时，该夯实机构通过连接机构带动另一个夯实机构上升。
[0006]作为优选，所述夯实机构包括支座、若干伸缩机构、柱体和夯实头，所述伸缩机构上设有支座，所述支座上设有下端穿过底座的柱体，所述柱体的下端设有夯实头。
[0007]作为优选，所述伸缩机构包括套管和设在套管内的伸缩杆。
[0008]作为优选，所述夯实头包括压实板、龙门架、防脱体、螺栓、螺母、若干导向杆和若干弹簧，所述压实板上设有龙门架，所述龙门架的横梁上设有均匀分布的导向杆，所述导向杆上设有可滑动的上滑动体和下滑动体，所述上滑动体与下滑动体之间的导向杆上均设有弹簧，所述龙门架的横梁上设有螺母，所述螺母内设有顶在下滑动体上的螺栓，所述导向杆的上端均设有防脱体。
[0009]作为优选，所述连接机构包括支架、两个链轮、链条和两个连接体，所述支架上设有前后两个链轮，所述两个链轮上设有链条，所述链条的两端均设有连接体。
[0010]作为优选，所述驱动机构包括动力机构、减速箱和两个凸轮，所述动力机构的驱动端与减速箱的输入端固定连接，所述减速箱具有两个输出轴，两个输出轴上均设有凸轮。
[0011]作为优选，所述动力机构为电动马达或液压马达。
[0012]作为优选，所述底座上设有安装座，所述安装座与底座之间设有加强梁。
[0013]本技术的有益效果：本技术通过将底座上设有前后两个可升降的夯实机构，底座上设有与两个夯实机构连接的连接机构，底座上设有驱动两个夯实机构交替下降的驱动机构，两个夯实机构交替工作，提高工作效率。
[0014]本技术的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。
附图说明
[0015]图1是本技术一种用于路基处理的夯实装置的结构示意图。
[0016]图中：1
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底座、2
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连接机构、3
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夯实机构、4
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驱动机构、5
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安装座、6
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加强梁、21
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支架、22
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链轮、23
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链条、24
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连接体、31
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支座、32
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伸缩机构、33
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柱体、34
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夯实头、321
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套管、322
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伸缩杆、341
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压实板、342
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龙门架、343
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防脱体、344
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螺栓、345
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螺母、346
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导向杆、347
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弹簧、348
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上滑动体、349
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下滑动体、41
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动力机构、42
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减速箱、43
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凸轮。
具体实施方式
[0017]参阅图1，本技术一种用于路基处理的夯实装置，包括底座1、连接机构2、两个夯实机构3和驱动机构4，所述底座1上设有前后两个可升降的夯实机构3，所述底座1上设有与两个夯实机构3连接的连接机构2，所述底座1上设有驱动两个夯实机构3交替下降的驱动机构4，其中一个夯实机构3下降时，该夯实机构3通过连接机构2带动另一个夯实机构3上升，所述夯实机构3包括支座31、若干伸缩机构32、柱体33和夯实头34，所述伸缩机构32上设有支座31，所述支座31上设有下端穿过底座1的柱体33，所述柱体33的下端设有夯实头34，所述伸缩机构32包括套管321和设在套管321内的伸缩杆322，所述夯实头34包括压实板341、龙门架342、螺栓344、螺母345、若干导向杆346和若干弹簧347，所述压实板341上设有龙门架342，所述龙门架342的横梁上设有均匀分布的导向杆346，所述导向杆346上设有可滑动的上滑动体348和下滑动体349，所述上滑动体348与下滑动体349之间的导向杆346上均设有弹簧347，所述龙门架342的横梁上设有螺母345，所述螺母345内设有顶在下滑动体349上的螺栓344，所述导向杆346的上端均设有防脱体343，所述连接机构2包括支架21、两个链轮22、链条23和两个连接体24，所述支架21上设有前后两个链轮22，所述两个链轮22上设有链条23，所述链条23的两端均设有连接体24，所述驱动机构4包括动力机构41、减速箱42和两个凸轮43，所述动力机构41的驱动端与减速箱42的输入端固定连接，所述减速箱42具有两个输出轴，两个输出轴上均设有凸轮43，所述动力机构41为电动马达或液压马达，所述底座1上设有与安装座5，所述安装座5与底座1之间设有加强梁6。
[0018]本技术工作过程：
[0019]本技术一种用于路基处理的夯实装置在工作过程中，动力机构41通过减速箱42带动两个凸轮43转动，前方的凸轮43驱动前方的支座31向下运动，支座31通过柱体33带动上滑动体348向下运动，上滑动体348通过弹簧347带动下滑动体349向下运动，下滑动体349通过螺栓344和螺母345的配合带动龙门架342向下运动，龙门架342带动压实板341向下运动进行压实工作，前方的支座31向下运动时，通过前方的连接体24拉动链条23，链条23通过后方的连接体24拉动后方的夯实机构3上升。当前方的夯实机构3压实动作完成后，后方的凸轮43驱动后方的夯实机构3下降进行压实动作。
[0020]顺时针或逆时针转动螺栓344向上或向下运动，对弹簧347的压缩量调节，实现对<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于路基处理的夯实装置，其特征在于：包括底座(1)、连接机构(2)、两个夯实机构(3)和驱动机构(4)，所述底座(1)上设有前后两个可升降的夯实机构(3)，所述底座(1)上设有与两个夯实机构(3)连接的连接机构(2)，所述底座(1)上设有驱动两个夯实机构(3)交替下降的驱动机构(4)，其中一个夯实机构(3)下降时，该夯实机构(3)通过连接机构(2)带动另一个夯实机构(3)上升。2.如权利要求1所述的一种用于路基处理的夯实装置，其特征在于：所述夯实机构(3)包括支座(31)、若干伸缩机构(32)、柱体(33)和夯实头(34)，所述伸缩机构(32)上设有支座(31)，所述支座(31)上设有下端穿过底座(1)的柱体(33)，所述柱体(33)的下端设有夯实头(34)。3.如权利要求2所述的一种用于路基处理的夯实装置，其特征在于：所述伸缩机构(32)包括套管(321)和设在套管(321)内的伸缩杆(322)。4.如权利要求2所述的一种用于路基处理的夯实装置，其特征在于：所述夯实头(34)包括压实板(341)、龙门架(342)、螺栓(344)、螺母(345)、若干导向杆(346)和若干弹簧(347)，所述压实板(341)上设有龙门架(342)，所述龙门架(342)的横梁上设有均匀分布的导向杆(346)，所述导向杆(3...

【专利技术属性】
技术研发人员：翁超，章康康，金培燕，
申请(专利权)人：浙江数智交院科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：