【技术实现步骤摘要】
一种汽车水箱减震支架检测夹具
[0001]本技术涉及夹具
,特别是涉及一种汽车水箱减震支架检测夹具。
技术介绍
[0002]汽车在行驶过程中,路面情况复杂,尤其是大型汽车自身重量大,惯性大,为水箱避免机械性损伤,传统的重型汽车会使用有橡胶与金属骨架相互复合而成的水箱减震支架,缓冲汽车行驶过程中水箱的颠簸晃动,同时降低汽车噪音。在生产加工汽车水箱减震支架时,需要获得更好强度和耐久性,会在金属材料表面刷沾合剂,汽车水箱减震支架在使用过程中由于频繁地受到作用力,使得橡胶与金属骨架之间的粘合层容易成为最先破坏的地方。在生产加工过程中,依客户的要求,需要对成品进行检测提供相应的数据。现有的传动带拉伸性能试验机适用于金属、非金属、复合材料及制品的拉伸、压缩、弯曲、剪切、撕裂、剥离等物理性能试验,可对汽车水箱减震支架力学性能进行试验验证,但是没有相应的检测夹具。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于针对现有技术的不足,而提供一种汽车水箱减震支架检测夹具,其能够对汽车水箱减震支架进行检测,安装简单,使用方便。 >[0004]本技术本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车水箱减震支架检测夹具,其特征在于:包括上夹持器(1)、下夹持器(2),所述上夹持器(1)上端、所述下夹持器(2)底部分别与试验机固定连接,所述上夹持器(1)设置有若干圆弧形通孔(3),所述上夹持器(1)侧部设置有盖板(4),所述盖板(4)通过第一螺栓(5)和所述圆弧形通孔(3)与所述上夹持器(1)连接,所述盖板(4)设置有长圆形阶梯孔(6)和连接孔(7),所述阶梯孔(6)内设置有若干活动螺母(8),所述下夹持器(2)设置有一对凸形支撑架(9),所述支撑架(9)设置有压紧装置(10)。2.根据权利要求1所述的一种汽车水箱减震支架检测夹具,其特征在于:所述压紧装置(10)包括压板(101)和第二螺栓(102),所述压板(101)和所述支撑架(9)分别设置有与所述第二螺栓(102)相配合的通孔和螺纹孔。3.根据权利要求1所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:周威,毕金武,陈万里,
申请(专利权)人:湖北伟利信橡塑科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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