一种桨叶多功能模具制造技术

本实用新型专利技术涉及一种桨叶多功能模具，包括左模体、右模体、加热组件和加压组件；所述左模体和右模体对置设置，且左模体和右模体的模腔分别与桨叶的两个型面适配；所述左模体和右模体上固定有加热组件；所述加压组件包括固底座、滑台、螺杆、螺母和弹簧；所述左模体固定在所述底座上；所述滑台上平行设置有至少两个滚轴，所述滚轴上滚动的设置有多个滚轮，所述右模体支撑在所述滚轮上，能够在滚轮上横向自由移动。本实用新型专利技术可以凭借人工简单操作实现对该型号尾桨叶组件的加压。模具内置加热管，保证模具加热温度均匀性，温度可控，热效率利用率高；螺纹装置与弹力装置配合使用，人工开合模操作方便快捷，降低工作成本，工作效率高；移动端模具底面选用多组轴承作为支撑，模具移动灵活。灵活。灵活。

【技术实现步骤摘要】
一种桨叶多功能模具


[0001]本技术涉及模具制造
，具体涉及一种桨叶多功能模具。

技术介绍

[0002]尾桨叶生产过程中，将尾桨叶组件安装到尾桨叶的工序，需对尾桨叶组件加压，尾桨叶组件只是尾桨叶上的一部分，由于其它原因不允许对尾桨叶整体进行加压，不能够采取现有抽真空的方式加压，只能针对该型号尾桨叶局部进行加压，目前没有设备或装置能够实现该型号尾桨叶组件加压。

技术实现思路

[0003]技术目的：此技术的目的旨在实现某型号尾桨叶组件模具的加压和加热，此装置的技术可以凭借人工简单操作实现对该型号尾桨叶组件的加压和加热。
[0004]技术方案：一种桨叶多功能模具，包括左模体、右模体、加热组件和加压组件；
[0005]所述左模体和右模体对置设置，且左模体和右模体的模腔分别与桨叶的两个型面适配；
[0006]所述左模体和右模体上固定有加热组件，所述加热组件用于对左模体和右模体加热，左模体和右模体将热量传导到模腔内；
[0007]所述加压组件包括固底座、滑台、螺杆、螺母和弹簧；
>[0008]所述螺本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种桨叶多功能模具，其特征在于：包括左模体、右模体、加热组件和加压组件；所述左模体和右模体对置设置，且左模体和右模体的模腔分别与桨叶的两个型面适配；所述左模体和右模体上固定有加热组件，所述加热组件用于对左模体和右模体加热，左模体和右模体将热量传导到模腔内；所述加压组件包括固底座、滑台、螺杆、螺母和弹簧；所述螺杆贯穿左模体和右模体，且左模体和右模体之间设置有弹簧，所述螺杆与螺母配合，实现对左模体和右模体的横向的合模压力；所述左模体固定在所述底座上；所述滑台上平行设置有至少两个滚轴，所述滚轴上滚动的设置有多个滚轮，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：冉洪涛，马卫东，段曼曼，刘国林，张腾，
申请(专利权)人：惠阳航空螺旋桨有限责任公司，
类型：新型
国别省市：