本实用新型专利技术公开了一种建筑用建筑垃圾粉碎装置，该装置包括防护箱，所述防护箱内腔底部前端的左侧固定连接有发动机，所述发动机的左侧通过转轴活动连接有第一皮带轮，所述防护箱内腔底部两侧的前端和后端均固定连接有固定块，前侧两个所述固定块的内腔通过转轴分别活动连接有第一传动轴和第四传动轴。本实用新型专利技术通过设置防护箱，用于对其内腔的设备进行防护，通过设置发动机，用于对粉碎机构提供动力，通过设置第一皮带轮、传动皮带和第二皮带轮，用于带动第一传动轴和第一齿轮转动，通过第一齿轮带动第二齿轮和第三齿轮转动，通过第三齿轮带动第三传动轴两端的离心盘转动，并带动离心盘表面的离心杆转动。心盘表面的离心杆转动。心盘表面的离心杆转动。
A construction waste crushing device for construction
【技术实现步骤摘要】
一种建筑用建筑垃圾粉碎装置
[0001]本技术涉及建筑垃圾粉碎
，具体为一种建筑用建筑垃圾粉碎装置。
技术介绍
[0002]随着城市化进程的不断加快,城市中建筑垃圾的产生和排出数量也在快速增长，人们在享受城市文明同时，也在遭受城市垃圾所带来的烦恼，其中建筑垃圾就占有相当大的比例，约占垃圾总量的30％～40％，据有关资料介绍，经对砖混结构、全现浇结构和框架结构等建筑的施工材料损耗的粗略统计，在每万平方米建筑的施工过程中，仅建筑废渣就会产生500～600吨，若按此测算，每年仅施工建设所产生和排出的建筑废渣就超过1亿吨，加上建筑装修、拆迁、建材工业所产生的建筑垃圾数量将达数亿吨，即在坚持资源利用、环境保护的指导方针下遵循快速清除、就近处理的原则，及时、有效清运和处理灾区建筑垃圾，让这些建筑垃圾有效利用，迫在眉睫。
[0003]目前大部分施工场地缺乏电源连接，无法使用建筑垃圾粉碎装置，导致建筑无法及时粉碎处理，由于建筑垃圾堆积过多，影响施工场地的正常运输，为此提出一种建筑用建筑垃圾粉碎装置解决上述问题。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种建筑用建筑垃圾粉碎装置，以解决现有技术中存在的相关问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种建筑用建筑垃圾粉碎装置，包括防护箱，所述防护箱内腔底部两侧的前端和后端均固定连接有固定块，前侧两个所述固定块的内腔通过转轴分别活动连接有第一传动轴和第四传动轴，后侧两个所述固定块之间活动连接有第三传动轴，所述第一传动轴位于固定块外部一端的表面固定连接有第二皮带轮，所述第二皮带轮和第一皮带轮传动连接有传动皮带，所述第一传动轴表面的右端固定连接有第一齿轮，所述防护箱的内腔且位于第一传动轴和第三传动轴之间活动连接有第二传动轴，所述第二传动轴的表面通过轴承活动连接有第二齿轮，所述第三传动轴表面的两侧均固定连接有第三齿轮，所述第三传动轴的两端均固定连接有离心盘，所述离心盘远离第三传动轴的一侧固定连接有离心杆，所述离心杆的表面通过转轴活动连接有传动板，所述防护箱内腔底部的后端活动连接有破碎块，所述破碎块两侧的上端均固定连接有固定杆，所述传动板远离离心杆的一端通过转轴与固杆块活动连接，所述防护箱的内腔且位于破碎块的后侧固定连接有受力板。
[0007]作为上述方案的进一步描述，所述防护箱内腔底部前端的左侧固定连接有发动机，所述发动机的左侧通过转轴活动连接有第一皮带轮，所述防护箱内腔底部的右侧固定连接有电机，所述电机的输出轴固定连接有第三皮带轮，所述第四传动轴表面的右端固定连接有第二皮带轮，所述第三皮带轮与第二皮带轮均通过传动皮带传动连接，所述第四传动轴表面的左端固定连接有第四齿轮。
[0008]作为上述方案的进一步描述，所述防护箱两侧的后端均开设有限位孔，所述破碎块两侧的下端均固定连接有限位块，所述限位块远离破碎块的一端贯穿限位孔并延伸至防护箱的外部。
[0009]作为上述方案的进一步描述，所述第二传动轴的两端均贯穿至防护箱的外部，所述第二传动轴表面的左端固定连接有定位把手。
[0010]作为上述方案的进一步描述，所述防护箱顶部的后端开设有投放槽，所述防护箱底部的后端设置有传送带。
[0011]作为上述方案的进一步描述，所述防护箱左侧的中心处固定连接有定位板，所述定位板顶部的两侧分别开设有第二定位槽和第一定位槽。
[0012]作为上述方案的进一步描述，所述定位板顶部的中心处开设有滑槽，所述滑槽内腔的中心处固定连接有固定板，所述固定板的两侧均固定连接有弹簧，所述弹簧远离固定板的一端均固定连接有固定滑块，且固定滑块的底部与滑槽的内腔滑动连接。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0014]本技术通过设置防护箱，用于对其内腔的设备进行防护，通过设置第二皮带轮，用于带动第一传动轴和第一齿轮转动，通过第一齿轮带动第二齿轮和第三齿轮转动，通过第三齿轮带动第三传动轴两端的离心盘转动，并带动离心盘表面的离心杆转动，以此使离心杆转动的同时配合传动板和固定杆带动破碎块进行移动，然后配合受力板可对建筑垃圾进行挤压破碎，进而实现了在施工场地因缺乏电力的情况下任然可对建筑垃圾进行破碎处理的优点，解决了施工场地缺乏电源连接，无法使用建筑垃圾粉碎装置，导致建筑无法及时粉碎处理，由于建筑垃圾堆积过多，影响施工场地的正常运输的问题。
附图说明
[0015]图1为本技术结构示意图；
[0016]图2为本技术传动机构主视结构示意图；
[0017]图3为本技术图2中A处的局部结构放大图；
[0018]图4为本技术定位板、固定板和固定滑块的爆炸结构示意图。
[0019]图中：1、防护箱；2、发动机；3、第一皮带轮；4、传动皮带；5、第二皮带轮；6、第一传动轴；7、固定块；8、第一齿轮；9、第二传动轴；10、第二齿轮；11、第三传动轴；12、第三齿轮；13、离心盘；14、离心杆；15、传动板；16、破碎块；17、固定杆；18、受力板；19、电机；20、第三皮带轮；21、第四传动轴；22、第四齿轮；23、限位块；24、定位把手；25、定位板；26、第一定位槽；27、第二定位槽；28、固定板；29、弹簧；30、固定滑块；31、限位孔；32、传送带；33、投放槽；34、滑槽。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
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4，一种建筑用建筑垃圾粉碎装置，包括防护箱1，防护箱1内腔底部两
侧的前端和后端均固定连接有固定块7，前侧两个固定块7的内腔通过转轴分别活动连接有第一传动轴6和第四传动轴21，后侧两个固定块7之间活动连接有第三传动轴11，第一传动轴6位于固定块7外部一端的表面固定连接有第二皮带轮5，第二皮带轮5和第一皮带轮3传动连接有传动皮带4，第一传动轴6表面的右端固定连接有第一齿轮8，防护箱1的内腔且位于第一传动轴6和第三传动轴11之间活动连接有第二传动轴9，第二传动轴9的表面通过轴承活动连接有第二齿轮10，第三传动轴11表面的两侧均固定连接有第三齿轮12，第三传动轴11的两端均固定连接有离心盘13，离心盘13远离第三传动轴11的一侧固定连接有离心杆14，离心杆14的表面通过转轴活动连接有传动板15，防护箱1内腔底部的后端活动连接有破碎块16，破碎块16两侧的上端均固定连接有固定杆17，传动板15远离离心杆14的一端通过转轴与固定杆17活动连接，防护箱1的内腔且位于破碎块16的后侧固定连接有受力板18，通过设置防护箱1，用于对其内腔的设备进行防护，通过设置发动机2，用于对粉碎机构提供动力，通过设置本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种建筑用建筑垃圾粉碎装置，包括防护箱(1)，其特征在于：所述防护箱(1)内腔底部两侧的前端和后端均固定连接有固定块(7)，前侧两个所述固定块(7)的内腔通过转轴分别活动连接有第一传动轴(6)和第四传动轴(21)，后侧两个所述固定块(7)之间活动连接有第三传动轴(11)，所述第一传动轴(6)位于固定块(7)外部一端的表面固定连接有第二皮带轮(5)，所述第二皮带轮(5)和第一皮带轮(3)传动连接有传动皮带(4)，所述第一传动轴(6)表面的右端固定连接有第一齿轮(8)，所述防护箱(1)的内腔且位于第一传动轴(6)和第三传动轴(11)之间活动连接有第二传动轴(9)，所述第二传动轴(9)的表面通过轴承活动连接有第二齿轮(10)，所述第三传动轴(11)表面的两侧均固定连接有第三齿轮(12)，所述第三传动轴(11)的两端均固定连接有离心盘(13)，所述离心盘(13)远离第三传动轴(11)的一侧固定连接有离心杆(14)，所述离心杆(14)的表面通过转轴活动连接有传动板(15)，所述防护箱(1)内腔底部的后端活动连接有破碎块(16)，所述破碎块(16)两侧的上端均固定连接有固定杆(17)，所述传动板(15)远离离心杆(14)的一端通过转轴与固定杆(17)活动连接，所述防护箱(1)的内腔且位于破碎块(16)的后侧固定连接有受力板(18)。2.根据权利要求1所述的一种建筑用建筑垃圾粉碎装置，其特征在于：所述防护箱(1)内腔底部前端的左侧固定连接有发动机(2)，所述发动机(2)的左侧通过转轴活动连接有第一皮带轮(3)，所述防护箱(1)内腔底部的右侧固定连接有电机(19)，所述电...
【专利技术属性】
技术研发人员：林龙霞，
申请(专利权)人：南京百谦建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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