变速器输入端总成制造技术

本实用新型专利技术揭示了一种变速器输入端总成，包括输入轴，共轴套设在所述输入轴外周的前进挡齿轮和倒挡齿轮，所述前进挡齿轮与所述倒挡齿轮之间设置有可轴向运动的犬牙式齿轮，所述犬牙式齿轮通过驱动机构控制可选择地与所述前进挡齿轮和所述倒挡齿轮相配合，所述驱动机构为液压驱动机构，述液压驱动机构与所述犬牙式齿轮的至少一端通过液压油路相连接，所述犬牙式齿轮包括第一端和第二端，所述第一端与所述前进挡齿轮相配合，所述第二端与所述倒挡齿轮相配合。本方案通过犬牙式齿轮和复位弹簧相结合替代复杂的行星排加双离合器机构，结构简单，成本较低，便于实现，同时，复位弹簧能够在换挡中实现缓冲作用，解决液压驱动机构冲击较大的问题。大的问题。大的问题。

Transmission input end assembly

【技术实现步骤摘要】
变速器输入端总成


[0001]本技术涉及变速器领域，尤其是一种变速器输入端总成。

技术介绍

[0002]现有的无级变速器利用输入端的行星排结构及前进挡离合器和倒挡离合器实现前进挡和倒挡的切换，但是行星排结构复杂，制作工艺复杂，实现成本较高。
[0003]现有的无级变速器种类主要有液压变速器、电力变速器和机械变速器等，机械变速器的耐冲击性和耐磨损性能较差，不能适应较大扭矩的传输，速比变化范围较小，同时，机械动力传输往往容易造成磨损、卡死等情况，影响变速器的操作；电力变速器材料要求较高，结构复杂，占用空间较大。

技术实现思路

[0004]本技术提供一种变速器输入端总成。
[0005]本技术的目的通过以下技术方案来实现：
[0006]变速器输入端总成，包括输入轴，共轴套设在所述输入轴外周的前进挡齿轮和倒挡齿轮，所述前进挡齿轮与所述倒挡齿轮之间设置有可轴向运动的犬牙式齿轮，所述犬牙式齿轮通过驱动机构控制可选择地与所述前进挡齿轮和所述倒挡齿轮相配合，所述驱动机构为液压驱动机构，所述液压驱动机构至少包括设置在所述输入轴内本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.变速器输入端总成，包括输入轴（1），共轴套设在所述输入轴（1）外周的前进挡齿轮（2）和倒挡齿轮（3），其特征在于：所述前进挡齿轮（2）与所述倒挡齿轮（3）之间设置有可轴向运动地犬牙式齿轮（4），所述犬牙式齿轮（4）通过驱动机构控制可选择地与所述前进挡齿轮（2）和所述倒挡齿轮（3）相配合，所述驱动机构为液压驱动机构，所述液压驱动机构至少包括设置在所述输入轴（1）内部的液压油路（5），所述液压油路（5）与所述犬牙式齿轮（4）的至少一端通过液压油路（5）相连接，所述犬牙式齿轮（4）与所述液压油路（5）相连接处设置有压力腔室（43），所述犬牙式齿轮（4）包括第一端（41）和第二端（42），所述第一端（41）与所述前进挡齿轮（2）相配合，所述第二端（42）与所述倒挡齿轮（3）相配合。2.根据权利要求1所述的变速器输入端总成，其特征在于：所述压力腔室（43）的出口端设置有密封圈（8）。3.根据权利要求1所述的变速器输入端总成，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：皇维，司文，唐晓，
申请(专利权)人：吉泰车辆技术苏州有限公司，
类型：新型
国别省市：