风机叶片吊装调整机构制造技术

技术编号:34094501 阅读:19 留言:0更新日期:2022-07-11 21:59
本实用新型专利技术一种风机叶片吊装调整机构,包含有调节架(1),所述调节架(1)上滚动设置有保持架(5),所述保持架(5)上左右对称设置有顶杆油缸(8),且顶杆油缸(8)的顶杆(9)的自由端上设置有弧形夹持瓦(11),两个弧形夹持瓦(11)抱持风机叶片(202)。本实用新型专利技术一种风机叶片吊装调整机构,其能够在风机叶片吊装过程中调整其角度,从而保证后续拼装精度,提高风机整机的性能。的性能。的性能。

Fan blade hoisting adjustment mechanism

【技术实现步骤摘要】
风机叶片吊装调整机构


[0001]本技术涉及一种吊装机构,尤其是涉及一种可在风机预拼装或正式拼装过程中对风机叶片进行吊装的机构,属于海上风电


技术介绍

[0002]目前,在海上风电施工中,风机叶片和风机机舱的拼装有一大难题为无法快速有效精准的进行对接,尤其是面对海上风浪情况,体积大、质量重的风机叶片在吊装过程中不可避免对有晃动,严重影响了其与风机机舱的对接的精度,进而影响最后风机的整体性能。为此,亟需一种能够解决上述问题的机构。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于克服上述不足,提供一种风机叶片吊装调整机构,其能够在风机叶片吊装过程中调整其角度,从而保证后续拼装精度,提高风机整机的性能。
[0004]本技术的目的是这样实现的:
[0005]一种风机叶片吊装调整机构,包含有调节架,所述调节架上滚动设置有保持架,所述保持架上左右对称设置有顶杆油缸,且顶杆油缸的顶杆的自由端上设置有弧形夹持瓦,两个弧形夹持瓦抱持风机叶片。
[0006]优选的,所述调节架的上表面左右两端均设置有弧形轨道,保持架的底部设置有滚轮,滚轮滚动设置于弧形轨道上,回转油缸铰接于保持架和调节架之间。
[0007]优选的,回转油缸的油缸座铰接于调节架上,且回转油缸的活塞杆与保持架的底部相铰接;
[0008]优选的,支撑轮通过支撑轮座安装于调节架上,风机叶片搁置于支撑轮上。
[0009]优选的,所述弧形夹持瓦的底面与顶杆相铰接。
[0010]优选的,顶杆座固定于保持架上,顶杆油缸的顶杆活动穿过顶杆座后与弧形夹持瓦的底面相连接。
[0011]优选的,弧形夹持瓦与风机叶片接触的端面上设置有摩擦块。
[0012]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0013]本技术应用后,通过支撑轮和支撑轮座对风机叶片提供支撑,并通过弧形夹持瓦对风机叶片进行夹持和紧固后,通过回转油缸对风机叶片进行角度调节,从而可方便的使得风机叶片对准风机机舱上的安装位置,保证了安装的精确度。
附图说明
[0014]图1为本技术一种风机叶片吊装调整机构的应用状态示意图。
[0015]图2为本技术一种风机叶片吊装调整机构的结构示意图。
[0016]图3为本技术一种风机叶片吊装调整机构去除调节架后的结构示意图。
[0017]图4为本技术应用时风机叶片吊入吊装机构的状态示意图。
[0018]图5为本技术应用时风机叶片一端搁置于支撑轮上的状态示意图。
[0019]图6为本技术应用时风机叶片由弧形夹持瓦夹持的状态示意图。
[0020]图7为本技术应用时风机叶片由回转油缸驱动旋转调节的状态示意图。
[0021]其中:
[0022]风机安装立柱101;
[0023]风机机舱201、风机叶片202;
[0024]调节架1、弧形轨道2、支撑轮座3、支撑轮4、保持架5、滚轮6、回转油缸7、顶杆油缸8、顶杆9、顶杆座10、弧形夹持瓦11、支撑平台12、支撑架13。
具体实施方式
[0025]参见图1~7,本技术涉及的一种风机叶片吊装调整机构,包含有
[0026]调节架1,调节架1的上表面左右两端均设置有弧形轨道2,支撑轮4通过支撑轮座3安装于调节架1上;且调节架1通过支撑架13与支撑平台12相连接;
[0027]保持架5,保持架5的底部设置有滚轮6,滚轮6滑动设置于弧形轨道2上,回转油缸7的油缸座铰接于调节架1上,且回转油缸7的活塞杆与保持架5的底部相铰接;
[0028]弧形夹持瓦11,弧形夹持瓦11连接于顶杆油缸8的顶杆9的自由端上(顶杆9与顶杆油缸8的活塞杆为一体式结构,或者顶杆油缸8的活塞杆与顶杆9相连接),顶杆座10固定于保持架5上,且顶杆9活动穿过顶杆座10;弧形夹持瓦11与风机叶片202接触的端面上设置有摩擦系数较大的材料,如橡胶块等。
[0029]本技术风机叶片吊装调整机构的使用方法为:
[0030]先利用吊机将风机机舱201安装于风机安装立柱101上,接着利用吊机起吊风机叶片202,并将风机叶片202的头部搁置在支撑轮4上,支撑轮4通过支撑轮座3安装于调节架1上,调节架1通过支撑架13固定于支撑平台12上,且支撑平台12固定于风机安装立柱101,且调节架1正对风机机舱201的头部叶片安装端。
[0031]接着,左右对称设置的顶杆油缸8的顶杆9伸出,使得顶杆9上连接的弧形夹持瓦11贴合在风机叶片202的侧壁上,实现对风机叶片202的夹持定位。
[0032]最后,回转油缸7推动保持架5进行转动,从而带动风机叶片202调整至安装位置后进行安装。
[0033]循环执行上述步骤直至将三片风机叶片202均安装于风机机舱201上完成风机的预拼装或正式拼装。
[0034]另外:需要注意的是,上述具体实施方式仅为本专利的一个优化方案,本领域的技术人员根据上述构思所做的任何改动或改进,均在本专利的保护范围之内。
本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种风机叶片吊装调整机构,其特征在于:包含有调节架(1),所述调节架(1)上滚动设置有保持架(5),所述保持架(5)上左右对称设置有顶杆油缸(8),且顶杆油缸(8)的顶杆(9)的自由端上设置有弧形夹持瓦(11),两个弧形夹持瓦(11)抱持风机叶片(202)。2.根据权利要求1所述一种风机叶片吊装调整机构,其特征在于:所述调节架(1)的上表面左右两端均设置有弧形轨道(2),保持架(5)的底部设置有滚轮(6),滚轮(6)滚动设置于弧形轨道(2)上,回转油缸(7)铰接于保持架(5)和调节架(1)之间。3.根据权利要求2所述一种风机叶片吊装调整机构,其特征在于:回转油缸(7)的油缸座铰接于调节架(1)上,且回转油缸(7...

【专利技术属性】
技术研发人员:周宏勤
申请(专利权)人:山东宏洲海洋工程有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1