一种汽车内部部件制造技术

本实用新型专利技术提供一种汽车内部部件，包括：饰板，包括内表面和外表面；传感器模块，设置为一种集压力传感器、红外传感器于一体的MEMS封装结构，所述传感器模块与所述饰板的所述外表面间隔布置，使得所述压力传感器可感应来自所述饰板的响应于施加到所述外表面的对齐于所述传感器模块的外力而发生的微变形；所述红外传感器可通过接收红外光感应物体靠近所述外表面。根据本实用新型专利技术，提供了一种结构稳定、效果可靠、可有效防止误触发的汽车内部部件，该结构设计解决了触控开关领域存在的易受干扰、易失效的问题，解决了单一压力传感器的误触发问题，还解决了单一红外传感器的按压机制缺少，误触发的问题。误触发的问题。误触发的问题。

An internal part of an automobile

【技术实现步骤摘要】
一种汽车内部部件


[0001]本技术涉及汽车制造领域，更具体地涉及一种汽车内部部件。

技术介绍

[0002]MEMS的全称是微型电子机械系统(Micro
‑
Electro Mechanical System)，该微型电子机械系统是指可批量制作的，将微型机构、微型传感器、微型执行器以及信号处理和控制电路、直至接口、通信和电源等于一体的微型器件或系统。
[0003]然而，当前产品或
并没有将红外传感器(IR Sensor)、力传感器(Force sensor)、以及主动发光器件集成在一块的MEMS传感器产品，当前的MEMS集成产品多是单一传感器以及对应的ASIC或模数转换电路，微电源等集成的产品，但是缺少多种传感器集成的功能复用性。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是提供一种汽车内部部件，从而解决现有技术中触控开关领域存在的易受干扰，易失效，单一压力传感器产品存在的误触发，以及单一红外传感器的缺少按压机制、误触发的问题。
[0005]为了解决上述技术问题，本技术采用以下技术方案：
[0006]提供一种汽车内部部件，包括：饰板，包括内表面和外表面；传感器模块，其设置为一种集压力传感器、红外传感器于一体的MEMS封装结构，所述传感器模块与所述饰板的所述外表面间隔布置，使得所述压力传感器可感应来自所述饰板的响应于施加到所述外表面的对齐于所述传感器模块的外力而发生的微变形；所述红外传感器可通过接收红外光感应物体靠近所述外表面。
[0007]优选地，所述饰板的外表面上覆盖一层透明保护漆。
[0008]可选地，所述饰板包括金属材料、木纹、表皮、ABS(丙烯腈
‑
丁二烯
‑
苯乙烯)、尼龙、透光材料、半透光材料中的至少一种。
[0009]优选地，所述饰板包括供光线穿过的孔，所述孔被照亮以在所述外表面形成图形。
[0010]优选地，所述孔中填充有导光材料，以提高所述光线穿过所述孔的透射率。
[0011]优选地，所述饰板的下方设置有油墨层，所述油墨层包括供光线穿过的孔。
[0012]优选地，所述饰板和所述油墨层之间还设置施加一层半透明漆，以增加所述油墨和所述饰板的粘结性以及保护所述饰板。
[0013]优选地，还包括覆盖所述饰板上的所述孔或所述油墨层上的所述孔的导光板。
[0014]优选地，所述导光板通过导光材料注塑成型，在注塑成型过程中，所述导光材料被注入所述饰板上的所述孔或所述油墨层上的所述孔中。
[0015]优选地，所述导光板的外壁上电镀有一层反射膜，以防止所述导光板内部的光线损失。
[0016]优选地，还包括可见光光源，用于照亮所述外表面，所述可见光光源被设置成以下
中的任意一种：1)独立于所述传感器模块之外；2)集成到所述传感器模块内且与红外光光源相独立；3)集成到所述传感器模块内且与红外光光源相组合。
[0017]可见光光源可选择地为LED灯，比如白光LED灯，或者RGB LED灯，其中，RGB LED灯可以变换不同的颜色。
[0018]优选地，所述传感器模块布置成以下中的任何一种：1)在所述导光板下方；2)在PCB板上且通过弹性元件与所述饰板的所述内表面连接。
[0019]优选地，所述饰板上的所述孔或所述油墨层上的所述孔的孔径为0.01～0.2mm之间，更优选为0.05～0.15mm之间。
[0020]优选地，优选地，所述弹性元件与所述压力传感器对准并处于预紧状态。
[0021]优选地，所述弹性元件包括软胶体、弹片、弹簧等。
[0022]根据本技术提供的传感器模块，在工艺上采用MEMS的加工工艺方式进行处理，包含红外传感器、红外发射器、压力传感器以及ASIC芯片集成，可选的，用于照明的可见光光源与驱动电路既可以集成在MEMS结构内，又可以放置在MEMS结构外，通过第二保护层级的复合结构构成。本技术的关键专利技术点在于，通过MEMS集成的方式将位置感知，压力感知与照明结合起来用于触控感知设备。
[0023]根据本技术提供的汽车内部部件，无论是通过导光板实现饰板与传感器模块间接连接，还是通过弹性元件实现饰板与传感器模块间接连接，均可用于表面有盖板、具备触摸开关以及照明指示需求的产品中。在该类产品的结构中，红外发射器与传感器作为手指接近触摸的预检出设定，触摸盖板传递到压力传感器的微形变作为触摸的确认检出识别，照明装置作为触摸后的反馈。该结构设计解决了触控开关领域存在的易受干扰，易失效的问题，解决了单一压力传感器的误触发问题，还解决了单一红外传感器的按压机制缺少，误触发的问题。
[0024]综上所述，本技术提供了一种结构稳定、效果可靠、可有效防止误触发的汽车内部部件。
附图说明
[0025]图1是实施例1提供的一种汽车内部部件的结构示意图；
[0026]图2是实施例2提供的一种汽车内部部件的结构示意图；
[0027]图3是实施例3提供的一种汽车内部部件的结构示意图；
[0028]图4是实施例4提供的一种汽车内部部件的结构示意图；
[0029]图5是实施例5提供的一种汽车内部部件的结构示意图；
[0030]图6是实施例6提供的一种汽车内部部件的结构示意图；
[0031]图7是实施例7提供的一种汽车内部部件的结构示意图；
[0032]图8是实施例8提供的一种汽车内部部件的结构示意图。
具体实施方式
[0033]以下结合具体实施例，对本技术做进一步说明。应理解，以下实施例仅用于说明本技术而非用于限制本技术的范围。
[0034]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽
度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0035]实施例1
[0036]如图1所示，是本实施例提供的一种汽车内部部件，其包括：饰板1、施加于饰板1表面的透明油漆1
‑
2和施加于饰板1背面的导光板3；其中，饰板1包括金属材料、木纹、表皮、ABS(丙烯腈—丁二烯—苯乙烯)或尼龙中的至少一种。饰板1的局部区域设置有贯穿饰板1的整个厚度方向的孔1
‑
1以形成例如开关图案的图形。
[0037]透明油漆1
‑
2既可以保护饰板1的表面不被划损，同时又可以防止灰尘等杂质落入孔1
‑
1中降低光线的透射率。
[0038]导光板3包括透明或半透明材料，例如PMMA(聚甲基丙烯酸甲酯)，PC(聚碳本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车内部部件，其特征在于，包括：饰板，包括内表面和外表面；传感器模块，设置为一种集压力传感器、红外传感器于一体的MEMS封装结构，所述传感器模块与所述饰板的所述外表面间隔布置，使得所述压力传感器可感应来自所述饰板的响应于施加到所述外表面的对齐于所述传感器模块的外力而发生的微变形；所述红外传感器可通过接收红外光感应物体靠近所述外表面。2.根据权利要求1所述的汽车内部部件，其特征在于，所述饰板的外表面上覆盖一层透明保护漆。3.根据权利要求1所述的汽车内部部件，其特征在于，所述饰板包括供光线穿过的孔，所述孔被照亮以在所述外表面形成图形。4.根据权利要求3所述的汽车内部部件，其特征在于，所述孔中填充有导光材料，以提高所述光线穿过所述孔的透射率。5.根据权利要求1所述的汽车内部部件，其特征在于，所述饰板的下方设置有油墨层，所述油墨层包括供光线穿过的孔。6.根据权利要求5所述的汽车内部部件，其特征在于，所述饰板和所述油墨层之间还设置施加一层半透明漆，以增加所述油墨和所述饰板的粘结性以及保护所述饰板。7.根据权利要求3所述的汽车内部部件，其特征在于，还包括覆盖...

【专利技术属性】
技术研发人员：张吉祥，李闯，顾晶，
申请(专利权)人：上海延锋金桥汽车饰件系统有限公司，
类型：新型
国别省市：