一种用于燃料电池电堆的歧管装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种用于燃料电池电堆的歧管装置，涉及燃料电池技术领域，包括对称设置在电堆上下的进气歧管和排气歧管，在所述进气歧管的底部开设有多个与电堆内各个电池单元一一对应的进气口，在所述排气歧管的顶部开设有多个与电堆内各个电池单元一一对应的排气口，经进气歧管进入各个电池单元内的反应气体能够沿所述排气口排出；其中，所述进气歧管包括顺次连接的压缩段、分气段和调节段；本发明专利技术实施例中的压缩段能够对定量的气体进行压缩并送入每一个分气段内，保证了气体的均匀分布，再通过调节段对气体进行降压，降低气体的自然流速，从而避免进入电池单元的反应气体快速流出所导致的气体浪费。速流出所导致的气体浪费。速流出所导致的气体浪费。

【技术实现步骤摘要】
一种用于燃料电池电堆的歧管装置


[0001]本专利技术涉及燃料电池
，尤其是涉及一种用于燃料电池电堆的歧管装置。

技术介绍

[0002]燃料电池进出气歧管分别负责将外部供入的流体分配至每个单元电池进行反应，以及将反应剩余的气体进行收集并排出电堆。燃料电池歧管受流动阻力、节流等因素影响,电堆中每个电池单元的进气压力和进气量都难以保证均匀,由此产生的问题是电池单元之间的性能存在差异,进气量不充分的电池单元性能较低，进气量过多的电池单元由于气体过于富裕造成了气体浪费，导致电堆输出功率降低。
[0003]为此，公开号为CN111244523A的专利技术专利公开了一种用于燃料电池电堆的歧管装置，进气歧管内部设有匀气装置，调整各个单元电池的进气均匀性；所述匀气装置为堵块，所述堵块设于所述进气歧管内腔；堵块由多孔材料制成，填充整个所述进气歧管的内腔，堵块的孔隙率沿进气方向递减或堵块厚度沿进气方向递增或堵块由多个子块沿进气方向均匀间隔排列组成高度沿进气方向递增从而提高进入各单元电池内反应气体流量分配的均匀性。
[0004]然而上述堵块的孔本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于燃料电池电堆的歧管装置，包括对称设置在电堆（20）上下的进气歧管和排气歧管（10），其特征在于，在所述进气歧管的底部开设有多个与电堆（20）内各个电池单元（30）一一对应的进气口，在所述排气歧管（10）的顶部开设有多个与电堆（20）内各个电池单元（30）一一对应的排气口，经进气歧管进入各个电池单元（30）内的反应气体能够沿所述排气口排出；其中，所述进气歧管包括顺次连接的压缩段（40）、分气段（50）和调节段（60）；所述压缩段（40）的一端与外部供气单元连接，所述压缩段（40）的另一端开设有多个布气口（41），所述压缩段（40）内设置有用于对定量的气体进行压缩的压缩组件；所述分气段（50）设置有多个，多个所述分气段（50）一对一地与所述布气口（41）连接以使得压缩后的气体能够进入所述分气段（50）内；所述调节段（60）设置有多个，多个所述调节段（60）的一端一对一地连接在所述分气段（50）的末端，所述调节段（60）能够将压缩后的气体恢复常压，所述排气口设置在所述调节段（60）的另一端。2.根据权利要求1所述的一种用于燃料电池电堆的歧管装置，其特征在于，所述压缩段（40）包括布气室（42）和集气室（43），所述布气室（42）和所述集气室（43）垂直连接并形成T字结构，多个所述布气口（41）沿所述布气室（42）的轴向等距布设在所述布气室（42）的外壁；所述压缩组件包括滑动设置在所述集气室（43）内壁的活塞（44），所述活塞（44）远离所述布气室（42）的一端连接有推动杆（45），所述推动杆（45）的端部贯穿所述集气室（43）并连接动力件，在所述集气室（43）的外壁开设有通孔（421），所述通孔（421）与外部供气单元相连通；在所述布气室（42）的内部设置有用于堵塞所述布气口（41）的挡板件，所述活塞（44）靠近所述布气室（42）的一端设置有用于解除...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐真，徐黎明，张传厚，左涛，宋书范，侯俊波，刘兵，
申请(专利权)人：爱德曼氢能源装备有限公司，
类型：发明
国别省市：