本发明专利技术属于变速箱箱体搬运技术领域，且公开了装载机变速箱箱体清洗机自动供给装置，包括清洗机本体，所述清洗机本体的中部设有连接架，所述连接架的中部通过螺栓固定连接有加强筋，所述连接架的中部转动连接有输送辊，所述连接架靠近清洗机本体中心的一面开设有定位槽。本发明专利技术通过在连接轴的中部安装齿轮，并且在连接架的前端通过支撑架连接齿条，当放置板通过连接轴带动齿轮与齿条啮合时，随着放置板的右移，可以通过齿轮和连接轴带动放置板进行旋转，进而实现放置板带动变速箱箱体边旋转边进入清洗机本体内的清洗区域内，实现了在清洗时可以对变速箱箱体的四周进行全面的清洁，提高了装置的清洗效果。高了装置的清洗效果。高了装置的清洗效果。
【技术实现步骤摘要】
装载机变速箱箱体清洗机自动供给装置
[0001]本专利技术属于变速箱箱体搬运设备
，具体为装载机变速箱箱体清洗机自动供给装置。
技术介绍
[0002]装载机变速箱箱体进行安装前，需要使用到清洗机对变速箱箱体表面的切削碎屑和杂质进行清洗，而供给装置是清洗机上对变速箱箱体进行上下料的重要组成部分。
[0003]现有技术中的供给装置大多包含支撑架、输送辊和托盘，通过将变速箱放在托盘内，通过将托盘放置在输送辊上进行运输供给，但是大多托盘在供给装置上的移动呈直线运动，在运输至清洗机内部的清洗区域内时，变速箱箱体上位于运动方向的前后两端可能会出现不能完全冲洗的情况，进而会出现不能完全对变速箱箱体四周进行全面的清洗，降低了清洗机对变速箱箱体的清洗效果。
[0004]现有技术中的供给装置通过采用托盘来放置变速箱箱体的形式，但大多供给装置内使用的托盘数量是一定的，当托盘完成上料、送料、清洗和下料后，通常需要操作人员对托盘进行收集，然后在将供给装置尾端收集的托盘重新放入供给装置的首端，操作复杂，增加了操作人员的劳动强度。
[0005]现有技术中的供给装置的支撑架和输送辊之间大多直接采用轴承进行连接，并将支撑架的顶端设置为倾斜面的形式，进而实现在变速箱箱体放置在输送辊上时，在变速箱箱体重力的作用下，实现自动向清洗机内部的清洗区域内进行供给的方式，但随着变速箱箱体的移动距离增加，变速箱箱体的冲击力度也会增加，在进行下料时可能会对操作人员造成较大的冲击，降低了装置的安全性。
技术实现思路
[0006]本专利技术的目的在于提供装载机变速箱箱体清洗机自动供给装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0007]为了实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：装载机变速箱箱体清洗机自动供给装置，包括清洗机本体，所述清洗机本体的中部设有连接架，所述连接架的中部通过螺栓固定连接有加强筋，所述连接架的中部转动连接有输送辊，所述连接架靠近清洗机本体中心的一面开设有定位槽，所述定位槽的内腔滑动连接有延伸轴，所述延伸轴的中部固定安装有接触板，所述接触板的顶面固定安装有轴承，所述轴承的中部固定安装有连接轴，所述连接轴远离轴承的一端固定安装有放置板，所述放置板远离轴承的一面固定安装有限位环，所述连接轴的中部固定安装有齿轮，所述连接架的前侧面固定安装有支撑架，所述支撑架朝向接触板的一端固定安装有齿条，所述连接架的底端固定安装有支撑脚。
[0008]优选的，所述连接架的前侧面固定安装有安装架，所述安装架的前侧面固定安装有减速电机，所述连接架的左右两端均活动连接有旋转轴，所述旋转轴的前后两端均固定安装有传动轮，所述传动轮的表面传动连接有传动带，所述传动带远离传动轮的一面固定
安装有卡接块。
[0009]优选的，所述旋转轴的前后均固定安装有限位板，所述限位板共有两个，两个所述限位板分别位于连接架的前后两端。
[0010]优选的，所述卡接块为“C”形，所述卡接块位于连接架中部的部分卡接在延伸轴的前后两端。
[0011]优选的，所述齿轮与齿条传动连接，所述齿条位于连接架的上方，所述连接架放置在清洗机本体的中部。
[0012]优选的，所述连接架的形状为等腰三角形，所述连接架左侧面的垂线平行于水平面，所述输送辊等间距分布在连接架的四周。
[0013]优选的，所述减速电机的输出端与右侧旋转轴的前端传动连接。
[0014]优选的，所述连接架的中部放置在清洗机本体的中部，所述支撑脚的底面与清洗机本体的底面处于同一水平面。
[0015]优选的，所述接触板与输送辊完全接触。
[0016]本专利技术的有益效果如下：1、本专利技术通过在连接轴的中部安装齿轮，并且在连接架的前端通过支撑架连接齿条，当放置板通过连接轴带动齿轮与齿条啮合时，随着放置板的右移，可以通过齿轮和连接轴带动放置板进行旋转，进而实现放置板带动变速箱箱体边旋转边进入清洗机本体内的清洗区域内，实现了在清洗时可以对变速箱箱体的四周进行全面的清洁，提高了装置的清洗效果。
[0017]2、本专利技术通过将输送辊的顶端和底端均设置为斜面，接触板可以在输送辊的顶端沿输送辊顶端的斜面自动向右侧运输至输送辊的下方，并且可以通过输送辊底端的斜面自动将接触板向左侧运输，最终通过传动带带动卡接块在连接架的左侧上移，将延伸轴拉动至输送辊的左上方，实现对放置板的循环，不需要操作人员将放置板移动至输送辊的左上方，降低了操作人员的劳动强度。
[0018]3、本专利技术通过减速电机带动传动带旋转，进而带动卡接块匀速旋转，在接触板沿着输送辊的倾斜度滑动时，带动延伸轴跟随接触板进行运动，通过卡接块与延伸轴的卡接，可以实现对延伸轴、接触板和放置板的移动速度进行限制，避免出现放置板运动速度过快导致对操作人员造成冲击力度大的情况，提高了装置的安全性。
附图说明
[0019]图1为本专利技术结构示意图；图2为本专利技术结构放置板连接示意图；图3为本专利技术结构图2中A处放大示意图；图4为本专利技术结构输送辊连接示意图；图5为本专利技术结构图4中B处放大示意图；图6为本专利技术结构齿轮连接示意图；图7为本专利技术结构传动轮连接示意图；图8为本专利技术结构图7中C处放大示意图；图9为本专利技术结构连接架剖视正视示意图；
图10为本专利技术结构图9中D处放大示意图。
[0020]图中：1、清洗机本体；2、连接架；3、加强筋；4、输送辊；5、定位槽；6、延伸轴；7、接触板；8、轴承；9、连接轴；10、放置板；11、限位环；12、齿轮；13、支撑架；14、齿条；15、安装架；16、减速电机；17、旋转轴；18、传动轮；19、传动带；20、卡接块；21、限位板；22、支撑脚。
具体实施方式
[0021]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0022]如图1至图10所示，本专利技术实施例提供了装载机变速箱箱体清洗机自动供给装置，包括清洗机本体1，清洗机本体1的中部设有连接架2，连接架2的中部通过螺栓固定连接有加强筋3，连接架2的中部转动连接有输送辊4，连接架2靠近清洗机本体1中心的一面开设有定位槽5，定位槽5的内腔滑动连接有延伸轴6，延伸轴6的中部固定安装有接触板7，接触板7的顶面固定安装有轴承8，轴承8的中部固定安装有连接轴9，连接轴9远离轴承8的一端固定安装有放置板10，放置板10远离轴承8的一面固定安装有限位环11，连接轴9的中部固定安装有齿轮12，连接架2的前侧面固定安装有支撑架13，支撑架13朝向接触板7的一端固定安装有齿条14，连接架2的底端固定安装有支撑脚22；上述技术方案的工作原理和有益效果为：通过在连接轴9的中部安装齿轮12，并且在连接架2的前端通过支撑架13连接齿条14，当放置板10通过连接轴9带动齿轮12与齿条14啮合时，随着放置板10的右移，可本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种装载机变速箱箱体清洗机自动供给装置，包括清洗机本体（1），其特征在于：所述清洗机本体（1）的中部设有连接架（2），所述连接架（2）的中部通过螺栓固定连接有加强筋（3），所述连接架（2）的中部转动连接有输送辊（4），所述连接架（2）靠近清洗机本体（1）中心的一面开设有定位槽（5），所述定位槽（5）的内腔滑动连接有延伸轴（6），所述延伸轴（6）的中部固定安装有接触板（7），所述接触板（7）的顶面固定安装有轴承（8），所述轴承（8）的中部固定安装有连接轴（9），所述连接轴（9）远离轴承（8）的一端固定安装有放置板（10），所述放置板（10）远离轴承（8）的一面固定安装有限位环（11），所述连接轴（9）的中部固定安装有齿轮（12），所述连接架（2）的前侧面固定安装有支撑架（13），所述支撑架（13）朝向接触板（7）的一端固定安装有齿条（14），所述连接架（2）的底端固定安装有支撑脚（22）。2.根据权利要求1所述的装载机变速箱箱体清洗机自动供给装置，其特征在于：所述连接架（2）的前侧面固定安装有安装架（15），所述安装架（15）的前侧面固定安装有减速电机（16），所述连接架（2）的左右两端均活动连接有旋转轴（17），所述旋转轴（17）的前后两端均固定安装有传动轮（18），所述传动轮（18）的表面传动连接有传动带（19），所述传动带（19）远离传动轮（18）的一面固定安装有卡接块（20）。3.根据权...
【专利技术属性】
技术研发人员：李新胜，
申请(专利权)人：山东平安工程质量检测有限公司，
类型：发明
国别省市：
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