本发明专利技术提供一种FPSO外置防腐装置，包括：船体、支撑臂、复合缆和辅助阳极；所述船体一侧至少设有两个所述支撑臂，所述支撑臂的端部向远离所述船体方向延伸，所述支撑臂的端部与所述复合缆连接，所述复合缆由所述支撑臂张拉，所述辅助阳极设于所述复合缆上。本发明专利技术公开的FPSO外置防腐装置，通过支撑臂在船体外设置辅助阳极，解决了FPSO水线下防腐的问题，同时，保护电流可调，适用范围更广，辅助阳极外置安装，不影响船体自身结构，保证了船体结构的稳定性和可靠性，同时，适用于现有的FPSO，对原有船体结构少量改动即可实现本发明专利技术公开的外置防腐结构，方便使用，易于维修。易于维修。易于维修。
【技术实现步骤摘要】
FPSO外置防腐装置
[0001]本专利技术涉及防腐
，尤其涉及一种FPSO外置防腐装置。
技术介绍
[0002]FPSO(Floating Production Storage and Offloading)，即浮式储油卸油装置，可对原油进行初步加工并储存，被称为"海上石油工厂"。FPSO的船体长期处于有盐雾、潮气和海水等环境中，受到周围介质的作用而产生剧烈的电化学腐蚀，所以结构腐蚀是非常严重的。腐蚀降低了结构材料的力学性能，缩短使用寿命，而FPSO远离海岸不能像船舶那样定期进坞维修、保养，所以FPSO船体的防腐措施十分必要。
[0003]目前FPSO船体防腐措施与常规船舶的基本相同，主要是涂层和阴极保护的防护措施。一般是船体水线以下外表面采用联合防护，水线以上外表面采用涂层防护。
[0004]但是，牺牲阳极保护电流不可调、高电阻率环境不宜使用，制约了FPSO的适用环境，牺牲阳极寿命较短，对于长时间海上工作的FPSO，需要频繁更换牺牲阳极，由于牺牲阳极安装在船体表面，频繁更换与维护对船体结构稳定性造成影响，并且牺牲阳极消耗有色金属，对环境造成污染。
技术实现思路
[0005]本专利技术提供一种FPSO外置防腐装置，以解决上述问题。
[0006]一种FPSO外置防腐装置，包括：船体、支撑臂、复合缆和辅助阳极；
[0007]所述船体一侧至少设有两个所述支撑臂，所述支撑臂的端部向远离所述船体方向延伸，所述支撑臂的端部与所述复合缆连接，所述复合缆由所述支撑臂张拉，所述辅助阳极设于所述复合缆上。
[0008]进一步地，还包括升降装置，所述升降装置包括绞车、升降平台、钢丝绳和轨道，所述绞车安装于所述船体上，所述绞车通过所述钢丝绳与所述升降平台连接，所述升降平台设于所述轨道上，所述轨道沿竖直方向设于所述船体外侧，所述支撑臂固定于所述升降平台上。
[0009]进一步地，还包括升降装置，所述升降装置包括电机和减速机，所述电机安装于所述船体上，并通过所述减速机与所述支撑臂连接，所述绞车能够通过所述减速机驱动所述支撑臂转动，使所述复合缆转动至所述船体上方。
[0010]进一步地，还包括升降装置，所述升降装置包括绞车和钢丝绳，所述绞车安装于所述船体上，并通过所述钢丝绳与所述支撑臂的端部连接，所述支撑臂铰接于所述船体侧面，所述绞车能够通过钢丝绳将所述支撑臂拉起。
[0011]进一步地，所述支撑臂通过安装轴铰接于所述船体侧面，所述安装轴的轴线垂直于水平面，所述安装轴与驱动结构连接，所述驱动结构用于驱动所述安装轴转动。
[0012]进一步地，所述支撑臂通过安装轴铰接于所述船体侧面，所述安装轴的轴线平行于所述船体的艏艉线，所述安装轴与驱动结构连接，所述驱动结构用于驱动所述安装轴转
动。
[0013]进一步地，所述支撑臂为液压伸缩臂或电动伸缩臂，所述支撑臂安装于所述船体侧面且位于水面下，所述支撑臂平行于水平面。
[0014]进一步地，所述支撑臂为液压伸缩臂或电动伸缩臂，所述支撑臂安装于所述船体上，所述支撑臂向斜下方延伸，且与所述船体侧面之间设有支撑件，所述支撑臂的端部伸入水面下。
[0015]进一步地，所述支撑臂端部设有张紧装置，所述张紧装置能够张紧所述复合缆。
[0016]本专利技术公开的FPSO外置防腐装置，通过支撑臂在船体外设置辅助阳极，解决了FPSO水线下防腐的问题，同时，保护电流可调，适用范围更广，辅助阳极外置安装，不影响船体自身结构，保证了船体结构的稳定性和可靠性，同时，适用于现有的FPSO，对原有船体结构少量改动即可实现本专利技术公开的外置防腐结构，方便使用，易于维修。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1为本专利技术实施例1中公开FPSO外置防腐装置结构示意图；
[0019]图2为本专利技术实施例1中公开FPSO外置防腐装置结构侧视示意图；
[0020]图3为本专利技术实施例1中公开FPSO外置防腐装置结构主视示意图；
[0021]图4为本专利技术实施例2中公开FPSO外置防腐装置结构示意图；
[0022]图5为图4中A部分的放大示意图；
[0023]图6为本专利技术实施例2中公开FPSO外置防腐装置结构主视示意图；
[0024]图7为本专利技术实施例3中公开FPSO外置防腐装置结构示意图；
[0025]图8为本专利技术实施例3中公开FPSO外置防腐装置结构主视示意图；
[0026]图9为本专利技术实施例4中公开FPSO外置防腐装置结构示意图；
[0027]图10为图9中B部分的放大示意图；
[0028]图11为本专利技术实施例4中公开FPSO外置防腐装置结构俯视示意图；
[0029]图12为本专利技术实施例5中公开FPSO外置防腐装置结构示意图；
[0030]图13为图12中C部分的放大示意图；
[0031]图14为本专利技术实施例5中公开FPSO外置防腐装置结构主视示意图；
[0032]图15为本专利技术实施例6中公开FPSO外置防腐装置结构示意图；
[0033]图16为本专利技术实施例6中公开FPSO外置防腐装置结构主视示意图；
[0034]图17为本专利技术实施例7中公开FPSO外置防腐装置结构示意图；
[0035]图18为本专利技术实施例7中公开FPSO外置防腐装置结构主视示意图。
[0036]图中：1、船体；2、支撑臂；3、复合缆；4、辅助阳极；5、绞车；6、升降平台；7、钢丝绳；8、轨道；9、电机；10、减速机；11、安装轴；12、驱动结构；13、张紧装置。
具体实施方式
[0037]为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0038]实施例1：
[0039]如图1
‑
3所示，本实施例公开了一种FPSO外置防腐装置，其特征在于，包括：船体1、支撑臂2、复合缆3和辅助阳极4；
[0040]所述船体1一侧至少设有两个所述支撑臂2，所述支撑臂2的端部向远离所述船体1方向延伸，所述支撑臂2的端部与所述复合缆3连接，所述复合缆3由所述支撑臂2张拉，所述辅助阳极4设于所述复合缆3上。
[0041]本实施例中还包括升降装置，所述升降装置包括绞车5、升降平台6、钢丝绳7和轨道8，所述绞车5安装于所述船体1上，所述绞车5通过所述钢丝绳7与所述升降平台6连接，所述升降平本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种FPSO外置防腐装置，其特征在于，包括：船体(1)、支撑臂(2)、复合缆(3)和辅助阳极(4)；所述船体(1)一侧至少设有两个所述支撑臂(2)，所述支撑臂(2)的端部向远离所述船体(1)方向延伸，所述支撑臂(2)的端部与所述复合缆(3)连接，所述复合缆(3)由所述支撑臂(2)张拉，所述辅助阳极(4)设于所述复合缆(3)上。2.根据权利要求1所述的一种FPSO外置防腐装置，其特征在于，还包括升降装置，所述升降装置包括绞车(5)、升降平台(6)、钢丝绳(7)和轨道(8)，所述绞车(5)安装于所述船体(1)上，所述绞车(5)通过所述钢丝绳(7)与所述升降平台(6)连接，所述升降平台(6)设于所述轨道(8)上，所述轨道(8)沿竖直方向设于所述船体(1)外侧，所述支撑臂(2)固定于所述升降平台(6)上。3.根据权利要求1所述的一种FPSO外置防腐装置，其特征在于，还包括升降装置，所述升降装置包括电机(9)和减速机(10)，所述电机(9)安装于所述船体(1)上，并通过所述减速机(10)与所述支撑臂(2)连接，所述绞车(5)能够通过所述减速机(10)驱动所述支撑臂(2)转动，使所述复合缆(3)转动至所述船体(1)上方。4.根据权利要求1所述的一种FPSO外置防腐装置，其特征在于，还包括升降装置，所述升降装置包括绞车(5)和钢丝绳(7)，所述绞车(5)安装于所述船体(1)上，并通过所述钢丝绳(7)与所述支撑臂(2)的端...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘磊，秦铁男，朱东旭，张馨予，封加全，
申请(专利权)人：大连科迈尔防腐科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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