一种Ku波段极化调整机构制造技术

技术编号:34079609 阅读:18 留言:0更新日期:2022-07-11 18:32
本实用新型专利技术公开了一种Ku波段极化调整机构,包括垫板,垫板上固定有波导管,垫板上转动设置有双功器,双功器与波导管相互连接,垫板上设置有旋转变压器,旋转变压器通过齿轮变速单元与双功器连接,齿轮变速单元配置用于使双功器与旋转变压器的转动角度保持一致。本实用新型专利技术通过多个齿轮的设置实现变速,使旋转变压器与双功器的角速度保持一致,同时通过多个齿轮的排布可减小齿轮的占用空间,进而减小极化调整机构整体体积,使其可以适用于狭小空间的安装,提升极化调整机构的实用性。提升极化调整机构的实用性。提升极化调整机构的实用性。

A Ku band polarization adjustment mechanism

【技术实现步骤摘要】
一种Ku波段极化调整机构


[0001]本技术属于天线
,尤其涉及一种Ku波段极化调整机构。

技术介绍

[0002]天线是在无线电设备中用来发射或接收电磁波的部件,无线电通信、广播、电视、雷达、导航、电子对抗、遥感、射电天文等工程系统,凡是利用电磁波来传递信息的,都依靠天线来进行工作,一般天线都具有可逆性,即同一副天线既可用作发射天线,也可用作接收天线。
[0003]天线在极化调整时,通常通过角度检测传感器检测双功器的转动角度,在实际使用时,角度传感器与双功器之间通过齿轮连接,为保持两者之间角速度一致,角度检测传感器上需要设置一个与双功器上一样的齿轮,由于双功器上的齿轮较大,当极化调整机构上设置两个较大的齿轮时,将大大增大极化调整机构的尺寸,导致极化调整机构无法适用于较小的空间安装。

技术实现思路

[0004]本技术目的在于提供一种Ku波段极化调整机构,以解决现有天线的极化调整机构体积较大,无法安装在较小的空间内的技术问题。
[0005]为实现上述目的,本技术的Ku波段极化调整机构的具体技术方案如下:
[0006]一种Ku波段极化调整机构,包括垫板,所述垫板上固定有波导管,所述垫板上转动设置有双功器,所述双功器与所述波导管相互连接,所述垫板上设置有旋转变压器,所述旋转变压器通过齿轮变速单元与所述双功器连接,所述齿轮变速单元配置用于使双功器与所述旋转变压器的转动角度保持一致。
[0007]优选的,所述垫板上开设有开口,所述开口与所述安装套的一端连接,所述波导管通过螺栓固定在所述安装套的另一端上,所述双功器通过轴承与所述安装套的内侧壁连接。
[0008]优选的,所述双功器上设置有第四齿轮,所述垫板上设置有电机,所述电机与所述第四齿轮传动连接。
[0009]优选的,所述齿轮变速单元包括同心设置的第二齿轮和第一齿轮,所述第二齿轮和所述第一齿轮均转动设置在所述垫板上,所述第四齿轮与所述第一齿轮啮合,所述旋转变压器的检测端设置有第三齿轮,所述第三齿轮与所述第一齿轮啮合,所述第四齿轮与所述第二齿轮的齿数比为第一齿比,所述第三齿轮与所述第一齿轮的齿数比为第二齿比,所述第一齿比与所述第二齿比相同。
[0010]优选的,所述第二齿轮与所述第一齿轮均安装在转轴上,所述垫板上固定有连接套,所述转轴与所述连接套之间通过连接轴承连接,所述连接轴承的内圈与所述转轴的外周固定连接,所述连接轴承的外圈的外表面与所述连接套的内侧壁上均设置有螺纹,所述连接轴承的外圈与所述连接套螺纹连接。
[0011]优选的,所述第四齿轮上设置有撞块,所述垫板上设置有两个限位开关,两个所述限位开关均位于所述撞块的转动轨迹上。
[0012]优选的,所述限位开关通过吸盘与所述垫板连接。
[0013]本技术的Ku波段极化调整机构具有以下优点:通过多个齿轮的设置实现变速,使旋转变压器与双功器的角速度保持一致,同时通过多个齿轮的排布可减小齿轮的占用空间,进而减小极化调整机构整体体积,使其可以适用于狭小空间的安装,提升极化调整机构的实用性。
附图说明
[0014]图1为本技术的Ku波段极化调整机构的结构示意图;
[0015]图2为本技术的剖视图;
[0016]图中标记说明:1、垫板;2、限位开关;3、撞块;4、双功器;5、第四齿轮;6、第三齿轮;7、第二齿轮;8、第一齿轮;9、旋转变压器;10、波导管;11、电机;12、安装套;13、转轴;14、连接套。
具体实施方式
[0017]为了更好地了解本技术的目的、结构及功能,下面结合附图,对本技术一种Ku波段极化调整机构做进一步详细的描述。
[0018]如图1

2所示,一种Ku波段极化调整机构,包括垫板1,垫板1上开设有开口,开口与安装套12的一端连接,波导管10通过螺栓固定在安装套12的另一端上,双功器4通过轴承与安装套12的内侧壁连接,双功器4与波导管10相互连接,双功器4上设置有第四齿轮5,垫板1上设置有电机11,电机11与第四齿轮5传动连接,垫板1上设置有第二齿轮7和第一齿轮8,第二齿轮7和第一齿轮8同心设置且均转动设置在垫板1上,第四齿轮5与第一齿轮8啮合,旋转变压器9的检测端设置有第三齿轮6,第三齿轮6与第一齿轮8啮合,第四齿轮5与第二齿轮7的齿数比为第一齿比,第三齿轮6与第一齿轮8的齿数比为第二齿比,第一齿比与第二齿比相同。
[0019]使用时,电机11提供动力,电机11的轴上设置有驱动齿,驱动齿驱动第四齿轮5转动,从而驱动双功器4转动,实现天线的Ku波段极化调整,第四齿轮5、第三齿轮6、第二齿轮7与第一齿轮8配合,使双功器4转动的同时带动旋转变压器9的检测端转动,同时保持两者之间的角速度一致,使旋转变压器可以检测双功器4的转动角度,同时通过多个齿轮实现变速,在保证齿比的同时可选用体积较小的齿轮,从而减小齿轮的占用空间,进而减小极化调整机构整体体积,使极化调整机构可以适用与天线上狭小位置处的安装,提升极化调整机构的实用性。
[0020]为满足设备维护的需求,第二齿轮7与第一齿轮8均安装在转轴13上,垫板1上固定有连接套14,转轴13与连接套14之间通过连接轴承连接,连接轴承的内圈与转轴13的外周固定连接,连接轴承的外圈的外表面与连接套14的内侧壁上均设置有螺纹,连接轴承的外圈与连接套14螺纹连接。轴承与连接套14之间螺纹连接,可方便转轴13的拆装,进而提升第二齿轮7和第一齿轮8拆装的便捷度,提升极化调整机构维护的便捷度。
[0021]当然双功器4的转动角度范围也需要进行限制,因此第四齿轮5上设置有撞块3,垫
板1上设置有两个限位开关2,两个限位开关2均位于撞块3的转动轨迹上,限位开关2通过吸盘与垫板1连接。
[0022]通过限位开关2可限制撞块3的转动范围,进而实现对双功器4转动角度范围的限位,同时限位开关2通过吸盘固定在垫板1上,可提升对限位开关2安装位置调节的便捷度。
[0023]可以理解,本技术是通过一些实施例进行描述的,本领域技术人员知悉的,在不脱离本技术的精神和范围的情况下,可以对这些特征和实施例进行各种改变或等效替换。另外,在本技术的教导下,可以对这些特征和实施例进行修改以适应具体的情况及材料而不会脱离本技术的精神和范围。因此,本技术不受此处所公开的具体实施例的限制,所有落入本申请的权利要求范围内的实施例都属于本技术所保护的范围内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种Ku波段极化调整机构,包括垫板(1),所述垫板(1)上固定有波导管(10),所述垫板(1)上转动设置有双功器(4),所述双功器(4)与所述波导管(10)相互连接,其特征在于:所述垫板(1)上设置有旋转变压器(9),所述旋转变压器(9)通过齿轮变速单元与所述双功器(4)连接,所述齿轮变速单元配置用于使双功器(4)与所述旋转变压器(9)的转动角度保持一致。2.根据权利要求1所述的Ku波段极化调整机构,其特征在于,所述垫板(1)上开设有开口,所述开口处连接有安装套(12),所述波导管(10)通过螺栓固定在所述安装套(12)的另一端上,所述双功器(4)通过轴承与所述安装套(12)的内侧壁连接。3.根据权利要求1所述的Ku波段极化调整机构,其特征在于,所述双功器(4)上设置有第四齿轮(5),所述垫板(1)上设置有电机(11),所述电机(11)与所述第四齿轮(5)传动连接。4.根据权利要求3所述的Ku波段极化调整机构,其特征在于,所述齿轮变速单元包括同心设置的第二齿轮(7)和第一齿轮(8),所述第二齿轮(7)和所述第一齿轮(8)均转动设置在所述垫板(1)上,所述第四...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨志芬
申请(专利权)人:江阴市彭利天线有限公司
类型:新型
国别省市:

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