一种既有市政道路范围内基坑快速开挖方法技术

技术编号:34079230 阅读:45 留言:0更新日期:2022-07-11 18:27
本发明专利技术公开一种既有市政道路范围内基坑快速开挖方法,涉及道路施工技术领域,利用夜间既有市政道路车流量较少时段进行开挖,在既有市政道路车流量恢复正常前,采用1.5

【技术实现步骤摘要】
一种既有市政道路范围内基坑快速开挖方法


[0001]本专利技术涉及道路施工
,特别是涉及一种既有市政道路范围内基坑快速开挖方法。

技术介绍

[0002]目前国内大部分城市基础设施建设正处于不断优化、不断完善的高速建设阶段,尤其在地下工程施工过程中,各施工专业相互干扰,难免需要在已经通车运行的既有市政道路间进行基坑开挖。由于城市市政道路车流量极大,在既有市政道路进行基坑开挖施工,施工功效极低,且对现状交通影响巨大,因此急需解决既有市政道路车辆通行与施工之间的快速转换,提高施工效率。

技术实现思路

[0003]为解决以上技术问题,本专利技术提供一种既有市政道路范围内基坑快速开挖方法,可实现既有市政道路车辆通行与施工之间的快速转换,提高施工效率。
[0004]为实现上述目的,本专利技术提供了如下方案:
[0005]本专利技术提供一种既有市政道路范围内基坑快速开挖方法,包括以下施工步骤:
[0006]第一步,夜间既有市政道路交通流量较少时段封闭需要施工范围内的道路交通;
[0007]第二步,夜间既有本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种既有市政道路范围内基坑快速开挖方法,其特征在于,包括以下施工步骤:第一步,夜间既有市政道路交通流量较少时段封闭需要施工范围内的道路交通;第二步,夜间既有市政道路交通流量较少时段切割路面结构层;第三步,夜间既有市政道路交通流量较少时段破除路面结构层;第四步,夜间既有市政道路交通流量较少时段开挖基坑;第五步,采用吨包袋装满砂子对开挖的基坑进行回填;第六步,采用钢板覆盖所述基坑对交通进行恢复;第七步,夜间既有市政道路交通流量较少时段移除所述钢板和所述吨包袋,继续开挖基坑;第八步,重复第五步、第六步、第七步直至基坑开挖完成。2.根据权利要求1所述的既有市政道路范围内基坑快速开挖方法,其特征在于,第一步、第二步、第三步、第四步和第七步中的时段为23:00

翌日5:00。3.根据权利要求1所述的既有市政道路范围内基坑快速开挖方法,其特征在于,升水钢板厚度为...

【专利技术属性】
技术研发人员:廖家全郭建群张占勇史彬彬郏江南王航肖钢李浩王浩
申请(专利权)人:中铁七局集团郑州工程有限公司
类型:发明
国别省市:

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