传送轮拆卸装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及拆卸工具领域，公开了一种传送轮拆卸装置，包括连接机构、抵接部和驱动件，连接机构设有用于与安装传送轮的转轴相对固定设置的连接件，抵接部用于抵接传送轮的轴向端面，抵接部具有用于转轴穿过的空间，驱动件连接连接机构，并能够驱动抵接部沿传送轮的轴向移动。使得仅需要操作驱动件驱动抵接部沿传送轮的轴向移动，即能够对传送轮进行拆卸安装，同时由于抵接部在传送轮的轴向端面上是形成为受力面，因此传送轮受到的力是均衡的且平行转轴的，提升了传送轮移动的顺畅性，降低了传送轮拆卸安装的难度以及耗时。传送轮拆卸安装的难度以及耗时。传送轮拆卸安装的难度以及耗时。

Conveyor wheel removal device

【技术实现步骤摘要】
传送轮拆卸装置


[0001]本技术涉及拆卸工具领域，具体地涉及一种传送轮拆卸装置。

技术介绍

[0002]载板玻璃是OLED材料中必不可少的一部分，其用于屏幕的最下层。载板玻璃在质检和包装的工序中使用传送带装置，特别是气浮式传送带装置进行移动，气浮式传送带装置的环形带由带支撑件的气体出口吹出的空气悬浮并绕多个传送轮转动，从而实现对载板玻璃的传送。在使用过程中，载板玻璃携带的玻璃碎屑会落在传送轮处，导致传送轮卡住受损，进而导致传送的载板玻璃损坏，因此需要定期对传送轮进行拆卸更换。现有技术中是采用钩爪、扳手和橡胶锤等工具对传送轮进行拆卸安装，但是，由于传送轮是套设在转轴上的，而现有技术中的方式是通过对传送轮周向上的不同位置进行敲击和拉拽使传送轮产生倾斜，进而形成小幅度的位移，因此在拆卸安装过程中需要对传送轮进行较多次数的敲击和拉拽才能够使其脱离转轴，导致传送轮的拆卸安装操作耗时较长，对传送工作造成影响。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了克服现有技术存在的传送轮采用钩爪、扳手和橡胶锤等工具进行拆卸安装导致耗时较长的问题，提供一种传送轮拆卸装置。
[0004]为了实现上述目的，本技术提供一种传送轮拆卸装置，包括连接机构、抵接部和驱动件，所述连接机构设有用于与安装传送轮的转轴相对固定设置的连接件，抵接部用于抵接所述传送轮的轴向端面，所述抵接部具有用于所述转轴穿过的空间，所述驱动件连接所述连接机构，并能够驱动所述抵接部沿所述传送轮的轴向移动。
[0005]可选地，所述连接机构包括设有所述连接件的基座，所述基座设有沿所述传送轮的轴向设置的滑轨，所述滑轨与所述抵接部滑动相连。
[0006]可选地，所述连接件包括夹爪和/或连接支架，所述夹爪用于夹持所述转轴，所述连接支架用于连接所述转轴的支撑件。
[0007]可选地，所述夹爪包括两个夹指，所述夹指通过铰轴与所述基座可转动的铰接相连，且铰轴沿所述传送轮的轴向设置，两个所述夹指相对的端面均设有与所述转轴的外周面适配的夹口，且两个所述夹指异于连接基座的一端通过垂直于传送轮轴向的紧固件相连。
[0008]可选地，所述夹口的表面设有用于抵接所述转轴的橡胶层。
[0009]可选地，所述连接支架包括垂直设置在所述基座上的至少两个支杆，且至少两个支杆均布在所述转轴的轴向两侧，所述支杆异于连接所述基座的一端能够与所述转轴的支撑件可拆卸地连接。
[0010]可选地，所述传送轮拆卸装置还包括与所述滑轨滑动相连的滑台，所述滑台垂直设置两个所述抵接部，两个所述抵接部沿所述传送轮的轴向排布，且两个所述抵接部之间形成与所述传送轮的轴向长度适配的容纳空间。
[0011]可选地，所述抵接部为沿所述传送轮的径向设置的U形板体，所述U形板体中部形成的凹槽适于所述转轴穿过。
[0012]可选地，所述驱动件包括与所述滑轨平行的转杆，所述转杆的外周壁包括外螺纹段和光杆段，所述外螺纹段与所述滑台螺纹连接，所述光杆段与所述连接机构转动相连。
[0013]可选地，所述滑台设有垂直其的第一安装件，所述第一安装件设有与所述外螺纹段适配的螺纹孔，所述连接机构的基座设有垂直其的第二安装件，所述第二安装件与所述光杆段通过轴承转动相连，所述转杆远离所述抵接部的一端设有手持部。
[0014]通过上述技术方案，设置连接机构连接用于与安装传送轮的转轴相对固定设置，并设置驱动件驱动所述抵接部沿所述传送轮的轴向移动，以使抵接部抵接传送轮的轴向端面并对传送轮提供沿其轴向的推力或拉力，从而将传送轮从转轴上推出或者将传送轮套设安装在转轴上，因此仅需要操作驱动件即能够对传送轮进行拆卸安装，降低了传送轮拆卸安装的难度以及耗时。同时，由于抵接部是抵接传送轮的轴向端面，并具有用于所述转轴穿过的空间，因此，抵接部在传送轮的轴向端面上是形成为受力面，而不是现有技术中的受力点位，因此传送轮受到的力是均衡的且平行转轴的，不会导致传送轮在移动过程中产生倾斜，提升了传送轮移动的顺畅性，同样降低了传送轮拆卸安装的难度以及耗时。
附图说明
[0015]图1是本技术中传送轮拆卸装置的一种实施方式的正视图；
[0016]图2是图1的左视图。
[0017]附图标记说明
[0018]1.夹指；2.紧固件；3.夹爪；4.连接支架；5.连接件；6.基座；7.连接机构；8.抵接部；9.滑台；10.手持部；11.传送轮；12.外螺纹段；13.光杆段；14.驱动件；15.第一安装件；16.第二安装件；17.支杆；18.夹口。
具体实施方式
[0019]以下结合附图对本技术的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本技术，并不用于限制本技术。
[0020]本技术提供一种传送轮拆卸装置，包括连接机构7、抵接部8和驱动件14，所述连接机构7设有用于与安装传送轮11的转轴相对固定设置的连接件5，抵接部8用于抵接所述传送轮11的轴向端面，所述抵接部8具有用于所述转轴穿过的空间，所述驱动件14连接所述连接机构7，并能够驱动所述抵接部8沿所述传送轮11的轴向移动。
[0021]通过上述技术方案，设置连接机构7连接用于与安装传送轮11的转轴相对固定设置，并设置驱动件14驱动所述抵接部8沿所述传送轮11的轴向移动，以使抵接部8抵接传送轮11的轴向端面并对传送轮11提供沿其轴向的推力或拉力，从而将传送轮11从转轴上推出或者将传送轮11套设安装在转轴上，因此仅需要操作驱动件14即能够对传送轮11进行拆卸安装，降低了传送轮11拆卸安装的难度以及耗时。同时，由于抵接部8是抵接传送轮11的轴向端面，并具有用于所述转轴穿过的空间，因此，抵接部8在传送轮11的轴向端面上是形成为受力面，而不是现有技术中的受力点位，因此传送轮11受到的力是均衡的且平行转轴的，不会导致传送轮11在移动过程中产生倾斜，提升了传送轮11移动的顺畅性，同样降低了传
送轮11拆卸安装的难度以及耗时。此外，由于传送轮11是套设在安装块上，安装块通过键结构套设安装在转轴上，因此现有技术中传送轮11在移动过程产生倾斜也会导致在拆卸过程中安装块在传送轮11的带动下脱离转轴，使得安装时还要重新安装安装块，安装难度和耗时进一步增大，而上述技术方案中由于传送轮11受到的力是均衡的且平行转轴的，因此也避免了传送轮11产生倾斜而导致安装块脱离转轴的问题。
[0022]如图1所示的实施方式中，所述连接机构7包括设有所述连接件5的基座6，基座6优选为板状结构，所述基座6设有沿所述传送轮11的轴向设置的滑轨，所述滑轨与所述抵接部8滑动相连，所述滑轨可以是沿传送轮11的轴向设置的轨道，此时抵接部8上设置与轨道适配的滑轮，滑轨也可以是滑槽，抵接部8设有与其配合的凸出部，滑轨也可以是具有一定长度的凸出部，抵接部8设有与其配合的滑槽，优选的滑槽和凸出部均为T形，以避免抵接部8与滑轨脱离，本实施方式中，连接件5优选设置在基座6的端部。当然，在其他实施方式本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种传送轮拆卸装置，其特征在于，包括连接机构(7)、抵接部(8)和驱动件(14)，所述连接机构(7)设有用于与安装传送轮(11)的转轴相对固定设置的连接件(5)，抵接部(8)用于抵接所述传送轮(11)的轴向端面，所述抵接部(8)具有用于所述转轴穿过的空间，所述驱动件(14)连接所述连接机构(7)，并能够驱动所述抵接部(8)沿所述传送轮(11)的轴向移动。2.根据权利要求1所述的传送轮拆卸装置，其特征在于，所述连接机构(7)包括设有所述连接件(5)的基座(6)，所述基座(6)设有沿所述传送轮(11)的轴向设置的滑轨，所述滑轨与所述抵接部(8)滑动相连。3.根据权利要求2所述的传送轮拆卸装置，其特征在于，所述连接件(5)包括夹爪(3)和/或连接支架(4)，所述夹爪(3)用于夹持所述转轴，所述连接支架(4)用于连接所述转轴的支撑件。4.根据权利要求3所述的传送轮拆卸装置，其特征在于，所述夹爪(3)包括两个夹指(1)，所述夹指(1)通过铰轴与所述基座(6)可转动的铰接相连，且铰轴沿所述传送轮(11)的轴向设置，两个所述夹指(1)相对的端面均设有与所述转轴的外周面适配的夹口(18)，且两个所述夹指(1)异于连接基座(6)的一端通过垂直于传送轮(11)轴向的紧固件(2)相连。5.根据权利要求4所述的传送轮拆卸装置，其特征在于，所述夹口(18)的表面设有用于抵接所述转轴的橡胶层。6.根据权利要求3所述的传送轮拆卸装置，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：安康，赵玉乐，张志刚，刘东阳，陈凯，郭小勇，
申请(专利权)人：山西光兴光电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：