一种便于开盖的路灯制造技术

本实用新型专利技术涉及路灯技术领域，提供一种便于开盖的路灯，包括：灯体、电气腔盖、插销，电气腔盖一端与灯体枢转连接，另一端与灯体可拆卸连接，电气腔盖上设置有第一连接孔，灯体上设置有和第一连接孔互相匹配的第二连接孔，插销穿过第一连接孔和第二连接孔将电气腔盖和灯体连接，以使电气腔盖与灯体实现可拆卸连接。本实用新型专利技术在实现了电气腔盖保护灯体的同时还能够便捷开盖，提高了路灯开盖维护的效率。提高了路灯开盖维护的效率。提高了路灯开盖维护的效率。

A street lamp that is easy to open

【技术实现步骤摘要】
一种便于开盖的路灯


[0001]本技术涉及路灯
，具体涉及一种便于开盖的路灯。

技术介绍

[0002]路灯作为户外灯具，其在使用过程中由于户外环境的影响，出现故障或损坏的概率较高，常常需要进行维修或维护。
[0003]而在现有技术中，路灯通常由内部元件和外壳组成，外壳常常由螺丝固定，在维修或维护时需要使用工具打开，而路灯又常常安装在高处，因此，工作人员在路灯维护过程中存在开盖维护困难、效率低下的问题。

技术实现思路

[0004]针对现有技术存在的以上不足，本技术的目的在于提供一种便于开盖的路灯，以解决现有路灯开盖维护困难、效率低下的问题。
[0005]一种便于开盖的路灯，包括：灯体、电气腔盖、插销，所述电气腔盖一端与所述灯体枢转连接，另一端与所述灯体可拆卸连接，所述电气腔盖上设置有第一连接孔，所述灯体上设置有和所述第一连接孔互相匹配的第二连接孔，所述插销穿过所述第一连接孔和第二连接孔将所述电气腔盖和所述灯体连接，以使所述电气腔盖与所述灯体实现可拆卸连接。
[0006]进一步的，所述电气腔盖与所述灯体枢转连接的一端设有枢转件，所述灯体对应设有转动槽，所述电气腔盖通过所述枢转件在所述转动槽内枢转运动，以使所述电气腔盖与所述灯体枢转连接。
[0007]进一步的，还包括固定件，所述枢转件包括连接部和与所述连接部连接的枢转轴，所述转动槽包括与所述连接部适配的限位槽和与所述枢转轴适配的枢转槽，所述固定件与所述灯体连接并将所述枢转轴限位在所述枢转槽内，以使所述枢转轴在所述枢转槽内实现枢转运动。
[0008]进一步的，所述固定件包括用于与所述灯体连接的固定部和与所述固定部连接并用于限位所述枢转轴的限位部。
[0009]进一步的，所述限位部包括分别与所述固定部连接的第一支臂和第二支臂，所述第一支臂和所述第二支臂相对间隔设置并形成与所述连接部对应的活动槽；当所述电气腔盖打开时，所述第一支臂和所述第二支臂将所述枢转轴限位在所述枢转槽内，所述连接部通过所述活动槽活动远离所述限位槽。
[0010]进一步的，还包括第一防水结构，所述第一防水结构包括设置在所述灯体面向所述电气腔盖一侧的第一挡墙和第一防水圈，所述第一挡墙靠近所述电气腔盖一端设有第一防水槽，所述第一防水圈嵌设在所述第一防水槽内；当所述电气腔盖盖设于所述灯体上时，所述电气腔盖与所述第一防水圈抵接。
[0011]进一步的，所述插销设有防脱凸点。
[0012]进一步的，所述灯体还包括电气组件和光源组件、面罩，所述灯体设有用于收容所
述电气组件的第一收容空间和用于收容所述光源组件的第二收容空间，所述第一收容空间和所述第二收容空间相互独立，所述电气腔盖用于密封所述第一收容空间，所述面罩用于密封所述第二收容空间。
[0013]进一步的，还包括设置在所述灯体上的第二挡墙，所述面罩盖设于所述第二挡墙远离所述灯体一端，所述面罩与所述第二挡墙以及所述灯体围合形成所述第二收容空间，所述光源组件固定在所述第二收容空间内。
[0014]进一步的，还包括反光杯，所述光源组件包括互相独立的四个发光面板，四个所述发光面板均固定在所述第二挡墙面向所述第二收容空间的内侧壁上，所述反光杯固定在所述灯体面向所述面罩且与所述内侧壁邻接的一侧，所述发光面板发出的光线通过所述反光杯折射和/或反射后从所述面罩射出。
[0015]有益效果：本技术通过插销和与灯体活动连接的电气腔盖，在实现了电气腔盖保护灯体的同时还能够便捷开盖，提高了路灯开盖维护的效率。
附图说明
[0016]图1为本技术一种便于开盖的路灯其中一个实施例的立体图；
[0017]图2为本技术一种便于开盖的路灯其中一个实施例的爆炸图；
[0018]图3为本技术一种便于开盖的路灯其中一个实施例的剖视图；
[0019]图4为图2中A处的局部放大图；
[0020]图5为图2中B处的局部放大图；
[0021]图6为本技术一种便于开盖的路灯其中一个实施例的插销结构示意图；
[0022]图7为本技术一种便于开盖的路灯其中一个实施例的开盖原理示意图。
具体实施方式
[0023]下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。参照图1
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图7，本申请提供一种便于开盖的路灯，如图1所示，灯体101包括电气腔盖201和与电气腔盖201可拆卸的插销801。
[0024]如图2所示，电气腔盖201一端与灯体101枢转连接，另一端与灯体101可拆卸连接，在电气腔盖201与灯体101活动连接处设置有第一连接孔202，灯体101上设置有和第一连接孔202互相匹配的第二连接孔102，通过插销801插入第一连接孔202和第二连接孔102，将电气腔盖和灯体连接固定，开盖时将插销拔出，即可实现灯体101与电气腔盖201的可拆卸连接。
[0025]上述方案中，电气腔盖201与灯体101枢转连接的一端设有枢转件215，灯体101上对应设有转动槽115，电气腔盖201通过枢转件215在转动槽115内枢转运动，以使电气腔盖201与灯体101枢转连接。枢转件215作为电气腔盖201与灯体101之间枢转连接的桥梁，有效地将电气腔盖201与灯体101嵌合在一起，保证了电气腔盖201在与灯体101枢转时的稳定。
[0026]如图2所示，在电气腔盖201的外部还设有用于固定电气腔盖201的固定件301，枢转件215包括连接部203和与连接部203连接的枢转轴204，转动槽115包括与连接部203适配
的限位槽103和与枢转轴204适配的枢转槽104，固定件301与灯体101连接并将枢转轴204限位在枢转槽104内，以使枢转轴204在枢转槽104内实现枢转运动。
[0027]如图4所示，固定件301包括用于与灯体101连接的固定部302和与固定部302连接并用于限位枢转轴204的限位部310。限位部310包括分别与固定部302连接的第一支臂304和第二支臂305，且第一支臂304和第二支臂305相对间隔设置并形成与连接部203对应的活动槽303；当电气腔盖201打开时，第一支臂304和第二支臂305将枢转轴204限位在枢转槽内104，连接部203通过活动槽303活动远离限位槽103。使用固定件301还具有另一种有益效果：随着电气腔盖201的持续使用，枢转轴204与枢转槽104枢转运动之间会产生磨损，易损坏电气腔盖201，使用固定件301有效承担了电气腔盖201与灯体101之间的磨损，在后续维护过程中，只需定期检查或更换固定件301即可达到长期使用的效果，降低电气腔盖201的维护成本。
[0028]如图2所示，灯体101还包括第一防水结构，第一防水结构本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于开盖的路灯，其特征在于，包括：灯体、电气腔盖、插销，所述电气腔盖一端与所述灯体枢转连接，另一端与所述灯体可拆卸连接，所述电气腔盖上设置有第一连接孔，所述灯体上设置有和所述第一连接孔互相匹配的第二连接孔，所述插销穿过所述第一连接孔和第二连接孔将所述电气腔盖和所述灯体连接，以使所述电气腔盖与所述灯体实现可拆卸连接。2.根据权利要求1所述的一种便于开盖的路灯，其特征在于：所述电气腔盖与所述灯体枢转连接的一端设有枢转件，所述灯体对应设有转动槽，所述电气腔盖通过所述枢转件在所述转动槽内枢转运动，以使所述电气腔盖与所述灯体枢转连接。3.根据权利要求2所述的一种便于开盖的路灯，其特征在于：还包括固定件，所述枢转件包括连接部和与所述连接部连接的枢转轴，所述转动槽包括与所述连接部适配的限位槽和与所述枢转轴适配的枢转槽，所述固定件与所述灯体连接并将所述枢转轴限位在所述枢转槽内，以使所述枢转轴在所述枢转槽内实现枢转运动。4.根据权利要求3所述的一种便于开盖的路灯，其特征在于：所述固定件包括用于与所述灯体连接的固定部和与所述固定部连接并用于限位所述枢转轴的限位部。5.根据权利要求4所述的一种便于开盖的路灯，其特征在于：所述限位部包括分别与所述固定部连接的第一支臂和第二支臂，所述第一支臂和所述第二支臂相对间隔设置并形成与所述连接部对应的活动槽；当所述电气腔盖打开时，所述第一支臂和所述第二支臂将所述枢转轴限位在所述枢转槽内，所述连接部通过所述活动槽活...

【专利技术属性】
技术研发人员：李隆，郑镇城，徐连城，
申请(专利权)人：宏泰智能科技东莞有限公司，
类型：新型
国别省市：