喷淋催化净化器制造技术

技术编号:34074955 阅读:21 留言:0更新日期:2022-07-11 17:25
本实用新型专利技术公开了一种喷淋催化净化器,包括净化器箱体,净化器箱体下端设置有喷淋区,净化器箱体上端设置有净化区,喷淋区的底部固定设置有水箱,净化器箱体的喷淋区设置有旋流喷淋装置和检修窗;净化器箱体的净化区内从下至上依次设置有除雾层、过滤层和吸附层,除雾层由多个除雾空心球组成。上述技术方案,四重净化,达到净化的目的;除雾层、过滤层和吸附层为模块化结构,模块化设计先进,便于抽取更换,使维护保养更加便捷,净化效率高、无能耗、无二次污染、年运营成本低,是一项填补国内、国际对汽修钣喷低浓度废气、面积小、数量多净化方式,解决了有车一组短、频、快保养维修问题,解决修车带给城市居民VOCs污染问题。车带给城市居民VOCs污染问题。车带给城市居民VOCs污染问题。

Spray catalytic purifier

【技术实现步骤摘要】
喷淋催化净化器


[0001]本技术涉及漆房废气净化
,具体涉及一种喷淋催化净化器。

技术介绍

[0002]喷漆工艺广泛应用于机械、汽车、电气设备、家电、船舶、家具等行业。汽车涂装车间要对工件进行漆前处理、电泳和喷漆。涂漆工序包括喷漆、流平和烘干,在这些工序中会产生有机废气(VOCs)及过喷漆雾。漆雾中的有机溶剂—苯、甲苯、二甲苯、非甲烷总烃等属强毒性溶剂,排放至空气中,会对环境造成严重污染,影响附近居民的身体健康。
[0003]目前,现有的废气处理装置有催化燃烧、蓄热催化燃烧、直接燃烧、臭氧净化等方式,催化燃烧、蓄热催化燃烧、直接燃烧方式,用于大型喷涂、整车喷涂、高浓度喷涂净化是可以,用于低浓度、小钣面就造成能耗高、运营成本高,企业就面临亏损。臭氧净化器臭氧超标,净化率低、容易堵,维护麻烦,不能很好的适用于汽车喷漆房废气的处理,实用性差,很多省市已明令禁止“臭氧净化方式”用于表面喷涂。
[0004]技术专利内容
[0005]针对现有的净化产品结构、能耗高,净化率不高等技术存在的不足,本产品技术的目的在于提供一种模块本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种喷淋催化净化器,包括净化器箱体(1),所述净化器箱体(1)下端设置有喷淋区(11),净化器箱体(1)上端设置有净化区(12),喷淋区(11)的底部固定设置有水箱(13),其特征在于:所述净化器箱体(1)的喷淋区(11)内设置有螺旋流喷淋装置(2)和检修窗(111);所述净化器箱体(1)的净化区(12)内从下至上依次设置有除雾层(3)、过滤层(4)和吸附层(5),所述除雾层(3)由多个除雾空心球组成。2.根据权利要求1所述的一种喷淋催化净化器,其特征在于:所述除雾层(3)的长度为1082mm,宽度为1130mm,高度为152mm。3.根据权利要求1所述的一种喷淋催化净化器,其特征在于:所述过滤层(4)采用多层复合滤网,且过滤层(4)的长度为1082mm,宽度为1130mm,高度为242mm。4....

【专利技术属性】
技术研发人员:江向前
申请(专利权)人:上海前创环保科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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