侧压转向控制机构制造技术

本实用新型专利技术公开了侧压转向控制机构，属于机械设计技术领域，包括第一固定件、第二固定件、中心轴和多边形弹性体，其中第二固定件与第一固定件转动连接；中心轴同时贯穿第一固定件和第二固定件设置，用于对第一固定件和第二固定件进行固定；多边形弹性体的一端与第一固定件连接，另一端与第二固定件连接，中心轴贯穿多边形弹性体设置，多边形弹性体用于为第一固定件和第二固定件提供回弹的作用力。本实用新型专利技术提供的侧压转向控制机构通过多边形弹性体的设置实现第一固定件和第二固定件之间发生相对转动后能够自动复位，结构简单；通过手或脚向左右方向用力下压或倾斜就可以实现转向，操作便利。本实用新型专利技术作用效果显著，适于广泛推广。泛推广。泛推广。

【技术实现步骤摘要】
侧压转向控制机构


[0001]本技术涉及机械设计
，特别涉及，侧压转向控制机构。

技术介绍

[0002]现有玩具车的功能越来越多样化，转向操作也越来越灵活，但是虽然玩具车具备了小型化及灵活多样化，但是却是通过增加架构复杂性及制作成本实现的。尤其是针对玩具车的转向控制方面，多为较复杂的传动结构以及控制模块实现，导致生产成本大幅度升高，复杂的结构操作也相对复杂，对于年纪较小的孩子并不适用，受众局限性增大，不利于广泛推广；同时，现有的转向控制机构多为与相应产品适配的结构，适用范围小，使用局限性大。
[0003]针对上述问题，急需设计一种结构，解决现有技术存在的结构复杂，成本高昂，适用范围小，使用局限性大的问题。

技术实现思路

[0004]针对上述缺陷，本技术解决的技术问题在于，提供侧压转向控制机构，以解决现在技术所存在的构复杂，成本高昂，适用范围小，使用局限性大的问题。
[0005]本技术提供了侧压转向控制机构，包括：
[0006]第一固定件；
[0007]第二固定件，与所述第一固定件转动连接；
[0008]中心轴，同时贯穿所述第一固定件和所述第二固定件设置，用于对所述第一固定件和所述第二固定件进行固定；
[0009]多边形弹性体，一端与所述第一固定件连接，另一端与所述第二固定件连接，所述中心轴贯穿所述多边形弹性体设置，所述多边形弹性体用于在所述第一固定件与所述第二固定件相对转动后，为所述第一固定件和所述第二固定件提供回弹的作用力。
[0010]优选地，所述第一固定件包括：
[0011]第一旋转部，与所述多边形弹性体连接、且与所述第二固定件转动连接，所述第一旋转部与所述中心轴垂直设置；
[0012]第一安装部，与所述第一旋转部一体成型，所述第一安装部上设有用于限制所述第一旋转部旋转角度的限位槽。
[0013]优选地，所述第二固定件包括：
[0014]第二旋转部，与所述多边形弹性体连接、且与所述第一旋转部转动连接，所述第二旋转部与所述中心轴垂直设置；
[0015]第二安装部，与所述第二旋转部一体成型，所述第二安装部上设有与所述限位槽卡合的卡凸。
[0016]优选地，所述中心轴与所述第一安装部和所述第二安装部之间的夹角均为锐角；所述第一安装部与所述第二安装部之间呈一定角度设置。
[0017]优选地，该种转向机构还包括防尘盖，所述防尘盖设置于所述第一固定件远离所述第二固定件的一侧、且与所述中心轴连接。
[0018]优选地，所述多边形弹性体与所述防尘盖之间通过第一轴承转动连接；所述第一固定件与所述第二固定件之间通过第二轴承转动连接。
[0019]优选地，所述第一轴承与所述防尘盖之间设有垫片；所述中心轴靠近所述防尘盖的一端设有紧固件，所述垫片设置于所述紧固件与所述第一轴承之间。
[0020]优选地，所述第一旋转部上设有第一安装孔，所述第二旋转部上设有第二安装孔，所述第一安装孔和所述第二安装孔均与所述多边形弹性体适配设置；所述第一旋转部上还设有与所述防尘盖卡合的安装槽。
[0021]优选地，所述多边形弹性体为多边形弹力胶。
[0022]优选地，所述多边形弹性体为三棱柱形结构，所述第一安装孔和所述第二安装孔均为横截面呈三角形的通孔。
[0023]由上述方案可知，本技术提供的侧压转向控制机构是一种左右侧压自动旋转复原转向机构，该结构通过多边形弹性体的设置实现第一固定件和第二固定件之间发生相对转动后能够自动复位，结构简单；通过手或脚向左右方向用力下压或倾斜就可以实现转向，操作便利。本技术解决现在技术所存在的构复杂，成本高昂，适用范围小，使用局限性大的问题，作用效果显著，适于广泛推广。
附图说明
[0024]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0025]图1为本技术提供的侧压转向控制机构的结构示意图；
[0026]图2为沿图1中C
‑
C线的剖视结构图；
[0027]图3为本技术提供的侧压转向控制机构的爆炸结构示意图；
[0028]图4为本技术提供的侧压转向控制机构的第一固定件的结构示意图；
[0029]图5为本技术提供的侧压转向控制机构的第二固定件的结构示意图；
[0030]图6为本技术提供的侧压转向控制机构顺时针旋转时的结构示意图；
[0031]图7为本技术提供的侧压转向控制机构回弹后的结构示意图；
[0032]图8为本技术提供的侧压转向控制机构逆时针旋转时的结构示意图。
[0033]图1
‑
8中：
[0034]1、第一固定件；2、第二固定件；3、中心轴；4、多边形弹性体；5、防尘盖；6、第一轴承；7、第二轴承；8、垫片；9、紧固件；11、第一旋转部；12、第一安装部；21、第二旋转部；22、第二安装部；111、第一安装孔；112、安装槽；121、限位槽；211、第二安装孔；212、紧固孔；213、圆形槽；221、卡凸。
具体实施方式
[0035]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行
清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0036]请一并参阅图1至图8，现对本技术提供的侧压转向控制机构的一种具体实施方式进行说明。该种转向机构包括第一固定件1、第二固定件2、中心轴3和多边形弹性体4，其中第二固定件2与第一固定件1转动连接；中心轴3同时贯穿第一固定件1和第二固定件2设置，用于对第一固定件1和第二固定件2进行固定；多边形弹性体4的一端与第一固定件1连接，另一端与第二固定件2连接，中心轴3贯穿多边形弹性体4设置，多边形弹性体4用于在第一固定件1与第二固定件2相对转动后，为第一固定件1和第二固定件2提供回弹的作用力。
[0037]在本实施例中，多边形弹性体4为多边形弹力胶；第一固定件1和第二固定件2均为板状结构；中心轴3可以为螺丝销，用于连接并固定其余部件；第一固定件1和第二固定件2为类L形结构，类L形结构两边之间的夹角为钝角，第一固定件1和第二固定件2的形状设置使得二者在压力的作用下，能向相反的角度摆动，取消压力作用后，在中心轴3上多边形弹性体4的作用下，能让摆动角度复位。多边形弹性体4连接第一固定件1和第二固定件2，第一固定件1和第二固定件2沿旋转中心相对转动后，多边形弹性体4被第一固定件1和第二固定件2牵动旋转，发生上下错位扭动；促使第一固本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.侧压转向控制机构，其特征在于，包括：第一固定件(1)；第二固定件(2)，与所述第一固定件(1)转动连接；中心轴(3)，同时贯穿所述第一固定件(1)和所述第二固定件(2)设置，用于对所述第一固定件(1)和所述第二固定件(2)进行固定；多边形弹性体(4)，一端与所述第一固定件(1)连接，另一端与所述第二固定件(2)连接，所述中心轴(3)贯穿所述多边形弹性体(4)设置，所述多边形弹性体(4)用于在所述第一固定件(1)与所述第二固定件(2)相对转动后，为所述第一固定件(1)和所述第二固定件(2)提供回弹的作用力。2.根据权利要求1所述的侧压转向控制机构，其特征在于，所述第一固定件(1)包括：第一旋转部(11)，与所述多边形弹性体(4)连接、且与所述第二固定件(2)转动连接，所述第一旋转部(11)与所述中心轴(3)垂直设置；第一安装部(12)，与所述第一旋转部(11)一体成型，所述第一安装部(12)上设有用于限制所述第一旋转部(11)旋转角度的限位槽(121)。3.根据权利要求2所述的侧压转向控制机构，其特征在于，所述第二固定件(2)包括：第二旋转部(21)，与所述多边形弹性体(4)连接、且与所述第一旋转部(11)转动连接，所述第二旋转部(21)与所述中心轴(3)垂直设置；第二安装部(22)，与所述第二旋转部(21)一体成型，所述第二安装部(22)上设有与所述限位槽(121)卡合的卡凸(221)。4.根据权利要求3所述的侧压转向控制机构，其特征在于，所述中心轴(3)与所述第一安装部(12)...

【专利技术属性】
技术研发人员：李梦莲，
申请(专利权)人：深圳市壹壶产品科技有限公司，
类型：新型
国别省市：