液位传感器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种液位传感器，其包括安装头及各安装于安装头上的冷却水管、电子加热管、电子管和吸液管，冷却水管、电子加热管、电子管和吸液管位于安装头的下方，电子加热管和吸液管至少有部分结构呈相并靠布置，电子管上可浮动地设有浮筒。本实用新型专利技术的液位传感器能快速解冻溶液且能长时间吸取尿素。能快速解冻溶液且能长时间吸取尿素。能快速解冻溶液且能长时间吸取尿素。

【技术实现步骤摘要】
液位传感器


[0001]本技术涉及汽车零配件领域，尤其涉及一种液位传感器。

技术介绍

[0002]为降低汽车尾气的污染，通常需要将发动机废气中的氮氧化合物进行催化还原处理，以减少氮氧化合物的排放。由于尿素具有催化功能，可以与废气中的氮氧化合物发生化学反应，将其转化为无毒无害的氮气和水分，达到净化尾气的目的，因而SCR系统受广泛应用。
[0003]欧7(国七)法规对SCR系统冷启动有更严苛的要求，要求发动机启动后在相当短时间内(小于30分钟内)就要开始吸取尿素并正常工作。
[0004]由于尿素在低于
‑
11℃时会结冰，导致尿素箱的尿素溶液结冰及尿素管路堵塞，进而导致尿素溶液无法被吸出而作用于汽车尾气管。因此，通常需要将发动机冷却液引入到装有尿素的尿素箱中，以解冻结冰的尿素溶液。或者，在尿素管路中增加电加热装置，电加热装置工作时散热而解冻结冰的尿素溶液。但是，引入发动机冷却液的方式在发动机启动后，发动机冷却液升温慢，30分钟内解冻的尿素量很少，而且也无法解冻尿素管路内的尿素，满足不了欧7(国七)法规要求；而单纯的采本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种液位传感器，其特征在于：包括安装头及各安装于所述安装头上的冷却水管、电子加热管、电子管和吸液管，所述冷却水管、电子加热管、电子管和吸液管位于所述安装头的下方，所述电子加热管和吸液管至少有部分结构呈相并靠布置，所述电子管上设有可浮动布置的浮筒。2.根据权利要求1所述的液位传感器，其特征在于，所述吸液管和冷却水管至少有部分结构呈相并靠布置。3.根据权利要求1所述的液位传感器，其特征在于，所述吸液管呈竖向延伸，所述冷却水管呈弯折结构，所述冷却水管包括呈竖向延伸的第一竖向段管、第二竖向段管及呈横向放置的横向段管，所述第一竖向段管、横向段管及第二竖向段管首尾相接并相互连通，所述电子加热管、第一竖向段管及吸液管呈相并靠布置。4.根据权利要求1所述的液位传感器，其特征在于，所述电子加热管呈弯折结构或螺旋结构。5.根据权利要求1所述的液位传感器，其特征在于，所述电子...

【专利技术属性】
技术研发人员：顾一新，
申请(专利权)人：东莞正扬电子机械有限公司，
类型：新型
国别省市：