一种用于汽车电瓶搭电便于收纳的连接线制造技术

一种用于汽车电瓶搭电便于收纳的连接线，包括外轮、内轮和握把，其特征在于，所述外轮数量为两个，且分别设置于内轮两侧，所述内轮内侧设置有握把，所述握把中空，且与内轮设置有开口，所述握把内部设置有正极接电线和负极接电线，所述外轮与内轮之间设置有轴承连接固定，两个所述外轮内侧设置有数个凹槽，两个所述外轮的凹槽内部设置有活动连杆，所述外轮外侧设置有转槽，所述外轮外侧设置有挡板和把手，所述挡板一端且两侧设置有转轴，所述转轴设置于转槽内，所述把手设置于挡板远离转轴的一端且顶部，所述把手中空且设置有螺栓与螺母与挡板连接固定。与挡板连接固定。与挡板连接固定。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车电瓶搭电便于收纳的连接线


[0001]本技术涉及汽车领域，尤其涉及一种用于汽车电瓶搭电便于收纳的连接线。

技术介绍

[0002]搭电线是一种重要的电能传导载体，当汽车电瓶没有电时能够借助其他车辆短暂供电。目前，为方便存放并减小占用空间，电线多为盘状，线盘整体的外部包覆有透明的塑料包装，在使用时，通常需要将线盘的外包装剪开，将电线的一头从线盘内拉出，然而在使用的过程中，往往无法精确计算所需电线的长度，因此往往拉出的电线的长度较实际使用的电线长度长，导致在使用后仍然有一定长度的电线裸露在外，而且当线盘的外包装被剪开后，随着电线的使用消耗，外包装对于剩余电线的包覆和保护作用逐渐降低，最后甚至可能导致外包装脱离电线，使得未使用的电线全部裸露在外，在这种情况下，只能对剩余的电线进行简单的人为捆绑收纳，这不仅增加了工作量，而且容易造成电线互相缠绕，甚至造成电线打结，不利于电线的后续使用。

技术实现思路

[0003]本技术为解决现有技术上存在的问题，而提供一种用于汽车电瓶搭电便于收纳的连接线。本技术为了解决其技术问题所采用的技术方本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车电瓶搭电便于收纳的连接线，包括外轮(1)、内轮(2)和握把(3)，其特征在于，所述外轮(1)数量为两个，且分别设置于内轮(2)两侧，所述内轮(2)内侧设置有握把(3)，所述握把(3)中空，且与内轮(2)设置有开口，所述握把(3)内部设置有正极接电线(12)和负极接电线(13)，所述外轮(1)与内轮(2)之间设置有轴承(8)连接固定，两个所述外轮(1)内侧设置有数个凹槽，两个所述外轮(1)的凹槽内部设置有连杆(7)，所述外轮(1)外侧设置有转槽(4)，所述外轮(1)外侧设置有挡板(5)和把手(6)，所述挡板(5)一端且两侧设置有转轴(9)，所述转轴(9)设置于转槽(4...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚波，姜瑞华，姚淑婕，王春江，王永，
申请(专利权)人：镇江开元汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：