一种用于水泵的液压油路散热装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及水泵技术领域，具体涉及一种用于水泵的液压油路散热装置。该装置的出水管内设置有横向放置的散热管，所述散热管为螺旋式弹簧状结构，所述散热管两端的管头分别连接至散热管接头一和散热管接头二；所述回油四通管的一侧布设有马达回油接头和油箱回油接头，所述回油四通管内置有隔板，隔板位于马达回油接头和油箱回油接头之间；所述马达回油接头连接有回油过渡管，所述油箱回油接头连接有冷却过渡管。本实用新型专利技术通过进油管、回油四通管和散热管组成液压油系统回路，散热管置于出水管中，在水泵工作的过程中，液压油通过散热管回流时，通过出水管中的水快速流动对高温液压油进行降温，能够使液压马达正常运行和持续工作。工作。工作。

【技术实现步骤摘要】
一种用于水泵的液压油路散热装置


[0001]本技术涉及水泵
，具体涉及一种用于水泵的液压油路散热装置。

技术介绍

[0002]大流量的水泵马达在工作时，液压油的温度会快速的升温，尤其是在夏季，油温与周围环境的温差较小，液压油的散热往往会更慢，当油温上升至65
°
以上的时候，水泵马达就不得不停止工作等待降温，等到液压油降温后才可继续控制。此外，液压油的油温升高会使水泵马达的密封件软化、老化。
[0003]现有技术中在对液压油散热时，一般采用电吹风机促使液压油散热，由于油箱的散热面有限，散热效果往往不太理想，而且采用此方法对液压油进行散热时，还会增加电能的消耗。

技术实现思路

[0004]本技术为解决现有技术水泵马达在工作时液压油的温度升高，采用电吹风机促使液压油散热，散热效果不佳的问题，提供一种用于水泵的液压油路散热装置，能够在水泵工作时有效的使液压油的油温降低并保持稳定的状态，在此过程中还不消耗其他的能量。
[0005]为了实现上述目的，本技术的技术方案是：一种用于水泵的液压油路散热装置，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于水泵的液压油路散热装置，包括出水管（1）和液压马达（2），其特征在于，所述出水管（1）的两端分别开设有通孔，两个所述通孔内分别固定安装有散热管接头一（5）和散热管接头二（13）；所述出水管（1）内设置有横向放置的散热管（3），所述散热管（3）为螺旋式弹簧状结构，所述散热管（3）两端的管头分别连接至散热管接头一（5）和散热管接头二（13）；所述液压马达（2）连接有进油管（7）和回油四通管（6），所述回油四通管（6）的两端分别连接至液压马达（2）的出油口和液压油箱，所述回油四通管（6）上布设有马达回油接头（10）和油箱回油接头（11），所述回油四通管（6）内置有隔板（12），隔板（12）位于马达回油接头（10）和油箱回油接头（11）之间；所述马达回油接头（10）连接有回油过渡管（8），回油过渡管（8）的另一端连接所述散热管接头二（13）,所述回油过渡管（8）与散热管（3）相通；所述油箱回油接头（11）连接有冷却过渡管（9），冷却过渡管（9...

【专利技术属性】
技术研发人员：马鸿军，石宏伟，芦喜苹，李铭，
申请(专利权)人：河南森源鸿马电动汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：