一种避免碰撞的轮胎下线输送辊道制造技术

本实用新型专利技术涉及轮胎下线输送技术领域，且并提出了一种避免碰撞的轮胎下线输送辊道，包括支架、倾斜板、平面板、侧板、光滑辊，所述倾斜板和平面板的表面转动连接有限速辊，固定连接有内侧筒，所述内侧筒转动连接在限速辊的内侧，所述内侧筒的一端的内侧表面固定连接有一圈制动配合块，所述限速辊的一端的内侧设置有转动轨迹经过制动配合块的制动片，所述限速辊的表面固定连接有一层粗面层，所述平面板的一侧设置有挡板。该避免碰撞的轮胎下线输送辊道，通过设置倾斜板、限速辊、粗面层、制动片、内侧筒、配合制动块，从而达到了无需外界动力源即可限制轮胎的下滑速度，降低了成本，防止轮胎下滑过快发生碰撞，提高了轮胎下线的效率的效果。效果。效果。

【技术实现步骤摘要】
一种避免碰撞的轮胎下线输送辊道


[0001]本技术涉及轮胎下线输送
，具体为一种避免碰撞的轮胎下线输送辊道。

技术介绍

[0002]在生产轮胎的过程中，轮胎需要经过装配线装配，经过装配线后需要将轮胎用轮胎下线输送辊道将轮胎从装配线上卸下，现有的轮胎下线输送辊道通常是在倾斜的坡道上设置一排倾斜的光滑转动辊，将轮胎放在转动辊上使轮胎在自身重力的作用下下滑。
[0003]但是这种卸轮胎的方式虽然方便，且节省能源，但是不能控制轮胎的下滑速度，会导致轮胎下滑过快，造成碰撞和挤压，影响轮胎下线的效率，而专利CN201721554200.7虽然控制了轮胎的下滑速度，但是要另外使用动力装置驱动，提高了成本。

技术实现思路

[0004]为解决上述现有的轮胎下线输送辊道不能控制轮胎的下滑速度，会导致轮胎下滑过快，造成碰撞和挤压，影响轮胎下线的效率，而专利CN201721554200.7虽然控制了轮胎的下滑速度，但是要另外使用动力装置驱动，提高了成本的问题，实现以上避免碰撞的轮胎下线输送辊道的目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种避免碰本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种避免碰撞的轮胎下线输送辊道，包括支架(1)、倾斜板(2)、平面板(3)、侧板(4)、光滑辊(12)，其特征在于：所述倾斜板(2)和平面板(3)的表面转动连接有限速辊(5)，固定连接有内侧筒(9)，所述内侧筒(9)转动连接在限速辊(5)的内侧，所述内侧筒(9)的一端的内侧表面固定连接有一圈制动配合块(10)，所述限速辊(5)的一端的内侧设置有转动轨迹经过制动配合块(10)的制动片(7)，所述限速辊(5)的表面固定连接有一层粗面层(51)，所述平面板(3)的一侧设置有挡板(15)，所述挡板(15)的下侧设置有斜坡(16)。2.根据权利要求1所述的一种避免碰撞的轮胎下线输送辊道，其特征在于：所述侧板(4)设置在倾斜板(2)和平面板(3)的两侧，且表面固定连接有连接块(13)，侧板(4)通过连接块(13)转动连接有光滑辊(12)。3.根据权利要求1所述的一种避免碰撞的轮胎下线输送辊道，其特征在于：所述挡板(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘长玉，葛迎丰，
申请(专利权)人：江苏章工智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：