本实用新型专利技术公开了一种道路桥梁护栏支撑装置，包括护栏本体，所述护栏本体的左右两侧均设置有支撑柱，所述支撑柱内侧的中端开设有卡槽，所述护栏本体的左右两侧均固定安装有卡块，且卡块卡接于卡槽的内腔中，所述卡块的顶部开设有插槽，所述支撑柱内表面的顶部开设有预留腔。本实用新型专利技术通过将卡块卡接于卡槽的内腔中，然后转动旋钮带动光杆转动，光杆带动螺杆转动，螺杆带动螺套向下移动，螺套通过滑板带动插杆向下移动并插接于插槽的内腔中，对卡块进行限位，完成安装，当需要拆卸时，通过转动旋钮带动插杆向上移动并离开插槽的内腔中，然后向外侧拉动支撑柱带动卡块离开卡槽的内腔，完成拆卸。完成拆卸。完成拆卸。
【技术实现步骤摘要】
一种道路桥梁护栏支撑装置
[0001]本技术涉及道路桥梁护栏
，具体为一种道路桥梁护栏支撑装置。
技术介绍
[0002]道路桥梁，一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成，护栏是指工业用的防护栏，护栏主要用于住宅、公路、商业区和公共场所等场合中对人身安全及设备设施的保护与防护，护栏在我们生活中处处可见，护栏根据高度的不同，每米长度的价格也会不同，在道路桥梁护栏中需要用到支撑装置，但现有的支撑装置不方便与护栏进行拆卸，从而不便于人们使用。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种道路桥梁护栏支撑装置，具备方便拆卸的优点，解决了现有的支撑装置不方便与护栏进行拆卸，从而不便于人们使用的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种道路桥梁护栏支撑装置，包括护栏本体，所述护栏本体的左右两侧均设置有支撑柱，所述支撑柱内侧的中端开设有卡槽，所述护栏本体的左右两侧均固定安装有卡块，且卡块卡接于卡槽的内腔中，所述卡块的顶部开设有插槽，所述支撑柱内表面的顶部开设有预留腔，所述预留腔内腔的顶部通过轴承活动连接有螺杆，所述螺杆的外表面螺纹连接有螺套，所述螺套的内侧固定安装有滑板，所述滑板的底部固定安装有插杆，且插杆的底部插接于插槽的内腔中，所述支撑柱左侧的顶部固定安装有第一固定块，所述第一固定块的外侧通过转轴活动连接有连接杆，所述连接杆远离第一固定块的一端通过转轴活动连接有第二固定块，所述第二固定块的底部固定安装有底板，所述底板内表面的外侧螺纹连接有第一地脚螺丝。<br/>[0005]优选的，所述支撑柱左侧的底部固定安装有连接板，所述连接板的内表面螺纹连接有第二地脚螺丝。
[0006]优选的，所述支撑柱的底部固定安装有防滑垫，且防滑垫为橡胶。
[0007]优选的，所述螺杆的顶部固定连接有光杆，且光杆的顶部固定安装有旋钮。
[0008]优选的，所述预留腔内腔的内侧开设有滑槽，所述滑板的内侧滑动连接于滑槽的内腔中。
[0009]优选的，所述螺杆的底部固定安装有限位块，且限位块的直径大于螺套的直径。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0011]1、本技术通过将卡块卡接于卡槽的内腔中，然后转动旋钮带动光杆转动，光杆带动螺杆转动，螺杆带动螺套向下移动，螺套通过滑板带动插杆向下移动并插接于插槽的内腔中，对卡块进行限位，完成安装，当需要拆卸时，通过转动旋钮带动插杆向上移动并离开插槽的内腔中，然后向外侧拉动支撑柱带动卡块离开卡槽的内腔，完成拆卸，通过以上结构的配合，解决了现有的支撑装置不方便与护栏进行拆卸，从而不便于人们使用的问题。
[0012]2、本技术通过设置第一固定块、连接杆、第二固定块、底板、第一地脚螺丝、连
接板和第二地脚螺丝，可以与地面进行固定，提高支撑效果，通过设置限位块，可以避免螺套脱落。
附图说明
[0013]图1为本技术结构示意图；
[0014]图2为本技术剖视结构示意图；
[0015]图3为本技术A处放大结构示意图。
[0016]图中：1、护栏本体；2、支撑柱；3、光杆；4、第一固定块；5、连接杆；6、连接板；7、第二固定块；8、底板；9、第一地脚螺丝；10、防滑垫；11、第二地脚螺丝；12、螺杆；13、预留腔；14、插杆；15、卡槽；16、插槽；17、卡块；18、螺套；19、限位块；20、滑板；21、滑槽。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]请参阅图1
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3，一种道路桥梁护栏支撑装置，包括护栏本体1，护栏本体1的左右两侧均设置有支撑柱2，支撑柱2左侧的底部固定安装有连接板6，连接板6的内表面螺纹连接有第二地脚螺丝11，支撑柱2的底部固定安装有防滑垫10，且防滑垫10为橡胶，支撑柱2内侧的中端开设有卡槽15，护栏本体1的左右两侧均固定安装有卡块17，且卡块17卡接于卡槽15的内腔中，卡块17的顶部开设有插槽16，支撑柱2内表面的顶部开设有预留腔13，预留腔13内腔的顶部通过轴承活动连接有螺杆12，螺杆12的顶部固定连接有光杆3，且光杆3的顶部固定安装有旋钮，螺杆12的外表面螺纹连接有螺套18，螺杆12的底部固定安装有限位块19，且限位块19的直径大于螺套18的直径，通过设置限位块19，可以避免螺套18脱落，螺套18的内侧固定安装有滑板20，预留腔13内腔的内侧开设有滑槽21，滑板20的内侧滑动连接于滑槽21的内腔中，滑板20的底部固定安装有插杆14，且插杆14的底部插接于插槽16的内腔中，支撑柱2左侧的顶部固定安装有第一固定块4，第一固定块4的外侧通过转轴活动连接有连接杆5，连接杆5远离第一固定块4的一端通过转轴活动连接有第二固定块7，第二固定块7的底部固定安装有底板8，底板8内表面的外侧螺纹连接有第一地脚螺丝9，通过设置第一固定块4、连接杆5、第二固定块7、底板8、第一地脚螺丝9、连接板6和第二地脚螺丝11，可以与地面进行固定，提高支撑效果。
[0019]使用时，通过将卡块17卡接于卡槽15的内腔中，然后转动旋钮带动光杆3转动，光杆3带动螺杆12转动，螺杆12带动螺套18向下移动，螺套18通过滑板20带动插杆14向下移动并插接于插槽16的内腔中，对卡块17进行限位，完成安装，当需要拆卸时，通过转动旋钮带动插杆14向上移动并离开插槽16的内腔中，然后向外侧拉动支撑柱2带动卡块17离开卡槽15的内腔，完成拆卸，通过以上结构的配合，解决了现有的支撑装置不方便与护栏进行拆卸，从而不便于人们使用的问题。
[0020]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修
改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种道路桥梁护栏支撑装置，包括护栏本体（1），其特征在于：所述护栏本体（1）的左右两侧均设置有支撑柱（2），所述支撑柱（2）内侧的中端开设有卡槽（15），所述护栏本体（1）的左右两侧均固定安装有卡块（17），且卡块（17）卡接于卡槽（15）的内腔中，所述卡块（17）的顶部开设有插槽（16），所述支撑柱（2）内表面的顶部开设有预留腔（13），所述预留腔（13）内腔的顶部通过轴承活动连接有螺杆（12），所述螺杆（12）的外表面螺纹连接有螺套（18），所述螺套（18）的内侧固定安装有滑板（20），所述滑板（20）的底部固定安装有插杆（14），且插杆（14）的底部插接于插槽（16）的内腔中，所述支撑柱（2）左侧的顶部固定安装有第一固定块（4），所述第一固定块（4）的外侧通过转轴活动连接有连接杆（5），所述连接杆（5）远离第一固定块（4）的一端通过转轴活动连接有第二固定块（7），所述第二固定块（7）的底部固定安装有底板（8），...
【专利技术属性】
技术研发人员：黎卫东，
申请(专利权)人：云南瑞通建筑工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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