一种车轮位置度检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于检测设备领域，涉及一种车轮位置度检测装置，包括工作台，所述工作台上方固定连接有放置架，所述放置架的上方放置有车轮，所述车轮的两侧分别设置有固定夹套和移动夹套，所述移动夹套下方固定连接有驱动杆，所述驱动杆穿过放置架固定连接有驱动装置，所述驱动装置包括用于带动移动夹套夹紧车轮的驱动电机，所述车轮的上方设置有用于检测车轮螺栓孔的检测盘，所述检测盘的上设置有用于感应车轮螺栓孔位置的感应元件，所述检测盘的上方衔接有旋转电机，所述旋转电机的上方固定连接有液压油缸，所述液压油缸固定连接有支撑臂。臂。臂。

【技术实现步骤摘要】
一种车轮位置度检测装置


[0001]本技术属于检测设备领域，涉及一种车轮位置度检测装置。

技术介绍

[0002]在汽车车轮的机加工过程中，每一个车轮的位置度都需要检测。常规的方法是操作人员将车轮正面向下放平，手持检测盘放入车轮螺栓孔内，不合格的车轮的螺栓孔位置会有些许偏差，导致检测盘无法进入螺栓孔。但是在检测的过程中由于车轮本身的重量比较重，而且工厂生产的车轮数目很大，工人长时间搬动车轮以及进行重复性的检测会感到疲惫，工作效率会下降，这就造成了通过人工的方式检测车轮位置度的效率较低。

技术实现思路

[0003]本技术针对上述的工人长时间搬动车轮进行检测会感到疲惫的问题提供了一种能代替人工进行检测的车轮位置度检测装置。
[0004]为了达到上述目的，本技术采用的技术方案为，一种车轮位置度检测装置，包括工作台，所述工作台上方固定连接有放置架，所述放置架的上方放置有车轮，所述车轮的两侧分别设置有固定夹套和移动夹套，所述移动夹套下方固定连接有驱动杆，所述驱动杆穿过放置架固定连接有驱动装置，所述驱动装置包括用于带动移动夹套夹紧车轮的驱动电机，所述车轮的上方设置有用于检测车轮螺栓孔的检测盘，所述检测盘的上设置有用于感应车轮螺栓孔位置的感应元件，所述检测盘的上方衔接有旋转电机，所述旋转电机的上方固定连接有液压油缸，所述液压油缸固定连接有支撑臂。
[0005]作为优选，所述驱动电机固定连接有螺杆，所述螺杆通过螺纹连接的方式连接有滑块，所述滑块的下方衔接有导轨，所述导轨与工作台固定连接，所述滑块与驱动杆固定连接。
[0006]作为优选，所述放置架包括若干根等距分布的辊轴。
[0007]作为优选，所述检测盘包括若干根绕检测盘中心呈等距环绕分布的限位柱，所述旋转电机包括可转动的转盘，所述转盘与限位柱滑动连接，所述转盘的下方固定连接有用于感应检测盘是否向转盘靠近的压力传感器。
[0008]作为优选，所述旋转电机的上方固定连接有用于防止旋转电机晃动的辅助滑杆，所述辅助滑杆套接有支撑臂固定端，所述支撑臂固定端固定连接液压油缸。
[0009]与现有技术相比，本技术的优点和积极效果在于，
[0010]本技术可在机械臂将车轮搬运到放置架上后，通过驱动装置带动移动夹套进行移动，与固定夹套一起将车轮夹紧，既方便将车轮夹紧，又可使车轮中心与检测盘中心重合，检测盘通过感应元件感应车轮的螺栓孔，实现了检测盘的螺栓与车轮螺栓孔的对齐，再与液压油缸相配合，使本技术可以将检测盘插入车轮进行检测，并且还设置有压力传感器，通过压力传感器是否受到检测盘的压力来控制液压油缸工作，在螺栓无法插入螺栓孔的情况下，液压油缸能及时停止工作。本技术节省了劳动力，提高了工作效率，适宜
进行推广使用。
附图说明
[0011]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0012]图1为一种车轮位置度检测装置的结构示意图；
[0013]图2为旋转电机与检测盘的结构示意图；
[0014]图3为驱动装置和放置架的结构示意图；
[0015]图4为本技术中电路模块框图；
[0016]以上各图中，1、工作台；2、放置架；21、辊轴；3、车轮；4、支撑臂；41、支撑臂固定端；5、检测盘；51、螺栓；52、感应元件；53、限位柱；6、旋转电机；61、转盘；62、压力传感器；63、辅助滑杆；7、驱动装置；71、驱动电机；72、螺杆；73、导轨；74、滑块；8、固定夹套；9、移动夹套；91、驱动杆。
具体实施方式
[0017]为了能够更清楚地理解本技术的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本技术做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0018]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术，但是，本技术还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本技术并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
[0019]如图1、图2、图3、图4所示，一种车轮3位置度检测装置，为了提高工作效率，避免工人过度劳累，本技术包括工作台1，工作台1上方固定连接有放置架2，放置架2的上方放置有车轮3，由于工厂里的车轮3生产线都配备有机械臂，可利用机械臂将生产线上的车轮3搬运到放置架2上，替代了人工搬运。为了将车轮3固定以方便进行检测，车轮3的两侧分别设置有固定夹套8和移动夹套9，固定夹套8与放置架2固定连接且不可移动，移动夹套9下方固定连接有驱动杆91，驱动杆91穿过放置架2固定连接有驱动装置7，驱动装置7包括用于带动移动夹套9夹紧车轮3的驱动电机71，即驱动电机71可带动移动夹套9靠近或远离固定夹套8，以方便机械臂放置车轮3和进行固定车轮3，由于固定夹套8和移动夹套9的截面都呈大小相同的圆弧状，当两者夹紧车轮3时可使车轮3中心始终与固定夹套8的圆心重合，车轮3的上方设置有用于检测车轮3螺栓51孔的检测盘5，检测盘5上设置有与车轮3螺栓51孔对应的螺栓51，本技术中车轮3被夹紧后车轮3的圆心与检测盘5的圆心在竖直方向上重合，任意一螺栓51与螺栓51孔对齐后，将检测盘5向下插入，若其它螺栓51与车轮3螺栓51孔对齐，则所有螺栓51都可插入车轮3螺栓51孔，表明车轮3合格，反之若有一个螺栓51无法与螺栓51孔对齐，则其它螺栓51都无法插入螺栓51孔，车轮3不合格。为了使检测盘5上的一个螺栓51与车轮3的螺栓51孔对齐，以进行位置度检测，在检测盘5上设置有用于感应车轮3螺栓51孔位置的感应元件52，该感应元件52取代检测盘5上的某颗螺栓51，感应元件52或者说限
位传感器为机床中常用的电器元件，在此不再多述，检测盘5的上方衔接有旋转电机6，旋转电机6带动检测盘5旋转，使螺栓51与螺栓51孔对齐，旋转电机6的上方固定连接有液压油缸，液压油缸可带动检测盘5上下移动进行检测，液压油缸固定连接有支撑臂4。
[0020]本技术的检测过程为：在车轮3被夹紧后，检测盘5由液压油缸的带动下降一定距离，使感应元件52与车轮3间距能满足感应元件52的感应范围，然后旋转电机6带动感应元件52旋转360度，验证感应元件52能否感应到车轮3，感应元件52为常闭状态，当感应到物体时关闭信号，而当感应不到物体时，此处即感应元件52处于螺栓51孔上方时，感应元件52输出信号，当感应元件52旋转360度验证完毕后继续旋转，直至感应元件52处于螺栓51孔上方，控制本技术工作的控制台接收到信号，使旋转电机6停止旋转，然后液压油缸带动检测盘5下降，检测检测盘5上的螺栓51能否插入螺栓51孔，若产品合格，在控制台收到信号后进行检测则螺栓51全能插入螺栓51孔，而由于感应元件52要比螺栓51小，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车轮位置度检测装置，其特征在于，包括工作台，所述工作台上方固定连接有放置架，所述放置架的上方放置有车轮，所述车轮的两侧分别设置有固定夹套和移动夹套，所述移动夹套下方固定连接有驱动杆，所述驱动杆穿过放置架固定连接有驱动装置，所述驱动装置包括用于带动移动夹套夹紧车轮的驱动电机，所述车轮的上方设置有用于检测车轮螺栓孔的检测盘，所述检测盘的上设置有用于感应车轮螺栓孔位置的感应元件，所述检测盘的上方衔接有旋转电机，所述旋转电机的上方固定连接有液压油缸，所述液压油缸固定连接有支撑臂。2.根据权利要求1所述的一种车轮位置度检测装置，其特征在于，所述驱动电机固定连接有螺杆，所述螺杆通过螺纹连接的方式连接有滑块，...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙谱，李洪光，李庆，丁有望，
申请(专利权)人：茌平信发铝制品有限公司，
类型：新型
国别省市：