一种汽车空调管道快速连接装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提出了一种汽车空调管道快速连接装置，用以解决现有技术中对于两段汽车空调管道不能快速连接的问题。该快速连接装置包括内管和套接在内管上的外管，外管顶部设有通孔，通孔内可拆卸的设有连接件，连接件上端固定连接有把手，内管两端水平设有若干V型开口槽，内管外表面套接有第一螺栓和第二螺栓，外管内壁形状与第一螺栓和第二螺栓相适配，并可使第一螺栓和第二螺栓进行水平移动。通过旋转外管，使外管内壁带动套接在内管上的第一螺栓和第二螺栓转动，第一螺栓和第二螺栓向内管两端移动从而收紧内管的两端部，进而使内管牢固的套住汽车空调管道，最终达到将两段汽车空调管道连接在一起的效果。管道连接在一起的效果。管道连接在一起的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车空调管道快速连接装置


[0001]本技术属于汽车空调管道
，特别涉及一种汽车空调管道快速连接装置。

技术介绍

[0002]目前，随着社会的发展，汽车空调成为了汽车部件的标配，汽车空调管道是将制冷后的空气传入车内的一种管道，若出现管道破损时，则需要对管道进行更换，十分麻烦，另外对于两段汽车空调管道的连接，通常也需要使用与管道配套的专用连接件进行连接的，但是,装配起来需要借助专业工具，并且将管道连接在一起的速度很慢，非常耽误时间。
[0003]因此，现在亟需一种汽车空调管道快速连接装置，可实现将两段汽车空调管道的快速连接。

技术实现思路

[0004]本技术提出一种汽车空调管道快速连接装置，解决了现有技术中对于两段汽车空调管道不能快速连接的问题。
[0005]本技术的技术方案是这样实现的：一种汽车空调管道快速连接装置，包括内管和套接在内管上的外管，所述外管顶部设有通孔，所述通孔内可拆卸的设有连接件，所述连接件上端固定连接有把手，所述内管两端水平设有若干V型开口槽，所述内管外表面套接有第一螺栓和第二螺栓，所述外管内壁形状与第一螺栓和第二螺栓相适配，并可使第一螺栓和第二螺栓进行水平移动，所述内管左侧外表面设有与第一螺栓相适配的第一螺纹，所述内管右侧外表面设有与第二螺栓相适配的第二螺纹，所述第一螺纹和第二螺纹为镜像设置，所述内管两端设有V型开口槽区域的直径大于其他区域的直径，所述外管两端一体成型有限位部。
[0006]作为一优选的实施方式，所述通孔上设有内螺纹，所述连接件上设有外螺纹，所述连接件旋拧在通孔内。
[0007]作为一优选的实施方式，所述内管和外管之间可拆卸的设有橡胶垫，所述橡胶垫套接在内管外。
[0008]作为一优选的实施方式，所述把手上设有防滑纹。
[0009]采用了上述技术方案后，本技术的有益效果是：将一段汽车空调管道放入内管左端，将另一段汽车空调管道放入内管右端，然后通过旋转外管，使外管内壁带动套接在内管上的第一螺栓和第二螺栓转动，第一螺栓和第二螺栓向内管两端移动从而收紧内管的两端部，进而使内管牢固的套住汽车空调管道，最终达到将两段汽车空调管道连接在一起的效果。
附图说明
[0010]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例
或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0011]图1为本技术一种汽车空调管道快速连接装置的整体剖面结构示意图；
[0012]图2为本技术一种汽车空调管道快速连接装置的内管结构示意图。
[0013]图中，1
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内管；2
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外管；3
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连接件；4
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把手；5
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橡胶垫；11
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V型开口槽；12
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第一螺栓；13
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第二螺栓；14
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第一螺纹；15
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第二螺纹；21
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通孔；22
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限位部。
具体实施方式
[0014]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0015]实施例：
[0016]如图1至图2所示，一种汽车空调管道快速连接装置，包括内管1和套接在内管1上的外管2，外管2顶部设有通孔21，通孔21内可拆卸的设有连接件3，连接件3上端固定连接有把手4，连接件3用于将外管2和把手4连接起来，抓住把手4可对外管2进行转动，为了能使内管1两端方便套住汽车空调管道，因此在内管1两端水平设有若干V型开口槽11，V型开口槽11能够使内管1两端V型开口槽11区域的直径大于其他区域的直径，进而能够放入管径稍大一些的汽车空调管道，从而使本技术能够适用范围更广一些，内管1外表面套接有第一螺栓12和第二螺栓13，第一螺栓12和第二螺栓13用于收缩内管1两端的V型开口槽11区域，进而将放入内管1的汽车空调管道固定住，外管2内壁形状与第一螺栓12和第二螺栓13相适配，并可使第一螺栓12和第二螺栓13进行水平移动，这样在外管2转动时即可带动套接在内管1外表面的第一螺栓12和第二螺栓13转动，从而达到可以快速固定住汽车空调管道的效果，内管1左侧外表面设有与第一螺栓12相适配的第一螺纹14，第一螺纹14用于配合第一螺栓12的旋进旋出，内管1右侧外表面设有与第二螺栓13相适配的第二螺纹15，第二螺纹15用于配合第二螺栓13的旋进旋出，第一螺纹14和第二螺纹15为镜像设置，这样在进行外管2的旋转时，第一螺栓12和第二螺栓13即可同时向外侧或同时向内侧移动，达到可以同时固定住内管1两侧的汽车空调管道的效果，为了防止第一螺栓12和第二螺栓13被过度旋拧，从内管1上脱落，在外管2两端一体成型有限位部22，限位部22可以阻挡第一螺栓12和第二螺栓13从内管1上脱落。
[0017]通孔21上设有内螺纹，连接件3上设有外螺纹，通过内螺纹和外螺纹的相互配合能够方便连接件3与外管2装配和拆卸，连接件3旋拧在通孔21内，同时在内管1和外管2之间可拆卸的设有橡胶垫5，橡胶垫5套接在内管1外，当借助外管2使汽车空调管道固定住以后，将连接件3旋进外管2内，连接件3抵紧套接在内管1外的橡胶垫5，在紧固内管1的同时可防止外管2产生转动，进而防止外管2带动第一螺栓12和第二螺栓13转动，增加第一螺栓12和第二螺栓13的稳固性，再次，橡胶垫5还可对第一螺栓12和第二螺栓13起限位作用，当第一螺栓12和第二螺栓13被向内管1中间旋转时，橡胶垫5可阻挡第一螺栓12和第二螺栓13向内管1中间过度旋转，进而防止第一螺栓12和第二螺栓13脱离第一螺纹14和第二螺纹15，最终防
止产生第一螺栓12和第二螺栓13不能有效转动的情况，把手4上设有防滑纹，在手抓握把手4时，防滑纹可增加手与把手4的摩擦力。
[0018]使用时，转动外管2使第一螺栓12和第二螺栓13向内管1中间转动，将需要连接的汽车空调管道放入内管1两端V型开口槽11区域，再次转动外管2使第一螺栓12和第二螺栓13向内管1两端转动，直至将汽车空调管道固定住，然后旋拧把手4使连接件3抵紧套接在内管1外的橡胶垫5即可。
[0019]以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车空调管道快速连接装置，其特征在于，包括：内管(1)和套接在内管(1)上的外管(2)，所述外管(2)顶部设有通孔(21)，所述通孔(21)内可拆卸的设有连接件(3)，所述连接件(3)上端固定连接有把手(4)，所述内管(1)两端水平设有若干V型开口槽(11)，所述内管(1)外表面套接有第一螺栓(12)和第二螺栓(13)，所述外管(2)内壁形状与第一螺栓(12)和第二螺栓(13)相适配，并可使第一螺栓(12)和第二螺栓(13)进行水平移动，所述内管(1)左侧外表面设有与第一螺栓(12)相适配的第一螺纹(14)，所述内管(1)右侧外表面设有与第二螺栓(13)相适配的第二螺纹...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶晓凤，
申请(专利权)人：广东振威汽车空调配件有限公司，
类型：新型
国别省市：