本实用新型专利技术属于装置板技术领域，不变形装置板，针对背景技术提出的整体强度较差问题，现提出以下方案，包括承重壳，所述承重壳顶部中心位置处开有定位凹槽，且承重壳四周外壁均焊接有拓延框，所述拓延框底部两侧外壁均开有矩形插槽，且矩形插槽内部插接有L型固定板，所述L型固定板焊接有同一个支撑壳，且支撑壳底部焊接有底板。本实用新型专利技术通过将装置板设置成可拆分式结构，从而能够方便后期拆分维修，并且在装置板的内部设置加强结构的两个弧形加强板，从而能够增加装置板整体强度，从而实现不变形的效果，而且两侧安装的L型固定板，使得装置板的整体安装与拆卸极为方便，从而方便后期维修更换弧形加强板。期维修更换弧形加强板。期维修更换弧形加强板。
【技术实现步骤摘要】
不变形装置板
[0001]本技术涉及装置板
，尤其涉及不变形装置板。
技术介绍
[0002]目前大部分汽车，尤其是商用车的电器装置板都是由上下各两个螺栓进行四点固定，由于驾驶室仪表台内部空间较小，这样在中央电器装置板维修、拆装时首先要卸下四个固定螺栓，还要拔掉装置板背后的线束才能取出装置板，这样均会造成维修、安装或更换装置板不方便。
[0003]而现有的装置板大多结构强度较差，往往受到外部冲击力时就会弯曲变形，从而使得装置板需要整体更换，从而增加了使用成本。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的不变形装置板。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]不变形装置板，包括承重壳，所述承重壳顶部中心位置处开有定位凹槽，且承重壳四周外壁均焊接有拓延框，所述拓延框底部两侧外壁均开有矩形插槽，且矩形插槽内部插接有L型固定板，所述L型固定板焊接有同一个支撑壳，且支撑壳底部焊接有底板，所述承重壳顶部内壁和底板顶部外壁开有等距离分布的卡槽，且卡槽之间均设有第一弧形加强板和第二弧形加强板，所述第一弧形加强板和第二弧形加强板之间均焊接有等距离分布的加强杆。
[0007]优选的，所述拓延框两侧外壁均开有等距离分布的固定孔，且固定孔内部均螺接有固定杆。
[0008]优选的，所述支撑壳四周内壁焊接有矩形支撑架，且承重壳插接在矩形支撑架上方。
[0009]优选的，所述第二弧形加强板顶部两端外壁均开有定位孔，且第一弧形加强板底部两端外壁均焊接有定位杆，所述定位孔与定位杆相适配。
[0010]优选的，所述卡槽为弧形结构，且卡槽均与第一弧形加强板和第二弧形加强板相适配。
[0011]优选的，所述承重壳插接在支撑壳内壁，且承重壳与支撑壳相适配。
[0012]本技术的有益效果为：
[0013]本设计的不变形装置板，通过将装置板设置成可拆分式结构，从而能够方便后期拆分维修，并且在装置板的内部设置加强结构的两个弧形加强板，从而能够增加装置板整体强度，从而实现不变形的效果，而且两侧安装的L型固定板，使得装置板的整体安装与拆卸极为方便，从而方便后期维修更换弧形加强板。
附图说明
[0014]图1为本技术提出的不变形装置板的整体结构主视图；
[0015]图2为本技术提出的不变形装置板的内部结构侧视图；
[0016]图3为本技术提出的不变形装置板的整体结构剖视图。
[0017]图中：1承重壳、2定位凹槽、3拓延框、4矩形插槽、5L型固定板、6固定孔、7固定杆、8支撑壳、9底板、10矩形支撑架、11卡槽、12第一弧形加强板、13第二弧形加强板、14加强杆、15定位孔、16定位杆。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0019]实施例1，参照图1
‑
3，不变形装置板，包括承重壳1，承重壳1顶部中心位置处开有定位凹槽2，且承重壳1四周外壁均焊接有拓延框3，拓延框3底部两侧外壁均开有矩形插槽4，且矩形插槽4内部插接有L型固定板5，L型固定板5焊接有同一个支撑壳8；
[0020]支撑壳8底部焊接有底板9，承重壳1插接在支撑壳8内壁，且承重壳1与支撑壳8相适配，拓延框3两侧外壁均开有等距离分布的固定孔6，且固定孔6内部均螺接有固定杆7，支撑壳8四周内壁焊接有矩形支撑架10，且承重壳1插接在矩形支撑架10上方；
[0021]承重壳1顶部内壁和底板9顶部外壁开有等距离分布的卡槽11，且卡槽11之间均设有第一弧形加强板12和第二弧形加强板13，卡槽11为弧形结构，且卡槽11均与第一弧形加强板12和第二弧形加强板13相适配。
[0022]实施例2：
[0023]本实施例是对实施例1的进一步优化处理，具体的为：
[0024]通过将装置板设置成可拆分式结构，从而能够方便后期拆分维修，并且在装置板的内部设置加强结构的两个弧形加强板，从而能够增加装置板整体强度，从而实现不变形的效果，而且两侧安装的L型固定板5，使得装置板的整体安装与拆卸极为方便，从而方便后期维修更换弧形加强板；
[0025]第一弧形加强板12和第二弧形加强板13之间均焊接有等距离分布的加强杆14，第二弧形加强板13顶部两端外壁均开有定位孔15，且第一弧形加强板12底部两端外壁均焊接有定位杆16，定位孔15与定位杆16相适配。
[0026]不变形装置板的工作原理：
[0027]首先，当使用该不变形装置板时，先将承重壳1取出，然后将第一弧形加强板12与第二弧形加强板13相互插接；
[0028]进一步的，将拼接后的第一弧形加强板12与第二弧形加强板13等距离的分布在卡槽11内部，然后将承重壳1插接在支撑壳8内部；
[0029]最后，将固定杆7螺接在固定孔6的内部，完成不变形装置板的拼接。
[0030]以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范
围之内。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.不变形装置板，包括承重壳(1)，其特征在于，所述承重壳(1)顶部中心位置处开有定位凹槽(2)，且承重壳(1)四周外壁均焊接有拓延框(3)，所述拓延框(3)底部两侧外壁均开有矩形插槽(4)，且矩形插槽(4)内部插接有L型固定板(5)，所述L型固定板(5)焊接有同一个支撑壳(8)，且支撑壳(8)底部焊接有底板(9)，所述承重壳(1)顶部内壁和底板(9)顶部外壁开有等距离分布的卡槽(11)，且卡槽(11)之间均设有第一弧形加强板(12)和第二弧形加强板(13)，所述第一弧形加强板(12)和第二弧形加强板(13)之间均焊接有等距离分布的加强杆(14)。2.根据权利要求1所述的不变形装置板，其特征在于，所述拓延框(3)两侧外壁均开有等距离分布的固定孔(6)，且固定孔(6...
【专利技术属性】
技术研发人员：宋岚英，
申请(专利权)人：苏州业扬精密五金有限公司，
类型：新型
国别省市：
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