一种汽车前灯用远近光LED模组结构制造技术

本实用新型专利技术提供的一种汽车前灯用远近光LED模组结构，包括固定主壳，隔板装置安装设置于固定主壳的下底面，散热装置安装设置于隔板装置的下表面，灯具主体安装设置于固定主壳的上表面，电源线装置安装设置于散热装置的下侧外表面，固定主壳包括前灯卡紧壳体，前灯卡紧壳体的外有辅助安装扣套，前灯卡紧壳体的底面设置有多处散热孔槽，灯具调节底座安装设置于前灯卡紧壳体的上表面，隔热固定板的表面设置有LED灯具、频闪灯具。本实用新型专利技术提供的一种汽车前灯用远近光LED模组结构具有安装固定快速方便，灯具前后设置有散热装置，不仅隔开发热源让内部工作环境更稳定，同时还让整体热量及时向外排，让整体使用寿命更久的优点。让整体使用寿命更久的优点。让整体使用寿命更久的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车前灯用远近光LED模组结构


[0001]本技术涉及汽车前灯领域，尤其涉及一种汽车前灯用远近光 LED模组结构。

技术介绍

[0002]车灯就是指车辆上的灯具,是车辆夜间行驶在道路照明的工具，也是发出各种车辆行驶信号的提示工具，车灯一般分为前照灯、尾灯、转向灯等，其中汽车前照灯作为汽车的眼睛，不仅关系到一个车主的外在形象，更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系。
[0003]其中LED车灯性能稳定、具有一致性以及高度的发光强度，LED 光源诸多优点能满足人们对汽车安全、舒适、节能、环保与多功能等多方面要求，高质量、高品位的灯具可提高汽车的档次，汽车灯具对 LED元件参数性能要求很高，LED车灯高可靠性，电学、光学参数稳定性，单色性好。
[0004]但是，现有的LED车灯前后连接过于紧密，散热效果不好，在照明工作时较久时易造成内部零件受热老化，影响使用效果与使用寿命，因此，有必要提供一种汽车前灯用远近光LED模组结构解决上述技术问题。

技术实现思路

[0005]本技术解决的技术问题是现有的LED车灯前后连接本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车前灯用远近光LED模组结构，其特征在于，包括：固定主壳；隔板装置，所述隔板装置安装设置于所述固定主壳的下底面；散热装置，所述散热装置安装设置于所述隔板装置的下表面；灯具主体，所述灯具主体安装设置于所述固定主壳的上表面；电源线装置，所述电源线装置安装设置于所述散热装置的下侧外表面；其中，所述固定主壳包括前灯卡紧壳体，所述前灯卡紧壳体的外表面四周均设置有辅助安装扣套，所述前灯卡紧壳体的底面设置有多处散热孔槽。2.根据权利要求1所述的一种汽车前灯用远近光LED模组结构，其特征在于，所述灯具主体包括灯具调节底座，所述灯具调节底座安装设置于所述前灯卡紧壳体的上表面，所述灯具调节底座的上表面设置有调节板，所述调节板的表面设置有隔热固定板，所述隔热固定板的表面设置有LED灯具、频闪灯具。3.根据权利要求1所述的一种汽车前灯用远近光LED模组结构，其特征在于，所述散热装置包括抽热风...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨国春，
申请(专利权)人：苏州和聚照明科技有限公司，
类型：新型
国别省市：