一种轨道交通用清理维护设备制造技术

本实用新型专利技术适用于轨道交通技术领域，提供了一种轨道交通用清理维护设备，包括车板，所述车板底部的前侧与后侧均通过转轴转动连接有连接板，所述车板与所述连接板之间设置有导向组件，所述连接板底部的两侧均固定连接有挡尘架，所述挡尘架内腔的上部通过轴承转动连接有滑轮，所述挡尘架内腔下部的两侧均设置有打磨组件。该轨道交通用清理维护设备，通过手持推杆并推动推杆，使得车板在钢轨的上方移动，进而使得挡尘架带动打磨轮对钢轨的侧边进行摩擦打磨，当不使用时，依次转动四个螺栓直至最大限度，使得打磨轮脱离钢轨的表面，再转动手轮，最终使得滚轮与地面接触，以便使用者利用滚轮将该清理维护设备驶离铁路轨道。用滚轮将该清理维护设备驶离铁路轨道。用滚轮将该清理维护设备驶离铁路轨道。

【技术实现步骤摘要】
一种轨道交通用清理维护设备


[0001]本技术属于轨道交通
，尤其涉及一种轨道交通用清理维护设备。

技术介绍

[0002]轨道交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统，最典型的轨道交通就是由传统火车和标准铁路所组成的铁路系统，随着火车和铁路技术的多元化发展，轨道交通呈现出越来越多的类型，不仅遍布于长距离的陆地运输，也广泛运用于中短距离的城市公共交通中。
[0003]轨道通常由两条平行的钢轨组成，钢轨固定在轨枕上，由于钢轨为工字型结构，其上翼板的上端面与火车中轨道轮接触并承压，在长时间的挤压摩擦下，时刻处于抛光状态，然而铁轨两侧因长期暴露在空气中产生大量的铁锈，铁锈会降低其强度、塑性、韧性等力学性能，也会破坏铁几何形状，缩短了使用寿命，进而需要一种轨道交通用清理维护设备，用于解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术提供一种轨道交通用清理维护设备，旨在解决上述
技术介绍
所提出的问题。
[0005]本技术是这样实现的，一种轨道交通用清理维护设备，包括车板，所述车板底部的前侧与后侧均通过转轴转本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轨道交通用清理维护设备，其特征在于：包括车板(1)，所述车板(1)底部的前侧与后侧均通过转轴转动连接有连接板(2)，所述车板(1)与所述连接板(2)之间设置有导向组件(3)，所述连接板(2)底部的两侧均固定连接有挡尘架(4)，所述挡尘架(4)内腔的上部通过轴承转动连接有滑轮(5)，所述挡尘架(4)内腔下部的两侧均设置有打磨组件(6)，所述车板(1)顶部的中轴处固定连接有顶壳(7)，所述顶壳(7)的内腔可活动地嵌设有活动板(8)，所述活动板(8)的内腔螺纹连接有螺柱(9)，所述螺柱(9)的底端通过轴承转动连接于所述车板(1)的顶部，所述螺柱(9)的顶端可活动地贯穿设置于所述顶壳(7)的顶部，所述活动板(8)正表面与背表面的两侧均固定连接有固定杆(11)，所述顶壳(7)的表面开设有供所述固定杆(11)活动的贯穿孔，所述固定杆(11)远离所述活动板(8)一端通过贯穿孔延伸至所述顶壳(7)的外侧并设置有移动组件(12)。2.如权利要求1所述的一种轨道交通用清理维护设备，其特征在于：所述导向组件(3)包括固定连接于所述车板(1)底部前侧与后侧的导轨(...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨国伟，朱玮，
申请(专利权)人：南京科之淼电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：