一种道路交通信号控制设备制造技术

本实用新型专利技术属于控制设备技术领域，尤其为一种道路交通信号控制设备，包括安装箱和从上至下依次设于安装箱下方的安装板和底板，安装箱内壁右面安装有若干个风机，安装箱左右侧均安装有可拆卸的侧箱，侧箱内部从外至内依次设有网箱和滤板，侧箱内壁靠内的一面开有若干个与若干个风机一一对应的通孔，侧箱内壁靠外的一面开有贯通出其外壁的侧孔，底板上面四角均插接有贯穿出其下面的定位钉；本实用新型专利技术通过干燥剂和滤板去除外部空气内部的水分和灰尘，且对干燥剂和滤板进行更换较为方便，保证了干燥剂和滤板较好的除灰和干燥效果，有效的避免水分和灰尘进入安装箱内部影响其正常工作。水分和灰尘进入安装箱内部影响其正常工作。水分和灰尘进入安装箱内部影响其正常工作。

【技术实现步骤摘要】
一种道路交通信号控制设备


[0001]本技术涉及控制设备领域，尤其是涉及一种道路交通信号控制设备。

技术介绍

[0002]交通信号控制设备是控制交通信号的设备，交通信号的存在使得交通更加有序，减少事故的发生，现有的道路交通信号控制设备通常设有散热孔，外部空气中的水分和灰尘容易通过散热孔进入控制设备内部，从而容易影响控制设备的正常工作。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是针对上述存在的问题和不足，提供一种道路交通信号控制设备，通过干燥剂和滤板去除外部空气内部的水分和灰尘，且对干燥剂和滤板进行更换较为方便，保证了干燥剂和滤板较好的除灰和干燥效果，有效的避免水分和灰尘进入安装箱内部影响其正常工作。
[0004]为达到上述目的，所采取的技术方案是：
[0005]一种道路交通信号控制设备，包括安装箱和从上至下依次设于安装箱下方的安装板和底板；
[0006]所述安装箱内壁右面安装有若干个风机，所述安装箱左右侧均安装有可拆卸的侧箱，所述侧箱内部从外至内依次设有网箱和滤板，所述侧箱内壁靠内的一面开有若干个与若干个所述风机一一对应的通孔，所述侧箱内壁靠外的一面开有贯通出其外壁的侧孔。
[0007]优选的，所述底板上面四角均插接有贯穿出其下面的定位钉。
[0008]优选的，所述安装板上面四角均螺纹连接有定位螺栓，所述定位钉上面开有定位孔，所述定位螺栓拧入相邻的所述定位孔内部。
[0009]优选的，所述网箱上端贯穿出侧箱，所述网箱上端铰接有盖子。
[0010]优选的，所述侧箱外壁上面开有贯通出其内壁上面的插孔，所述侧箱内壁底面开有凹槽，所述滤板上端贯穿出插孔，所述滤板下端卡入凹槽内部。
[0011]优选的，所述安装箱外壁左右面上端均开有位于通孔外侧的卡槽，所述侧箱靠内的一面上下端均连接有卡入相邻的所述卡槽内部的卡块。
[0012]优选的，所述侧箱右面上下端均螺纹连接有若干个位于卡槽外部的紧固螺栓，所述侧箱通过紧固螺栓与安装箱连接。
[0013]本技术的有益效果是：首先在网箱内部加入干燥剂，外部空气在风机的作用下通过右边的侧箱进入安装箱内部并通过左边的侧箱吹出，在外部空气进入右边的侧箱时便可以通过网箱内部的干燥剂进行干燥，再通过滤网对其内部的灰尘进行过滤，较好的保证了进入安装箱内部的空气的干燥和清洁；
[0014]将侧箱拆下后便可以较为方便的对干燥剂和滤板进行更换，更换干燥剂和滤板后便可以将侧箱重新安装回安装箱外部，更换干燥剂和滤板较为方便，保证了干燥剂和滤板较好的除灰和干燥效果，进一步较好的保证了进入安装箱内部空气的干燥和清洁。
附图说明
[0015]图1为本技术的整体立体结构示意图；
[0016]图2为本技术的进气箱主视剖面结构示意图；
[0017]图3为本技术图1的A局部放大结构示意图；
[0018]图4为本技术图2的B局部放大结构示意图；
[0019]图5为本技术图2的C局部放大结构示意图。
[0020]图中标记：底板101、安装板102、安装箱103、侧箱104、顶板105、紧固螺栓106、风机107、定位钉108、凹槽109、侧孔110、卡块111、网箱112、盖子113、滤板114、插孔115、卡槽116、通孔117、定位螺栓118、定位孔119。
具体实施方式
[0021]如图1至图5所示，本申请是一种道路交通信号控制设备，包括安装箱103和从上至下依次设于安装箱103下方的安装板102和底板101，所述安装箱103内壁右面安装有若干个风机107，所述安装箱103左右侧均安装有可拆卸的侧箱104，所述侧箱104内部从外至内依次设有网箱112和滤板114，所述侧箱104内壁靠内的一面开有若干个与若干个所述风机107一一对应的通孔117，所述侧箱104内壁靠外的一面开有贯通出其外壁的侧孔110；
[0022]所述底板101上面四角均插接有贯穿出其下面的定位钉108，所述安装板102上面四角均螺纹连接有定位螺栓118，所述定位钉108上面开有定位孔119，所述定位螺栓118拧入相邻的所述定位孔119内部；
[0023]在使用者需要对控制设备进行安装时，首先将底板101放置在所需安装位置，再将定位钉108贯穿底板101并插入地面内部，底板101的安装便可以较为稳定，再将定位螺栓118拧入对应的定位孔119内部，此时便可以将安装板102与底板101连接，从而较好的保证了安装板102和安装板102上方的安装箱103的稳定性，从而较好的提升了控制设备整体的稳定性；
[0024]所述网箱112上端贯穿出侧箱104，所述网箱112上端铰接有盖子113，所述侧箱104外壁上面开有贯通出其内壁上面的插孔115，所述侧箱104内壁底面开有凹槽109，所述滤板114上端贯穿出插孔115，所述滤板114下端卡入凹槽109内部；
[0025]将盖子113打开，将干燥剂加入网箱112内部，给风机107通电，风机107便可以将外部的空气通过右边的侧箱104的侧孔110吹入侧箱104内部，再通过右边的通孔117吹入安装箱103内部，外部空气进入侧箱104内部便可以先通过网箱112内部的干燥剂进行干燥，外部空气中的水分便可以被干燥剂吸收，避免进入安装箱103内部的空气过于潮湿影响安装箱103内部部件的工作，在外部空气经过干燥剂进行干燥后便可以通过滤板114进行过滤，空气中的灰尘便可以被滤板114过滤，避免进入安装箱103内部的空气内部含有较多的灰尘而影响安装箱103内部的部件的工作，外部空气经过干燥和过滤后吹入安装箱103内部便可以对安装箱103内部的部件进行冷却散热，较为方便；
[0026]吹入安装箱103内部的空气继续向左移动便可以通过左边的通孔117进入左边的侧箱104内部，通过左边的侧箱104内部的滤板114便可以将从安装箱103内部吹出的空气中的灰尘进行过滤，避免吹出的空气的灰尘影响控制设备周围的环境，空气经过滤板114后便可以依次经过左边的网箱112和侧孔110吹出，左边的网箱112内部的干燥剂可以避免外部
空气中的水分通过左边的侧箱104进入安装箱103，较好的保护了安装箱103内部的部件，左边的侧箱104较好的完成了空气的流通，一定程度上提升了散热效果；
[0027]所述安装箱103外壁左右面上端均开有位于通孔117外侧的卡槽116，所述侧箱104靠内的一面上下端均连接有卡入相邻的所述卡槽116内部的卡块111，所述侧箱104右面上下端均螺纹连接有若干个位于卡槽116外部的紧固螺栓106，所述侧箱104通过紧固螺栓106与安装箱103连接；
[0028]在需要更换干燥剂和滤板114时，先将紧固螺栓106拧出解除侧箱104和安装箱103之间的连接，再将侧箱104向外拉动，侧箱104向外拉动卡块111便可以脱离卡槽116，使用者便可以将侧箱104取下，方便后续的更换；
[0029]使用者将侧箱10本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路交通信号控制设备，包括安装箱(103)和从上至下依次设于安装箱(103)下方的安装板(102)和底板(101)，其特征在于：所述安装箱(103)内壁右面安装有若干个风机(107)，所述安装箱(103)左右侧均安装有可拆卸的侧箱(104)，所述侧箱(104)内部从外至内依次设有网箱(112)和滤板(114)，所述侧箱(104)内壁靠内的一面开有若干个与若干个所述风机(107)一一对应的通孔(117)，所述侧箱(104)内壁靠外的一面开有贯通出其外壁的侧孔(110)。2.根据权利要求1所述的一种道路交通信号控制设备，其特征在于：所述底板(101)上面四角均插接有贯穿出其下面的定位钉(108)。3.根据权利要求2所述的一种道路交通信号控制设备，其特征在于：所述安装板(102)上面四角均螺纹连接有定位螺栓(118)，所述定位钉(108)上面开有定位孔(119)，所述定位螺栓(118)拧入相邻的所述定位孔(119)内部。4.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱文韬，
申请(专利权)人：上海一阶智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：