一种大功率变频器散热结构制造技术

本实用新型专利技术提供了一种大功率变频器散热结构，包括壳体，所述壳体内设置有风扇、母线电容、整流桥散热器和IGBT散热器，所述风扇位于壳体底部，母线电容位于风扇上方，整流桥散热器和IGBT散热器并联并排布置于母线电容的上方，整流桥散热器的翅片与IGBT散热器的翅片相对布置，整流桥和IGBT分别装配于整流桥散热器和IGBT散热器的基板上。该实用新型专利技术采用风扇强制对流散热，以及母线电容串联加两个散热器并联的散热风道，根据不同发热器件对于散热要求不同从而合理地利用壳体空间，使结构更为紧凑且可靠性更有保证，与传统的变频器结构相比，在不增加整机尺寸的前提，解决了主功率器件的散热问题，同时其散热器不需要模具，降低了散热器成本，有利于产品的生产。有利于产品的生产。有利于产品的生产。

【技术实现步骤摘要】
一种大功率变频器散热结构


[0001]本技术属于电气设备
，具体涉及一种大功率变频器散热结构。

技术介绍

[0002]随着大功率电力电子器件的迅速发展，变频器在各个电气行业应用十分广泛。各行业对变频器体积结构要求越来越紧凑，同时对系统的散热设计和整机成本要求也不断提高，为了提高产品的可靠性，在降低成本的同时通过热设计优化计算进行结构布局设计，实现设备的高效散热是非常重要的环节。
[0003]目前，市场上大功率变频器的主功率器件（母线电容、整流桥散热器、IGBT散热器）的发热量主要采用以下两种散热结构布局来解决的，一是IGBT和整流桥的散热器采用具有双基板模具型材的整体散热器方式，另一种是将IGBT和整流器的散热器上下分开布局，此两种方式均采用轴流风扇强制对流散热。然而，这两种方式的散热结构均存在一些不足：（1）采用型材模具散热器的结构会增加散热器成本，且对采购的起订量有要求，不利于生产；（2）采用两个不同的散热器上下分开布局会增加整机的高度，同时也增加了相应的结构件成本。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是提供一本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种大功率变频器散热结构，其特征在于：包括壳体，所述壳体内设置有风扇、母线电容、整流桥散热器和IGBT散热器，所述风扇位于壳体底部，所述母线电容位于风扇上方，所述整流桥散热器和IGBT散热器并联并排布置于母线电容的上方，所述整流桥散热器的翅片与IGBT散热器的翅片相对布置，整流桥和IGBT分别装配于整流桥散热器和IGBT散热器的基板上。2.如权利要求1所述的一种大功率变频器散热结构，其特征在于：所述整流桥散热器和IGBT散热器均采用插片或者铲齿加工的散热器。3.如权利要求1所述的一种大功率变频器散热结构，其特征在于：所述整流...

【专利技术属性】
技术研发人员：张敏，王胜勇，卢家斌，王傲能，
申请(专利权)人：中冶南方武汉自动化有限公司，
类型：新型
国别省市：