【技术实现步骤摘要】
一种智能交通移动应急电源设备
[0001]本技术涉及移动应急电源
,尤其涉及一种智能交通移动应急电源设备。
技术介绍
[0002]智慧交通系统依托在云计算、物联网、大数据处理、金融科技等领域的丰富开发经验和雄厚的技术积累,但智慧交通系统一体化程度高,当停电时会影响较多的交通功能的使用,为了应对突发停电状况,通常会配备移动应急电源设备(路口停电情况下可使用,相当于蓄电池)。
[0003]传统的智能交通移动应急电源设备为方便使用,通常会设置可自动收卷的导线,其自动收卷的原理是使用发条弹簧,利用发条弹簧弹性复位带动转杆旋转对导线进行收卷,虽然方便收卷导线,但在使用时导线会处于绷紧状态,久而久之会导致导线和接头处松动,进而导致无法应急供电。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中智能交通移动应急电源设备通常会设置可自动收卷的导线,虽然方便收卷导线,但在使用时导线会处于绷紧状态,久而久之会导致导线和接头处松动,进而导致无法应急供电的问题,而提出的一种智能交通移动应急电源设备。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种智能交通移动应急电源设备,包括设备主体(1)和输电接头(2),其特征在于,所述设备主体(1)的两侧壁均开设有凹槽,两个所述输电接头(2)均设置与对应的凹槽的内部,两个所述凹槽的内部侧壁均固定设置有固定壳(5),两个所述固定壳(5)的内部均转动设置有转杆(3),两个所述转杆(3)的杆壁均缠绕设置有导线(4),两个所述导线(4)的两端分别与输电接头(2)和设备主体(1)电性连接,所述转杆(3)的杆壁且位于固定壳(5)的内部活动套接有发条弹簧(6),所述发条弹簧(6)的两端分别与对应的固定壳(5)和转杆(3)固定连接,所述转杆(3)的前端固定套接有限位盘(7),所述限位盘(7)的侧壁开设有多个楔形槽,所述设备主体(1)的前侧设置有拉杆(8),两个所述凹槽的前侧均开设有条形口,两个所述拉杆(8)的内侧两端均固定设置有连接杆(9),两个所述连接杆(9)的内侧一端均延伸至凹槽的内部且均固定连接有楔形块(10),两个所述楔形块(10)与多个楔形槽均匹配,所述设备主体(1)的前侧设置有复位机构。2.根据权利要求1所述的一种智能交通移动应急电源设备,其特征在于,所...
【专利技术属性】
技术研发人员:王小李,赵利强,杨家旭,
申请(专利权)人:合肥天互光电科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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