一种道路桥梁施工测量装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及施工监测技术领域，且公开了一种道路桥梁施工测量装置，包括安装筒、防护罩、A线圈座、A线圈和冲击杆，所述冲击杆的一端套接有定位座，所述定位座的表面套接有B线圈座，所述B线圈座的表面设置有B线圈。本实用新型专利技术的主要优势在于提供一种道路桥梁施工测量装置，本设备提供一种新型检测结构，通过新型检测结构的设置，本装置通过设置两组不同的线圈形成电磁铁来控制冲击力的大小，不仅使工作人员在使用时能够根据测量的需要，通过改变电流的大小，来改变两组电磁铁之间的排斥力大小，不仅增加了本装置的使用范围，也能够使本装置的重量大大减轻，从而方便工作人员在使用时灵活的移动本装置。时灵活的移动本装置。时灵活的移动本装置。

【技术实现步骤摘要】
一种道路桥梁施工测量装置


[0001]本技术涉及施工监测
，具体为一种道路桥梁施工测量装置。

技术介绍

[0002]随着经济以及交通运输的快速发展，道路建设也越来越多，尤其是桥梁的建设，在桥梁施工的过程中要注意很多的问题，比如道路桥梁的质量问题，要想建设出质量合格的桥梁，要采用可靠性施工与优化结构施工。对于施工中所产生的弊端，要想法设法的来研究并改进，为道路桥梁建设提供有力的保障，然而由于受到技术、人为、环境等因素的影响，工程的进度经常出现滞后的现象，道路桥梁工程是非常艰巨的工程，在建设的过程中各个环节的影响，都有可能影响道路桥梁工程的质量，所以道路桥梁施工之后，对道路桥梁的质量检测也是非常重要的一环，但是传统的质量检测装置，多采用一颗较重标准件对路面的质量进行检测，这种装置不仅会使检测装置整体较为沉重，工作人员再搬运或移动该装置时也较为劳累。

技术实现思路

[0003](一)解决的技术问题
[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种道路桥梁施工测量装置，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005](二)技术方案
[0006]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种道路桥梁施工测量装置，包括安装筒，所述安装筒的内侧固定连接有防护罩，所述防护罩的表面固定连接有A线圈座，所述A线圈座的表面设置有A线圈，所述防护罩的中心处插接有冲击杆，所述冲击杆的一端套接有定位座，所述定位座的表面套接有B线圈座，所述B线圈座的表面设置有B线圈。
[0007]可选的，所述安装筒的一端固定连接有侧支板，所述侧支板的下表面固定连接有支撑腿。
[0008]可选的，所述安装筒的另一端螺纹连接有端帽。
[0009]可选的，所述冲击杆的另一端安装有冲击头，所述冲击头的内部设置有A弹簧，所述A弹簧的两端均安装有A卡块。
[0010]可选的，所述定位座的内部开设有凹槽，所述凹槽的内侧安装有B弹簧，所述B弹簧的一端安装有B卡块。
[0011]可选的，所述冲击杆的表面固定连接有拉杆。
[0012](三)有益效果
[0013]本技术提供了一种道路桥梁施工测量装置，具备以下有益效果：
[0014]本技术的主要优势在于提供一种道路桥梁施工测量装置，本设备提供一种新型检测结构，通过新型检测结构的设置，本装置通过设置两组不同的线圈形成电磁铁来控
制冲击力的大小，不仅使工作人员在使用时能够根据测量的需要，通过改变电流的大小，来改变两组电磁铁之间的排斥力大小，不仅增加了本装置的使用范围，也能够使本装置的重量大大减轻，从而方便工作人员在使用时灵活的移动本装置，增加了本装置的灵活性，降低工作人员的负担，使工作人员在工作时更加轻松，增加了本装置的实用性。
附图说明
[0015]图1为本技术结构示意图；
[0016]图2为本技术结构分式示意图；
[0017]图3为本技术安装筒结构示意图。
[0018]图中：1、安装筒；2、防护罩；3、A线圈座；4、A线圈；5、冲击杆；6、定位座；7、B线圈座；8、B线圈；9、侧支板；10、支撑腿；11、端帽；12、冲击头；13、A弹簧；14、A卡块；15、B弹簧；16、B卡块；17、拉杆。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0020]请参阅图1至图3，本技术提供一种技术方案：一种道路桥梁施工测量装置，包括安装筒1，安装筒1的内侧固定连接有防护罩2，防护罩2的表面固定连接有A线圈座3，A线圈座3的表面设置有A线圈4，防护罩2的中心处插接有冲击杆5，冲击杆5的一端套接有定位座6，定位座6的表面套接有B线圈座7，B线圈座7的表面设置有B线圈8，安装筒1的一端固定连接有侧支板9，侧支板9的下表面固定连接有支撑腿10，安装筒1的另一端螺纹连接有端帽11，冲击杆5的另一端安装有冲击头12，冲击头12的内部设置有A弹簧13，A弹簧13的两端均安装有A卡块14，定位座6的内部开设有凹槽，凹槽的内侧安装有B弹簧15，B弹簧15的一端安装有B卡块16，冲击杆5的表面固定连接有拉杆17，通过新型检测结构的设置，本装置通过设置两组不同的线圈形成电磁铁来控制冲击力的大小，不仅使工作人员在使用时能够根据测量的需要，通过改变电流的大小，来改变两组电磁铁之间的排斥力大小，不仅增加了本装置的使用范围，也能够使本装置的重量大大减轻，从而方便工作人员在使用时灵活的移动本装置，增加了本装置的灵活性，降低工作人员的负担，使工作人员在工作时更加轻松，增加了本装置的实用性，本公开具体实施方式省略了已知功能和已知部件的详细说明，为保证设备的兼容性，所采用的操作手段均与市面器械参数保持一致。
[0021]本技术中，该装置的工作步骤如下：首先工作人员先将本装置放置在预定的测量位置，然后再接通电源，然后工作人员通过控制开关先启动A线圈4，从而使冲击杆5带有磁性，然后工作人员再接通B线圈8，从而使B线圈8能够形成一个磁极相反的电磁铁，从而使冲击杆5在相互排斥的磁力作用下冲击路面，从而使冲击头12在路面上留下一个凹陷，从而使工作人员能够通过此凹陷判断施工的质量。
[0022]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路桥梁施工测量装置，包括安装筒(1)，其特征在于：所述安装筒(1)的内侧固定连接有防护罩(2)，所述防护罩(2)的表面固定连接有A线圈座(3)，所述A线圈座(3)的表面设置有A线圈(4)，所述防护罩(2)的中心处插接有冲击杆(5)，所述冲击杆(5)的一端套接有定位座(6)，所述定位座(6)的表面套接有B线圈座(7)，所述B线圈座(7)的表面设置有B线圈(8)。2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工测量装置，其特征在于：所述安装筒(1)的一端固定连接有侧支板(9)，所述侧支板(9)的下表面固定连接有支撑腿(10)。3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工...

【专利技术属性】
技术研发人员：白忻炜，冀志国，郝鹏，张艳花，杨宁义，
申请(专利权)人：山西路桥市政工程有限公司，
类型：新型
国别省市：