一种摄像头防静电组件及摄像头制造技术

本申请公开了一种摄像头防静电组件及摄像头，涉及摄像头技术领域。该摄像头防静电组件包括壳体、与所述壳体转动连接的镜筒，以及设置在所述壳体内的电路板，所述壳体内还设置有与所述镜筒耦合的导电体，所述导电体与所述壳体连接，或者与所述电路板的接地端连接。能够提升防静电效果，以保证摄像头使用时的稳定性。性。性。

【技术实现步骤摘要】
一种摄像头防静电组件及摄像头


[0001]本申请涉及摄像头
，具体而言，涉及一种摄像头防静电组件及摄像头。

技术介绍

[0002]目前，随着高清摄像头在汽车上的不断运用，其所承担的功能也越来越复杂，高清摄像头逐渐从驾驶辅助功能上升到安全保障功能。因此，摄像头性能的稳定性是高清摄像头必须保证的，尤其在车载环境中，鉴于其使用环境等因素，产品不仅必须具备优异的防水、防尘能力，还要具备可靠的防静电能力，才能满足在各种恶劣环境中正常工作。
[0003]现有技术车载摄像头通常采取塑料外壳、塑料外壳镜头来达到防静电的效果。然而，车载镜头的样式各种各样，不仅仅限于塑料外壳镜头，车载摄像头模组为了保证焦距以及中心点位置不变化，经常采用了金属镜筒，如铜镜筒，铝镜筒等金属外壳镜筒因其可靠的材料性能及可快速地柔性化加工制造也被广泛使用。因户外环境的恶劣，特别是秋冬季节，静电随时发生，金属外壳的镜头往往很容易将静电传导到摄像头内部，存在击穿摄像头精密器件，导致摄像头无法工作，影响行车安全的风险。

技术实现思路

[0004]本申请的目的在于提供一种摄像头防静电组件，能够提升防静电效果，以保证摄像头使用时的稳定性。
[0005]本申请的实施例是这样实现的：
[0006]本申请实施例的一方面，提供一种摄像头防静电组件，包括壳体、与所述壳体转动连接的镜筒，以及设置在所述壳体内的电路板，所述壳体内还设置有与所述镜筒耦合的导电体，所述导电体与所述壳体连接，或者与所述电路板的接地端连接。
[0007]可选地，所述导电体为弹片，所述弹片的一端与所述镜筒抵持、另一端与所述电路板或所述壳体连接。
[0008]可选地，所述弹片与所述壳体之间卡接或通过紧固件连接，所述弹片与所述电路板之间焊接或者通过紧固件连接。
[0009]可选地，所述导电体包括与所述镜筒耦合的连接架，以及与所述连接架连接的导线，所述连接架通过所述导线与所述电路板连接。
[0010]可选地，所述连接架与所述镜筒抵持，或者，所述连接架与所述镜筒具有预设距离。
[0011]可选地，所述导线与所述电路板之间焊接，或者所述导线与所述电路板之间通过插接端子连接。
[0012]可选地，当所述连接架与所述镜筒抵持时，所述连接架与所述镜筒之间还设置有导电泡棉。
[0013]可选地，所述连接架为圆弧形，且所述预设距离为0.1mm至1mm。
[0014]可选地，所述镜筒的材料为铜或铝合金。
[0015]本申请实施例的另一方面，提供一种摄像头，包括如上所述任意一项所述的摄像头防静电组件。
[0016]本申请实施例的有益效果包括：
[0017]本申请实施例提供的摄像头防静电组件，通过壳体，以及与壳体转动连接的镜筒，起到对镜筒的限位作用，有利于保证镜筒在特定轴线上转动，避免采用物像时发生偏移。通过在壳体内设置电路板，以便于在电路板上设置与镜筒配合的感光元件，从而能够稳定成像。另外，通过在壳体内设置与镜筒耦合的导电体，导电体与镜筒之间可以直接连接，也可以具有一定的缝隙，只要能够实现静电导通的目的即可。同时，通过将导电体与壳体或电路板的接地端连接，以便于从镜筒导出的静电及时导出，避免影响电路板上设置的电子元器件，采用上述方式，能够提升防静电效果，以保证摄像头使用时的稳定性。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本申请的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0019]图1为本申请实施例提供的摄像头防静电组件；
[0020]图2为本申请实施例提供的镜筒与连接架配合的结构示意图。
[0021]图标：100
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摄像头防静电组件；110
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壳体；120
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镜筒；130
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电路板；140
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导电体；142
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连接架；144
‑
导线。
具体实施方式
[0022]为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本申请实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0023]因此，以下对在附图中提供的本申请的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本申请的范围，而是仅仅表示本申请的选定实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0024]应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
[0025]在本申请的描述中，需要说明的是，术语“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该申请产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。
[0026]在本申请的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个
元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
[0027]现有技术车载摄像头通常采取塑料外壳、塑料外壳镜头来达到防静电的效果。然而，车载镜头的样式各种各样，不仅仅限于塑料外壳镜头，车载摄像头模组为了保证焦距以及中心点位置不变化，经常采用了金属镜筒，如铜镜筒，铝镜筒等金属外壳镜筒因其可靠的材料性能及可快速地柔性化加工制造也被广泛使用。因户外环境的恶劣，特别是秋冬季节，静电随时发生，金属外壳的镜头往往很容易将静电传导到摄像头内部，存在击穿摄像头精密器件，导致摄像头无法工作，影响行车安全的风险。针对上述问题，本申请实施例提供以下技术方案，提升防静电效果，从而保证摄像头使用时的稳定性。
[0028]请参照图1，本实施例提供一种摄像头防静电组件100，包括壳体110、与壳体110转动连接的镜筒120，以及设置在壳体110内的电路板130，壳体110内还设置有与镜筒120耦合的导电体140，导电体140与壳体110连接，或者与电路板130的接地端连接。
[0029]具体的，通过壳体110，以及与壳体110转动连接的镜筒120，这样一来方便调节焦距，提升使用时的适用性。通过设置在壳体110内的电路板130，以本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种摄像头防静电组件，其特征在于，包括壳体、与所述壳体转动连接的镜筒，以及设置在所述壳体内的电路板，所述壳体内还设置有与所述镜筒耦合的导电体，所述导电体与所述壳体连接，或者与所述电路板的接地端连接。2.根据权利要求1所述的摄像头防静电组件，其特征在于，所述导电体为弹片，所述弹片的一端与所述镜筒抵持、另一端与所述电路板或所述壳体连接。3.根据权利要求2所述的摄像头防静电组件，其特征在于，所述弹片与所述壳体之间卡接或通过紧固件连接，所述弹片与所述电路板之间焊接或者通过紧固件连接。4.根据权利要求1所述的摄像头防静电组件，其特征在于，所述导电体包括与所述镜筒耦合的连接架，以及与所述连接架连接的导线，所述连接架通过所述导线与所述电路板连接。5.根据权利要求4所述的摄像头防静电组件，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：文奥，高攀，刘风雷，
申请(专利权)人：浙江水晶光电科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：