本实用新型专利技术提供一种电动自行车充电桩防护装置，涉及充电桩技术领域，包括底座，所述底座的外表面连接有充电桩本体，所述充电桩本体的顶面连接有防护结构，所述充电桩本体通过防护结构连接有导流结构，所述导流结构包括与防护结构相连接的承接架，所述承接架的顶面开设有导流槽。本实用新型专利技术，雨水在来到导流板的内表面后，将会通过导流板内表面的导流孔流至排水板处，在其与排水板相接触后，最终雨水会通过分流通孔处排出，多个分流通孔可对雨水进行多次分流处理，通过分流结构与其余部件的相互协作能够尽量地避免雨水长时间停留在充电桩顶面的问题，合理地避免了雨水停留易发生腐化的问题。的问题。的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种电动自行车充电桩防护装置
[0001]本技术涉及充电桩
，尤其涉及一种电动自行车充电桩防护装置。
技术介绍
[0002]充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。
[0003]但是现有技术中，现有的电动自行车在冬天或寒冷天气下，由于其电池的特殊性，易产生缺电与跑电的情况，在其电池缺电时便需要用到充电桩对其进行补电，而现有的充电桩多设置于户外，由于户外天气的特殊性，充电桩的顶部易残留雨水或其他液体，若这部分液体不能够被有效排出，充电桩顶部外壳的防腐蚀涂料被侵蚀完毕后，则易导致雨水或其他液体渗入充电桩内部，从而对充电桩内部的电子元件造成损坏，严重可能导致充电桩本体无法继续使用，从而造成经济损失。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，通过多部件的同时协作，尽量地解决了现有的充电桩多设置于户外，由于户外天气的特殊性，充电桩的顶部易残留雨水或其他液体，若这部分液体不能够被有效排出，充电桩顶部外壳的防腐蚀涂料被侵蚀完毕后，则易导致雨水或其他液体渗入充电桩内部，从而对充电桩内部的电子元件造成损坏，严重可能导致充电桩本体无法继续使用，从而造成经济损失的技术问题。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种电动自行车充电桩防护装置，包括底座，所述底座的外表面连接有充电桩本体，所述充电桩本体的顶面连接有防护结构，所述充电桩本体通过防护结构连接有导流结构，所述导流结构包括与防护结构相连接的承接架，所述承接架的顶面开设有导流槽，所述导流槽的内表面形状为矩形，所述承接架的内表面连接有导流板，所述导流板的外表面开设有导流孔，所述导流板的导流孔处于导流槽的位置相对应。
[0006]作为一种优选的实施方式，所述承接架的外表面连接有排水板，所述排水板为空心结构，所述排水板的外表面开设有与导流板外表面相适配的通孔。
[0007]采用上述进一步方案的技术效果是：通过导流板可对雨水与其他液体进行有效牵引。
[0008]作为一种优选的实施方式，所述排水板通过通孔与导流板的内部相连通，所述排水板的外表面开设有分流通孔，所述分流通孔的数量为多个，且多个分流通孔以排水板的外表面为路径呈等距排列于排水板的外表面。
[0009]采用上述进一步方案的技术效果是：通过分流通孔可将雨水或其他具有腐蚀性的液体有效排出。
[0010]作为一种优选的实施方式，所述防护结构包括与承接架底面相连接的防护外壳，
所述防护外壳的底面开设有适配槽。
[0011]采用上述进一步方案的技术效果是：通过防护外壳可对雨水或其他具有腐蚀性的液体进行初次隔断与防护。
[0012]作为一种优选的实施方式，所述防护外壳通过适配槽与充电桩本体的顶面相连接，所述防护外壳的内表面连接有高密度复合板。
[0013]采用上述进一步方案的技术效果是：通过高密度复合板可对雨水进行有效隔断。
[0014]作为一种优选的实施方式，所述高密度复合板的外表面开设槽口，所述槽口共开设有多个，且多个槽口以高密度复合板的外表面为路径呈等距排列于高密度复合板的外表面，所述高密度复合板的外表面连接有真空胶板。
[0015]采用上述进一步方案的技术效果是：通过真空胶板可对雨水或其他具有腐蚀性的液体进行有效隔断。
[0016]与现有技术相比，本技术的优点和积极效果在于，
[0017]1、本技术中，需要对充电桩本体进行防护时，首先将防护结构固定于充电桩本体的顶面，在其固定完毕后，若有雨水落下，首先雨水将会与导流结构的承接架的顶面相接触，雨水在与承接架的外表面相接触后，将会通过导流槽处进行聚拢，并被导流槽引导至导流板的内表面，而雨水在来到导流板的内表面后，将会通过导流板内表面的导流孔流至排水板处，在其与排水板相接触后，最终雨水会通过分流通孔处排出，多个分流通孔可对雨水进行多次分流处理，通过分流结构与其余部件的相互协作能够尽量地避免雨水长时间停留在充电桩顶面的问题，合理地避免了雨水停留易发生腐化的问题。
[0018]2、本技术中，需要对充电桩本体的外表面进行防护时，首先将防护外壳的适配槽处对准充电桩本体的顶面，随后缓缓按压至卡合，待其形成稳定的卡合连接后，便可开始正常防护工作，雨水落下后，大部分雨水将会被导流结构所引导至排出，而尚未与导流结构相接触的雨水，将会与防护外壳的外表面相接触，而防护外壳便可对雨水进行初次隔断，若其腐蚀性较强，则会渗入防护外壳内表面并与真空胶板相接触，由于真空胶板的物理特性，雨水将无法继续渗透，即使其腐蚀性较强在渗入真空胶板的内表面某一处时，雨水也只能将其腐化，而在某一部位发生腐化后，雨水便无法继续前进，只能停留在真空胶板的内表面，常规液体无法继续前进，若其能够继续渗入，仍有高密度复合板对其进行第三次隔断，通过防护结构能够达到三次不同程度的有效隔断，尽量地解决了雨水或其他腐蚀性液体侵蚀充电桩本体外壳的问题。
附图说明
[0019]图1为本技术提供的一种电动自行车充电桩防护装置的主体结构的立体示意图；
[0020]图2为本技术提供的一种电动自行车充电桩防护装置的导流结构的立体示意图；
[0021]图3为本技术提供的一种电动自行车充电桩防护装置的导流结构的立体后视示意图；
[0022]图4为本技术提供的一种电动自行车充电桩防护装置的防护结构的立体示意图。
[0023]图例说明：
[0024]1、底座；2、充电桩本体；3、导流结构；301、承接架；302、导流槽；303、导流板；304、排水板；305、分流通孔；4、防护结构；401、防护外壳；402、适配槽；403、高密度复合板；404、真空胶板。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]实施例1
[0027]如图1、图2、图3和图4所示，本技术提供一种技术方案：一种电动自行车充电桩防护装置，包括底座1，底座1的外表面连接有充电桩本体2，充电桩本体2的顶面连接有防护结构4，充电桩本体2通过防护结构4连接有导流结构3，导流结构3包括与防护结构4相连接的承接架301，承接架301的顶面开设有导流槽302，导流槽302的内表面形状为矩形，承接架301的内表面连接有导流板303，导流板303的外表面开设有导流孔，导流板303的导流孔处于导流槽302的位置相对应，承接架301的外表面连接有排水板304，排水板304为空心结构，排水板304的外表面开设有与导流板303外表面相适配的通孔，排水板304通过通本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电动自行车充电桩防护装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的外表面连接有充电桩本体(2)，所述充电桩本体(2)的顶面连接有防护结构(4)，所述充电桩本体(2)通过防护结构(4)连接有导流结构(3)，所述导流结构(3)包括与防护结构(4)相连接的承接架(301)，所述承接架(301)的顶面开设有导流槽(302)，所述导流槽(302)的内表面形状为矩形，所述承接架(301)的内表面连接有导流板(303)，所述导流板(303)的外表面开设有导流孔，所述导流板(303)的导流孔处于导流槽(302)的位置相对应。2.根据权利要求1所述的电动自行车充电桩防护装置，其特征在于：所述承接架(301)的外表面连接有排水板(304)，所述排水板(304)为空心结构，所述排水板(304)的外表面开设有与导流板(303)外表面相适配的通孔。3.根据权利要求2所述的电动自行车充电桩防护装置，其特征在于：所述排水板(304)通过通孔与导流板(303)的内部相连...
【专利技术属性】
技术研发人员：李坤，
申请(专利权)人：赢天下天津科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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