【技术实现步骤摘要】
一种立柱内饰板、安装结构及车辆
[0001]本技术涉及汽车车身
,具体涉及一种立柱内饰板、安装结构及车辆。
技术介绍
[0002]随着社会经济的发展和人们审美观念的提高,消费者对汽车内装饰件的要求也越来越高,不仅要求内装饰板造型独特,实用性强,还要求内装饰板连接定位结构能够保证内装饰零部件之间的连接间隙均匀一致。
[0003]现有技术中,如图1所示,汽车立柱内饰板A与顶盖B的连接关系大多采用干涉接触的方式,因此在配装贴合面处很容易产生松动、出现间隙不均的现象,从而导致固定不牢的缺陷,且外观美感性较差,降低了客户的满意度。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种立柱内饰板、安装结构及车辆,以解决现有汽车立柱内饰板与顶盖内衬的配装贴合面处容易产生松动和间隙不均,导致固定不牢的问题,还可以解决外观美感性较差,降低了客户满意度的问题。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用的技术方案如下:
[0006]一种立柱内饰板,包括立柱内饰板本体,所述立柱内饰板本体上在靠近顶盖内衬的 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种立柱内饰板,包括立柱内饰板本体(1),其特征在于,所述立柱内饰板本体(1)上在靠近顶盖内衬(2)的位置设有限位结构(3),所述立柱内饰板本体(1)用于与顶盖内衬(2)干涉接触,所述限位结构(3)用于与顶盖内衬(2)相抵接,所述立柱内饰板本体(1)和所述限位结构(3)共同限制顶盖内衬(2)的移动。2.根据权利要求1所述的立柱内饰板,其特征在于,所述立柱内饰板本体(1)的端部用于与顶盖内衬(2)的内侧壁干涉接触,所述限位结构(3)用于与顶盖内衬(2)的端部相抵接。3.根据权利要求2所述的立柱内饰板,其特征在于,所述限位结构(3)包括首尾相连的连接部(301)和限位部(302),两者之间形成有一定的角度,所述连接部(301)与所述立柱内饰板本体(1)相连,所述限位部(302)用于与顶盖...
【专利技术属性】
技术研发人员:何川,廖晓琳,
申请(专利权)人:重庆长安汽车股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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