特种车用大视野车门制造技术

本实用新型专利技术公开了一种特种车用大视野车门，包括外门框、门板、内把手、外把手和门锁，所述门锁包括锁芯和机械解锁组件，还包括内支撑架和推拉窗，所述门板采用形状与外门框的形状相配合的门玻璃，所述门玻璃内侧设有沿着车门宽度方向设置的内支撑架，所述内支撑架与外门框固定连接，所述门玻璃上端开设有窗户开口，所述窗户开口处安装有推拉窗，所述推拉窗的窗框与内支撑架滑动配合，本实用新型专利技术具有视野开阔、可靠性高、车门开关便捷等优点。车门开关便捷等优点。车门开关便捷等优点。

Large view door for special vehicle

【技术实现步骤摘要】
特种车用大视野车门


[0001]本技术涉及特种车
，具体的说是一种特种车用大视野车门。

技术介绍

[0002]现有的大型特种车辆，例如机场主力泡沫车、装载机、挖掘机等，通常驾驶位置较高，驾驶室环境也比较复杂，对车辆两侧的视野要求比较高。
[0003]传统的车门结构包括外门框、门板、内把手、外把手和门锁，内把手设在门板内侧，外把手设在门板外侧并与门板转动连接，门板固定在外门框内，外门框与驾驶室铰接，外门框上安装有门锁，门锁包括机械解锁组件和锁芯，内把手、外把手分别经机械解锁组件与锁芯相连接。
[0004]传统的车门通常只有门板的上半部分安装玻璃，视野相对较差，无法满足特种车辆的作业需求。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是解决上述现有技术的不足，提供一种视野开阔、可靠性高、车门开关便捷的特种车用大视野车门。
[0006]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：
[0007]一种特种车用大视野车门，包括外门框、门板、内把手、外把手和门锁，所述门锁包括锁芯和机械解锁组件，其特征在于：还包括内支撑架和推拉窗，所述门板采用形状与外门框的形状相配合的门玻璃，所述门玻璃内侧设有沿着车门宽度方向设置的内支撑架，所述内支撑架与外门框固定连接，所述门玻璃上端开设有窗户开口，所述窗户开口处安装有推拉窗，所述推拉窗的窗框与内支撑架滑动配合，通过在外门框内安装有一整张门玻璃，整个车门都是透明结构，可提供开阔的视野，设置内支撑架进行支撑加强门玻璃的稳定性和使用可靠性，同时推拉窗的设置也能确保不影响视野。
[0008]本技术所述门锁设在门玻璃高度方向的中部，所述外把手设在门玻璃高度方向的下部，将门锁设在车门高度的中部位置，可以保证外门框上下两边锁紧力均匀，将内把手设在车门高度中间偏上的位置，驾乘人员从内侧方便打开门锁，将外把手安装在门外偏下位置，因特种车整体较高，方便驾驶室外打开门锁。
[0009]本技术所述机械解锁组件包括内释放杆、外释放杆、软轴、钢丝绳和换向机构，所述锁芯经内释放杆、外释放杆驱动打开或锁止，所述内把手经软轴与内释放杆相连接，所述外把手经钢丝绳与外释放杆相连接；
[0010]所述换向机构设在外释放杆与外把手之间，所述换向机构包括单元导向轮、单元导向轮轴、轮轴固定板，所述轮轴固定板固定在门玻璃内侧，所述单元导向轮轴沿着轮轴固定板的长度方向间隔排列设置，所述单元导向轮套在单元导向轮轴上并与单元导向轮轴可转动连接，所述单元导向轮上开设有环形设置的卡线槽，所述钢丝绳的一端与外释放杆固定连接，中部卡在单元导向轮的卡线槽中，另一端穿出门玻璃上的穿孔与外把手固定连接，
因门锁设在车门的中部，外把手设在车门靠下位置，通过设置换向机构以使外把手与门锁进行连接。
[0011]本技术所述轮轴固定板沿着门玻璃的高度方向设置，以使外把手设在车门的下部，能够通过换向机构与锁芯相连接。
[0012]本技术所述内把手上设有按压开关和弹簧，所述按压开关与软轴固定连接，所述弹簧的一端与按压开关相连接，另一端与内把手的壳体相连接，通过按压按压开关实现驱动内释放杆，在弹簧的作用下，按压开关可回弹复位。
[0013]本技术所述内把手内部设有挂钩，所述挂钩与按压开关内侧固定连接，所述软轴的一端固定连接有套环，所述套环套在挂钩上，通过设置挂钩和套环配合以实现按压开关与软轴的连接。
[0014]本技术还包括气弹簧，所述气弹簧的一端与气弹簧耳座一铰接，另一端与气弹簧耳座二铰接，所述气弹簧耳座一固定在外门框的下端，所述气弹簧耳座二固定在驾驶室下端，通过设置气弹簧以对车门开启位置进行限位，限定车门开启的最大角度，防止遇到大风天气车门开启角度过大对车门造成损伤，同时车门开启过程中也起到了缓冲作用，对车门进行保护。
[0015]本技术所述气弹簧外套设有同轴设置的保护套，所述保护套的一端与气弹簧活塞杆的外端部固定连接，活塞杆伸出时，活塞杆带着保护套朝着远离气弹簧缸筒的方向移动，活塞杆回缩时，活塞杆带着保护套朝着靠近气弹簧缸筒的方向移动并套在缸筒外，防止灰尘或者乘员脚步对活塞杆产生损伤。
[0016]本技术所述气弹簧采用单向阻尼气弹簧，车门打开一定角度后，阻尼生效减缓开门速度，进一步对车门进行保护。
[0017]本技术所述外门框的下端固定连接有气弹簧装饰板，所述气弹簧位于气弹簧装饰板的内侧，通过设置气弹簧装饰板，车门关闭时气弹簧不会直接暴露在车门外，用于隐藏气弹簧，进一步对气弹簧进行保护。
[0018]本技术的有益效果为：通过在外门框内安装有一整张门玻璃，整个车门都是透明结构，可提供开阔的视野，设置内支撑架进行支撑加强门玻璃的稳定性和使用可靠性，同时推拉窗的设置也能确保不影响视野；将门锁设在车门高度的中部位置，可以保证外门框上下两边锁紧力均匀，将外把手安装在门外偏下位置，因特种车整体较高，方便驾驶室外打开门锁，因门锁设在车门的中部，外把手设在车门靠下位置，通过设置换向机构以使外把手与门锁进行连接。
附图说明
[0019]图1是本技术车门外侧整体结构示意图。
[0020]图2是本技术车门内侧整体结构示意图。
[0021]图3是本技术车门内侧设置门锁安装盒结构示意图。
[0022]图4是图3中A处放大结构示意图。
[0023]图5是本技术门锁与导向机构配合整体结构示意图。
[0024]图6是本技术门锁与导向机构配合另一角度整体结构示意图。
[0025]图7是本技术门锁整体结构示意图。
[0026]图8是本技术车门打开与驾驶室配合结构示意图。
[0027]图9是本技术车门打开与驾驶室配合俯视图。
[0028]附图标记：外门框
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101、内支撑架
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102、门玻璃
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2、推拉窗
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3、推拉窗框
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301、内把手
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4、按压开关
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401、外把手
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5、外把手固定板
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6、门锁安装盒
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7、门锁
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8、锁芯
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801、内释放杆
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802、外释放杆
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803、软轴
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804、钢丝绳
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805、换向机构
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806、单元导向轮
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8061、单元导向轮轴
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8062、轮轴固定板
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8063、铰链
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9、气弹簧装饰板
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10、气弹簧
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11、气弹簧耳座一
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12、气弹簧耳座二
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13。
具体实施方式
[0029]下面结合附图和实施例对本技术进行说明。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种特种车用大视野车门，包括外门框、门板、内把手、外把手和门锁，所述门锁包括锁芯和机械解锁组件，其特征在于：还包括内支撑架和推拉窗，所述门板采用形状与外门框的形状相配合的门玻璃，所述门玻璃内侧设有沿着车门宽度方向设置的内支撑架，所述内支撑架与外门框固定连接，所述门玻璃上端开设有窗户开口，所述窗户开口处安装有推拉窗，所述推拉窗的窗框与内支撑架滑动配合。2.根据权利要求1所述的一种特种车用大视野车门，其特征在于：所述门锁设在门玻璃高度方向的中部，所述外把手设在门玻璃高度方向的下部。3.根据权利要求2所述的一种特种车用大视野车门，其特征在于：所述机械解锁组件包括内释放杆、外释放杆、软轴、钢丝绳和换向机构，所述锁芯经内释放杆、外释放杆驱动打开或锁止，所述内把手经软轴与内释放杆相连接，所述外把手经钢丝绳与外释放杆相连接；所述换向机构设在外释放杆与外把手之间，所述换向机构包括单元导向轮、单元导向轮轴、轮轴固定板，所述轮轴固定板固定在门玻璃内侧，所述单元导向轮轴沿着轮轴固定板的长度方向间隔排列设置，所述单元导向轮套在单元导向轮轴上并与单元导向轮轴可转动连接，所述单元导向轮上开设有环形设置的卡线槽，所述钢丝绳的一端与外释放杆固定连接，中部卡在单元导向轮的卡线槽中，另一端穿出门玻璃...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘燕波，吕晓东，吴香明，孙玉雪，
申请(专利权)人：威海广泰空港设备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：