一种用于整车搭铁线状态的测试装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于整车搭铁线状态的测试装置，其包括电阻计、一容置所述电阻计的第一安装板、与所述电阻计电连接的显示装置和装设所述显示装置的第二安装板，所述电阻计上还装设有传感器和接线头，所述第一安装板由一第一连接板、两个第一侧板、一前板和一地板构成，所述第二安装板由一第二连接板、两个第二侧板和一顶板构成，所述电阻计安装在所述顶板上，且所述第一安装板与第二安装板通过第一连接板和第二连接板相互固定。本实用新型专利技术结构设计合理，具备快速记录功能，实现了对不同设备电阻灵活测试的要求，同时还具备方便测试、数据上传简单的优势。数据上传简单的优势。数据上传简单的优势。

【技术实现步骤摘要】
一种用于整车搭铁线状态的测试装置


[0001]本技术涉及汽车生产线测试
，具体涉及一种用于整车搭铁线状态的测试装置。

技术介绍

[0002]由于电动汽车的普及，汽车电池的制造与开发也随之增加，在大量的生产过程中，如何提高生产效率，提高自动化程度，降低生产过程中测试设备的工序也越发重要。
[0003]搭铁线是一种电流的回流线，电源从蓄电池正极出来，经过各种开关，经过电器执行机构，要经过一根线回流到蓄电池负极，形成一个循环，使电器产生各种各样动作和功用，汽车上采用的是单线制，即电器执行机构的正极大多数都是来自蓄电池正极，而各种用电执行机构的负极回线不都是直接接到蓄电池负极的，而是通过汽车本身的金属机体间接地回到电瓶负极的，这种连接用电执行机构的负极到汽车金属机体的线我们都可以统称搭铁线。
[0004]现有的搭铁线状态的测试设备常采用的是用电阻计测试车辆的电阻值后再人工传输到电脑，根据电脑显示结果再继续测试下一车辆，但此种测试操作时间较长，人工成本较高，且还处于半自动化状态，未来的自动化产线中针对该问题需要提出相关的解决办法。<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于整车搭铁线状态的测试装置，其特征在于，其包括电阻计、一容置所述电阻计的第一安装板、与所述电阻计电连接的显示装置和装设所述显示装置的第二安装板，所述电阻计上还装设有传感器和接线头，所述第一安装板由一第一连接板、两个第一侧板、一前板和一地板构成，所述第二安装板由一第二连接板、两个第二侧板和一顶板构成，所述电阻计安装在所述顶板上，且所述第一安装板与第二安装板通过第一连接板和第二连接板相互固定。2.根据权利要求1所述的一种用于整车搭铁线状态的测试装置，其特征在于，所述电阻计通过压板固定在每所述第一连接板顶部。3.根据权利要求1所述的一种用于整车搭铁线状态的测试装置，其特征在于，所述第一连接板与所述第二连接板上均开设有上下设置的至少一...

【专利技术属性】
技术研发人员：舒伟，吴卫忠，朱卓远，
申请(专利权)人：苏州清研精准汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：