新式两阀三速闭门器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新式两阀三速闭门器，包括壳体，壳体内设有缸孔，缸孔内间设有活塞柱，活塞柱上开有盲孔,活塞盲孔端设有单向阀孔，壳体上设有锁门速度调节阀孔，壳体上设有关门速度调节阀孔，锁门速度调节阀孔处设有锁门速度调节阀，关门速度调节阀孔处设关门速度调节阀，锁门速度调节阀孔与缸孔之间设有第一回油横孔、第二回油横孔及第三回油横孔，关门速度调节阀孔与缸孔之间开有第一速度回油横孔，活塞柱上设有第一封堵部，活塞柱上设有第二封堵部，关门速度调节孔的底端与缸孔外端之间连通有纵向连通通道。本实用新型专利技术可以有效避免锁门角度过大速度过快出现撞门，也可以有效解决锁门速度过慢，锁不上门的问题，值得推广应用。广应用。广应用。

New two valve three speed door closer

【技术实现步骤摘要】
新式两阀三速闭门器


[0001]本技术涉及一种闭门器，尤其是一种新式两阀三速闭门器。

技术介绍

[0002]目前市场上的两阀闭门器都是两种速度可调，关门速度及锁门速度，关门时速度约在3秒左右，如果锁门速度过快会导致门撞击声音过大，且易损坏门及门锁等配件，但如果锁门速度过慢，则会出现锁门无力或锁不上门等弊端，针对以上情况，市面上急需一款能够快速关门、减速关门及快速锁门三种功能的闭门器。

技术实现思路

[0003]本技术要解决上述现有技术的缺点，提供一种能够快速关门、减速关门及快速锁门的新式两阀三速闭门器，满足了关门声音小、门锁不易损坏的需求。
[0004]本技术解决其技术问题采用的技术方案：这种新式两阀三速闭门器，包括壳体，壳体内设有缸孔，缸孔内间隙配合有活塞柱，活塞柱上开有盲孔，盲孔的端面与缸孔的端面之间安装有压缩弹簧，活塞柱的底部设置有一组平行齿，壳体内转动连接有齿轮杆，齿轮杆上固定有与平行齿配合的齿轮，活塞柱上开有与盲孔连通的单向阀孔，单向阀孔内安装有密封球，壳体外侧左端设置有锁门速度调节阀孔，壳体外侧右端设置有关门速度调节孔，锁门速度调节阀孔处螺纹配合有锁门速度调节阀，关门速度调节孔处螺纹配合有关门速度调节阀，锁门速度调节阀孔与缸孔之间从上往下依次开有第一回油横孔、第二回油横孔及第三回油横孔，关门速度调节孔与缸孔之间开有第一速度回油横孔，活塞柱的顶部左侧设置有第一封堵部，活塞柱的顶部右侧设置有第二封堵部，关门速度调节孔的底端与缸孔外端之间连通有纵向连通通道；第一封堵部与第二封堵部顶端对齐，第一封堵部的长度小于第二封堵部的长度并且第一封堵部与第二封堵部的长度比值为3:5，第一速度回油横孔位于第二回油横孔的上方侧且位于第一回油横孔的下方侧，第二回油横孔和第一速度回油横孔之间的间距与第一速度回油横孔和第一回油横孔之间的间距比值为7:18，第一封堵部、第二封堵部、第一回油横孔、第二回油横孔、第三回油横孔及第一速度回油横孔之间的位置匹配。这里缸孔、活塞柱、压缩弹簧的作用是，能够对活塞柱进行带动并对压缩弹簧进行储能操作；这里平行齿、轴杆、齿轮的作用是，利用连杆带动轴杆转动，并能够带动活塞柱运动，从而对压缩弹簧进行压缩储能，为给门的关闭提供关合力；这里锁门速度调节盲孔、关门速度调节阀、第一回油横孔、第二回油横孔、第三回油横孔、第一速度回油横孔、锁门速度调节阀、关门速度调节阀的作用是，能够使得门被关起来时快速关门、减速关门和快速锁门三种步骤进行，相较于传统的闭门器不会使门撞击声音过大、门锁等配件不易损坏，也不会发生锁门时力度过小而无法把门锁上的问题发生，本技术快速关门、减速关门及快速锁门的原理为：当打开的门通过闭门器自动关闭时、活塞柱会通过压缩弹簧的复位力作用，朝着密封球方向压动，密封球受到液压油的压力作用，会死死的压在单向阀孔处，从而使得外界的液压油不会通过单向阀孔流到盲孔处，而是液压油快速通过第一速度回油横孔
快速通过纵向连通通道回流到缸孔处(如图7第一幅图及第二幅图所示)，从而门的角度从90
°
的位置到10
°
的位置时速度较快进行关门，当门的关门角度从10
°
到3
°
的时候，由于这时第一速度回油横孔被第二封堵部封堵住，第二回油横孔被第一封堵部堵住，液压油无法从第一速度回油横孔及第二回油横孔快速回流到缸孔内，这时，液压油只能从第一回油横孔通过第三回油横孔缓慢回流到缸孔内，从而门关合的速度缓慢从而进行缓慢关门，当活塞柱继续被压缩弹簧的复位力推动移动，这时第一封堵部对第二回油横孔不封堵并打开时、由于第一回油横孔能够通过第二回油横孔及第三回油横孔同时进行排油(如图7第三幅图及第四幅图所示)，从而门在3
°
到0
°
的范围时、门的关门速度快速加大，从而能够对门锁进行快速压入并锁门处理，这样可以有效避免传统闭门器锁门角度过大速度过快出现撞门，也可以有效解决有些传统闭门器锁门速度过慢，锁不上门的问题。
[0005]进一步完善，齿轮杆的左、右端部均固定有方形柱，两方形柱的端面上均开有螺纹孔。这里方形柱、螺纹孔的作用是，便于对摇臂的安装。
[0006]进一步完善，壳体上螺纹连接有密封住缸孔的缸盖。这里缸盖的作用是，能够便于液压油的注入及便于维护检修。
[0007]进一步完善，活塞柱上开有使齿轮侧缸孔与活塞柱侧缸孔连通的连接孔。这里连接孔的作用是，能够使得液压油回流更顺畅。
[0008]进一步完善，壳体上开有贯穿缸孔的横向孔，横向孔包括一侧的螺纹孔及另一侧的通孔，螺纹孔处螺纹配合有齿轴盖，齿轴盖上开有与通孔大小一致的安装插孔，齿轮杆上开有一对位于齿轮两侧的卡槽口，两卡槽口处均安装有阻挡片。这里横向孔、螺纹孔、通孔、齿轴盖、安装插孔、卡槽口、阻挡片的作用是，能够方便把轴杆安装在壳体并与活塞柱上的各平行齿进行配对，也方便对闭门器进行维护检修。
[0009]进一步完善，壳体上开有安装孔。这里安装孔的作用是，便于闭门器的安装固定。
[0010]本技术有益的效果是：本技术结构设计巧妙、合理，利用缸孔、活塞柱、压缩弹簧能够对活塞柱进行带动并对压缩弹簧进行储能操作，利用平行齿、轴杆、齿轮利用连杆带动轴杆转动，并能够带动活塞柱运动，从而对压缩弹簧进行压缩储能，为给门的关闭提供关合力，利用锁门速度调节阀孔、关门速度调节阀、第一回油横孔、第二回油横孔、第三回油横孔、第一速度回油横孔、锁门速度调节阀、关门速度调节阀能够使得门被关起来时快速关门、减速关门和快速锁门三种步骤操作，不会使门撞击声音过大、门锁等配件不易损坏，值得推广应用。
附图说明
[0011]图1为本技术的立体图；
[0012]图2为本技术的另一侧视角立体图；
[0013]图3为本技术的爆炸图；
[0014]图4为图2的A
‑
A剖面图；
[0015]图5为图2的B
‑
B剖面图；
[0016]图6为本技术原理的结构示意图；
[0017]图7为本技术的工作原理流程图。
[0018]附图标记说明：壳体1，缸孔1
‑
1，锁门速度调节盲孔1
‑
2，关门速度调节孔1
‑
3，第一
回油横孔1
‑
4、第二回油横孔1
‑
5，第三回油横孔1
‑
6，第一速度回油横孔1
‑
7，纵向连通通道1
‑
8，横向孔1
‑
9，螺纹孔1
‑
9a，通孔1
‑
9b，安装孔1
‑
10，活塞柱2，盲孔2
‑
1，平行齿2
‑
2，第一封堵部2
‑
3，第二封堵部2
‑
4，连接孔2
‑
5，单向阀孔2
‑
6，压缩弹簧3，齿轮杆本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新式两阀三速闭门器，包括壳体(1)，所述壳体(1)内设有缸孔(1
‑
1)，所述缸孔(1
‑
1)内间隙配合有活塞柱(2)，所述活塞柱(2)上开有盲孔(2
‑
1)，所述盲孔(2
‑
1)的端面与缸孔(1
‑
1)的端面之间安装有压缩弹簧(3)，所述活塞柱(2)的底部设置有一组平行齿(2
‑
2)，所述壳体(1)内转动连接有齿轮杆(4)，所述齿轮杆(4)上固定有与平行齿(2
‑
2)配合的齿轮(4
‑
1)，所述活塞柱(2)上开有与盲孔(2
‑
1)连通的单向阀孔(2
‑
6)，所述单向阀孔(2
‑
6)内安装有密封球(5)，其特征是：所述壳体(1)外侧左端设置有锁门速度调节阀孔(1
‑
2)，所述壳体(1)外侧右端设置有关门速度调节孔(1
‑
3)，所述锁门速度调节阀孔(1
‑
2)处螺纹配合有锁门速度调节阀(6)，所述关门速度调节孔(1
‑
3)处螺纹配合有关门速度调节阀(7)，所述锁门速度调节阀孔(1
‑
2)与缸孔(1
‑
1)之间从上往下依次开有第一回油横孔(1
‑
4)、第二回油横孔(1
‑
5)及第三回油横孔(1
‑
6)，所述关门速度调节孔(1
‑
3)与缸孔(1
‑
1)之间开有第一速度回油横孔(1
‑
7)，所述活塞柱(2)的顶部左侧设置有第一封堵部(2
‑
3)，所述活塞...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜雷，徐利祥，陈伟松，周健，汤文豪，黄鑫，
申请(专利权)人：瓯宝安防科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：