一种可调式扶手箱盖板制造技术

技术编号:34028703 阅读:19 留言:0更新日期:2022-07-02 20:13
本实用新型专利技术涉及工程车辆扶手箱技术领域,具体公开了一种可调式扶手箱盖板,所述手扶箱盖板本体的右侧下方开设有卡槽,且在卡槽内部的前后方向上设置有轴承,所述轴承的前后两端均固定连接在手扶箱盖板本体上,所述手扶箱盖板本体的上方设置有弧形板,所述弧形板的中间位置横向设置有弧形槽,所述弧形板以及弧形槽上均紧贴设置有第一橡胶垫;本实用新型专利技术当驾驶员需要休息时,可以根据不同的驾驶员,将弧形板升高到相应的高度,并将驾驶员的胳膊放置在弧形槽内,供驾驶员去休息,手扶箱盖板本体充当驾驶员胳膊的支撑板时,仅需要将弧形板升起即可,无需将手扶箱盖板本体升起,从而不会影响到手扶箱的储物效果。响到手扶箱的储物效果。响到手扶箱的储物效果。

An adjustable armrest box cover

【技术实现步骤摘要】
一种可调式扶手箱盖板


[0001]本技术涉及手扶箱盖板
,具体是一种可调式扶手箱盖板。

技术介绍

[0002]常见工程车有:重型运输车辆、大型吊车、挖掘机、推土机、压路机、装载机、电力抢修车、工程抢险车、政府专用工程车、越野工程车、电焊工程车、装甲工程车(战斗工程车)、起重机械、氧化剂污水处理工程车等,工程车辆手扶箱是一种安装在两个座椅中间的工程车辆配件,隶属于工程车辆内饰系统。
[0003]但是现有的工程车辆手扶箱盖板结构简单,仅仅只有放置手臂和封闭储物仓的作用,功能单一,盖板无法施展开来,放置物品的量较小,不方便人们去使用。
[0004]现有技术开发的一种可调式扶手箱盖板,如CN113581084A的一种可调式手扶箱盖板,该专利技术在使用时,储物箱可以进行储物,通过控制器控制私服电机转动,带动螺纹杆转动,进而可带动滑板升降,进而可通过滑杆带动U形座升降,进而带动加强框上的升降框进行升降,通过升降框可增加储物仓的可放置高度,但是它在使用过程中存在以下不足之处,扶手箱盖板本体供驾驶员放置胳膊时,需要将手扶箱盖板本体升起,会造成手扶箱打开,手扶箱的储物效果较差。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种可调式扶手箱盖板,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0007]一种可调式扶手箱盖板,包括手扶箱盖板本体、卡槽以及轴承,所述手扶箱盖板本体的右侧下方开设有卡槽,且在卡槽内部的前后方向上设置有轴承,所述轴承的前后两端均固定连接在手扶箱盖板本体上,所述手扶箱盖板本体的上方设置有弧形板,所述弧形板的中间位置横向设置有弧形槽,所述弧形板以及弧形槽上均紧贴设置有第一橡胶垫,所述第一橡胶垫上表面上设置有多个凸起。
[0008]作为本技术再进一步的方案,所述手扶箱盖板本体上表面的四个拐角处均开设有第一凹槽,所述弧形板上相对于第一凹槽的位置设置有支撑柱,所述支撑柱插入到第一凹槽内。
[0009]作为本技术再进一步的方案,所述第一凹槽内部的底部设置有气缸,且在气缸的上方套接有活塞杆,所述活塞杆的顶部固定连接在支撑柱上。
[0010]作为本技术再进一步的方案,所述第一凹槽的底部设置有气泵,所述气泵与气缸相连通,所述手扶箱盖板本体的前表面设置有调节旋钮,所述调节旋钮与气泵电性连接在一起。
[0011]作为本技术再进一步的方案,所述手扶箱盖板本体底部的中间位置设置有卡接块,且在卡接块的外侧紧贴设置有密封垫。
[0012]作为本技术再进一步的方案,所述手扶箱盖板本体左侧壁体的中间位置开设有第二凹槽,且在第二凹槽内设置有第二橡胶垫。
[0013]作为本技术再进一步的方案,所述卡接块前后两个表面上均开设有多个第三凹槽,且在第三凹槽的内部设置有支撑块,所述支撑块延伸到第三凹槽的外部,所述第三凹槽与支撑块之间设置有弹簧,所述弹簧的两端分别固定在第三凹槽以及支撑块上。
[0014]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0015]本技术在扶手箱盖板本体的上方设置有弧形板,在弧形板的中间位置横向设置有弧形槽,在弧形板以及弧形槽上均紧贴设置有第一橡胶垫,并在第一橡胶垫上表面上设置有多个凸起,当驾驶员需要休息时,可以根据不同的驾驶员,将弧形板升高到相应的高度,并将驾驶员的胳膊放置在弧形槽内,供驾驶员去休息,手扶箱盖板本体充当驾驶员胳膊的支撑板时,仅需要将弧形板升起即可,无需将手扶箱盖板本体升起,从而不会影响到手扶箱的储物效果。
附图说明
[0016]图1为一种可调式扶手箱盖板的结构示意图;
[0017]图2为气缸与活塞杆安装的结构示意图;
[0018]图3为一种可调式扶手箱盖板的内部结构示意图;
[0019]图4为一种可调式扶手箱盖板的截面结构示意图。
[0020]图中:1、手扶箱盖板本体;101、卡接块;102、密封垫;2、卡槽;3、轴承;4、弧形板;401、弧形槽;402、第一橡胶垫;403、凸起;5、第一凹槽;501、气缸;502、活塞杆;6、支撑柱;7、气泵;8、调节旋钮;9、第二凹槽;901、第二橡胶垫;10、第三凹槽;11、支撑块;12、弹簧。
具体实施方式
[0021]请参阅图1~4,本技术实施例中,一种可调式扶手箱盖板,包括手扶箱盖板本体1、卡槽2以及轴承3,手扶箱盖板本体1的右侧下方开设有卡槽2,且在卡槽2内部的前后方向上设置有轴承3,轴承3的前后两端均固定连接在手扶箱盖板本体1上,在手扶箱盖板本体1的安装过程中,将轴承3与手扶箱右侧的卡口相结合,将手扶箱盖板本体1安装好,手扶箱盖板本体1的上方设置有弧形板4,弧形板4的中间位置横向设置有弧形槽401,弧形板4以及弧形槽401上均紧贴设置有第一橡胶垫402,第一橡胶垫402上表面上设置有多个凸起403,当驾驶员需要休息时,可以根据不同的驾驶员,将弧形板4升高到相应的高度,并将驾驶员的胳膊放置在弧形槽401内,供驾驶员去休息,手扶箱盖板本体1充当驾驶员胳膊的支撑板时,仅需要将弧形板4升起即可,无需将手扶箱盖板本体1升起,从而不会影响到手扶箱的储物效果。
[0022]在图2中,手扶箱盖板本体1上表面的四个拐角处均开设有第一凹槽5,弧形板4上相对于第一凹槽5的位置设置有支撑柱6,支撑柱6插入到第一凹槽5内。
[0023]在图2中,第一凹槽5内部的底部设置有气缸501,且在气缸501的上方套接有活塞杆502,活塞杆502的顶部固定连接在支撑柱6上,通过支撑柱6可以进一步提高弧形板4的支撑效果,确保驾驶员在休息时,不会将弧形板4压下去,从而不会影响驾驶员的休息。
[0024]在图1、图2和图4中,第一凹槽5的底部设置有气泵7,气泵7与气缸501相连通,手扶
箱盖板本体1的前表面设置有调节旋钮8,调节旋钮8与气泵7电性连接在一起,当需要将弧形板4升起时,通过调节旋钮8的转动,控制气泵7的启动,使得活塞杆502在气缸501的作用下向上移动,带动支撑柱6向上移动,将弧形板4升起,并将弧形板4上升到一个合适高度,供驾驶员进行休息。
[0025]在图1、图3和图4中,手扶箱盖板本体1底部的中间位置设置有卡接块101,且在卡接块101的外侧紧贴设置有密封垫102,在手扶箱盖板本体1关闭的过程中,通过密封垫102可以确保手扶箱盖板本体1紧紧的盖在手扶箱上,手扶箱盖板本体1与手扶箱之间不会产生缝隙,使得外界环境中的灰尘以及水气不会渗入到手扶箱的内部,手扶箱的储物效果较好。
[0026]在图3中,手扶箱盖板本体1左侧壁体的中间位置开设有第二凹槽9,且在第二凹槽9内设置有第二橡胶垫901,当需要将手扶箱盖板本体1掀开时,可以将手部插入到第二凹槽9内,并在轴承3的配合下,将手扶箱盖板本体1掀开,进行储物。
[0027]在图1和图4中,卡接块101前后两个表面上均开设有多个第三凹槽10,且在第三凹槽10的内部设置有支本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可调式扶手箱盖板,包括手扶箱盖板本体(1)、卡槽(2)以及轴承(3),所述手扶箱盖板本体(1)的右侧下方开设有卡槽(2),且在卡槽(2)内部的前后方向上设置有轴承(3),所述轴承(3)的前后两端均固定连接在手扶箱盖板本体(1)上,其特征在于,所述手扶箱盖板本体(1)的上方设置有弧形板(4),所述弧形板(4)的中间位置横向设置有弧形槽(401),所述弧形板(4)以及弧形槽(401)上均紧贴设置有第一橡胶垫(402),所述第一橡胶垫(402)上表面上设置有多个凸起(403)。2.根据权利要求1所述的一种可调式扶手箱盖板,其特征在于,所述手扶箱盖板本体(1)上表面的四个拐角处均开设有第一凹槽(5),所述弧形板(4)上相对于第一凹槽(5)的位置设置有支撑柱(6),所述支撑柱(6)插入到第一凹槽(5)内。3.根据权利要求2所述的一种可调式扶手箱盖板,其特征在于,所述第一凹槽(5)内部的底部设置有气缸(501),且在气缸(501)的上方套接有活塞杆(502),所述活塞杆(502)的顶部固定连接在支撑柱(6)上。4.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员:邹广俊
申请(专利权)人:江苏祥鹤座椅有限公司
类型:新型
国别省市:

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