一种发电机端盖钻孔装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种发电机端盖钻孔装置，包括底架座，所述底架座的上表面固定有加工平板，所述底架座的两侧四角均固定有液压缸，四个所述液压缸的顶端输出轴贯穿加工平板且延伸至其上方，每两个所述液压缸的顶端输出轴的上方且位于加工平板的上方固定有固定架，且固定架的数量为两个。本实用新型专利技术提供的汽车发电机端盖钻孔装置需要在多孔位同时钻孔时可以进行安装较多的定位架，在定位架的上表面进行安装打孔机，同时定位架通过限位块与第一滑槽之间的配合可以进行左右调节位置，在调节至合适位置后利用螺栓对其进行锁紧，而在滑动的过程中限位块同时也与限位槽进行尺寸配合进行限位滑动。限位滑动。限位滑动。

A drilling device for generator end cover

【技术实现步骤摘要】
一种发电机端盖钻孔装置


[0001]本技术涉及汽车领域，尤其涉及一种发电机端盖钻孔装置。

技术介绍

[0002]汽车发电机是汽车的主要电源，其功用是在发动机正常运转时，向所有用电设备起动机除外供电，同时向蓄电池充电，在普通交流发电机三相定子绕组基础上，增加绕组匝数并引出接线头，增加一套三相桥式整流器，低速时由原绕组和增绕组串联输出，而在较高转速时，仅由原三相绕组输出，而汽车发电机端盖可以对发电机进行防护与密封，在制作汽车发电机端盖的过程中需要对其进行钻孔。
[0003]但现有的汽车发电机端盖钻孔装置在对发电机端盖钻孔的过程中不便根据不同尺寸不同型号的汽车发电机端盖进行调节夹持部位对端盖进行锁紧，同时在钻孔的过程中不便进行多孔位同时钻孔。
[0004]因此，有必要提供一种发电机端盖钻孔装置解决上述技术问题。

技术实现思路

[0005]本技术提供一种发电机端盖钻孔装置，解决现有的汽车发电机端盖钻孔装置在对发电机端盖钻孔的过程中不便根据不同尺寸不同型号的汽车发电机端盖进行调节夹持部位对端盖进行锁紧，同时在钻孔的过程中不便进行多孔位同时钻孔的问题。
[0006]为解决上述技术问题，本技术提供的：一种发电机端盖钻孔装置，包括底架座，所述底架座的上表面固定有加工平板，所述底架座的两侧四角均固定有液压缸，四个所述液压缸的顶端输出轴贯穿加工平板且延伸至其上方，每两个所述液压缸的顶端输出轴的上方且位于加工平板的上方固定有固定架，且固定架的数量为两个，两个所述固定架的相对一面的中间位置固定有定位板。<br/>[0007]优选的，所述定位板的上表面的两侧均开设有第一滑槽，且定位板的两侧均等距开设有多个螺孔，两个所述第一滑槽的内部两侧均开设有限位槽。
[0008]优选的，两个所述第一滑槽的内部均滑动安装有定位架，且定位架的数量为四个，四个所述定位架的下表面且位于第一滑槽的内部均安装有限位块，且限位块的两侧的外部尺寸与限位槽的内部尺寸之间相适配，四个所述定位架的上表面均固定有打孔机。
[0009]优选的，所述加工平板的上表面等距开设有第二滑槽，所述第二滑槽的内部滑动安装有定位座，所述定位座的一侧且位于第二滑槽的内部固定有锁紧座。
[0010]优选的，所述定位座的上表面固定有立柱，所述立柱的外部套设有调节支架，且调节支架与立柱之间为螺钉连接。
[0011]优选的，所述调节支架的上表面固定有气缸，且气缸的底端输出轴贯穿调节支架且延伸至其下方，所述气缸的底端输出轴的下表面且位于调节支架的下方固定有橡胶垫块。
[0012]与相关技术相比较，本技术提供的一种发电机端盖钻孔装置具有如下有益效
果：
[0013]根据不同大小的端盖可以进行安装多个定位座，定位座的位置安装结束后在利用锁紧座对其进行锁紧，后进行滑动调节支架的上下位置，位置调节至合适位置后利用螺栓对其锁紧，在通过启动气缸，利用气缸输出轴下方安装的橡胶垫块对端盖进行夹紧，通过加工平板上表面等距开设的多个第二滑槽可以根据不同大小不同尺寸的端盖进行架设定位座，对其进行夹持固定；
[0014]需要在多孔位同时钻孔时可以进行安装较多的定位架，在定位架的上表面进行安装打孔机，同时定位架通过限位块与第一滑槽之间的配合可以进行左右调节位置，在调节至合适位置后利用螺栓对其进行锁紧，而在滑动的过程中限位块同时也与限位槽进行尺寸配合进行限位滑动。
附图说明
[0015]图1为本技术提供的一种发电机端盖钻孔装置的一种较佳实施例的结构示意图；
[0016]图2为图1所示打孔机安装结构示意图；
[0017]图3为图1所示气缸安装结构示意图。
[0018]图中：1、底架座；2、加工平板；3、液压缸；4、固定架；5、定位板；6、第一滑槽；7、定位架；8、限位槽；9、限位块；10、打孔机；11、第二滑槽；12、定位座；13、锁紧座；14、立柱；15、调节支架；16、气缸。
具体实施方式
[0019]下面结合附图和实施方式对本技术作进一步说明。
[0020]请结合参阅图1、图2和图3，其中图1为本技术提供的一种发电机端盖钻孔装置的一种较佳实施例的结构示意图；图2为图1所示打孔机安装结构示意图；图3为图1所示气缸安装结构示意图，一种发电机端盖钻孔装置，包括底架座1，底架座1的上表面固定有加工平板2，底架座1的两侧四角均固定有液压缸3，四个液压缸3的顶端输出轴贯穿加工平板2且延伸至其上方，每两个液压缸3的顶端输出轴的上方且位于加工平板2的上方固定有固定架4，且固定架4的数量为两个，两个固定架4的相对一面的中间位置固定有定位板5。
[0021]定位板5的上表面的两侧均开设有第一滑槽6，且定位板5的两侧均等距开设有多个螺孔，两个第一滑槽6的内部两侧均开设有限位槽8，在滑动的过程中限位块9同时也与限位槽8进行尺寸配合进行限位滑动。
[0022]两个第一滑槽6的内部均滑动安装有定位架7，且定位架7的数量为四个，四个定位架7的下表面且位于第一滑槽6的内部均安装有限位块9，且限位块9的两侧的外部尺寸与限位槽8的内部尺寸之间相适配，四个定位架7的上表面均固定有打孔机10，定位架7通过限位块9与第一滑槽6之间的配合可以进行左右调节位置，在调节至合适位置后利用螺栓对其进行锁紧。
[0023]加工平板2的上表面等距开设有第二滑槽11，第二滑槽11的内部滑动安装有定位座12，定位座12的一侧且位于第二滑槽11的内部固定有锁紧座13，通过加工平板2上表面等距开设的多个第二滑槽11可以根据不同大小不同尺寸的端盖进行架设定位座12。
[0024]定位座12的上表面固定有立柱14，立柱14的外部套设有调节支架15，且调节支架15与立柱14之间为螺钉连接。
[0025]调节支架15的上表面固定有气缸16，且气缸16的底端输出轴贯穿调节支架15且延伸至其下方，气缸16的底端输出轴的下表面且位于调节支架15的下方固定有橡胶垫块，通过启动气缸16，利用气缸16输出轴下方安装的橡胶垫块对端盖进行夹紧。
[0026]本技术提供的一种发电机端盖钻孔装置的工作原理如下；
[0027]将汽车的发电机端盖放置在加工平板2的上表面，在进行等距安装定位座12，定位座12的位置安装结束后在利用锁紧座13对其进行锁紧，后进行滑动调节支架15的上下位置，位置调节至合适位置后利用螺栓对其锁紧，在通过启动气缸16，利用气缸16输出轴下方安装的橡胶垫块对端盖进行夹紧，通过加工平板2上表面等距开设的多个第二滑槽11可以根据不同大小不同尺寸的端盖进行架设定位座12，对其进行夹持固定，将端盖固定好后，进行调节定位架7的安装位置，需要在多孔位同时钻孔时可以进行安装较多的定位架7，在定位架7的上表面进行安装打孔机10，同时定位架7通过限位块9与第一滑槽6之间的配合可以进行左右调节位置，在调节至合适位置后利用螺栓对其进行锁紧，而在滑动的过程中限位块9同时也与限位槽8进行尺寸配合进行限位滑本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种发电机端盖钻孔装置，包括底架座(1)，其特征在于，所述底架座(1)的上表面固定有加工平板(2)，所述底架座(1)的两侧四角均固定有液压缸(3)，四个所述液压缸(3)的顶端输出轴贯穿加工平板(2)且延伸至其上方，每两个所述液压缸(3)的顶端输出轴的上方且位于加工平板(2)的上方固定有固定架(4)，且固定架(4)的数量为两个，两个所述固定架(4)的相对一面的中间位置固定有定位板(5)。2.根据权利要求1所述的一种发电机端盖钻孔装置，其特征在于，所述定位板(5)的上表面的两侧均开设有第一滑槽(6)，且定位板(5)的两侧均等距开设有多个螺孔，两个所述第一滑槽(6)的内部两侧均开设有限位槽(8)。3.根据权利要求2所述的一种发电机端盖钻孔装置，其特征在于，两个所述第一滑槽(6)的内部均滑动安装有定位架(7)，且定位架(7)的数量为四个，四个所述定位架(7)的下表面且位于第一滑槽(6)的内部均安装有限位块(9)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙可奇，
申请(专利权)人：杭州子腾机械有限公司，
类型：新型
国别省市：